1樓：甬江觀點
空氣中阻力的方向是物體的運動方向的反方向。和摩擦力。
是一樣的。靜止的時候是沒有阻力的。
望，謝謝。
2樓：士語戎
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空氣阻力是和物體運動方向相反的，斜向右上方。氣阻力，指空氣對運動物體的阻礙力，是運動物體受到空氣的彈力而產生的。汽車、船舶、鐵路機車等在執行時，由於前面的空氣被壓縮，兩側表面與空氣的摩擦，以及尾部後面的空間成為部分真空。
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空氣阻力是和物體運動方向相反的，斜向右上方。氣阻力，指空氣對運動物體的阻礙力，是運動物體受到空氣的彈力而產生的。汽車、船舶、鐵路機車等在執行時，由於前面的空氣被壓縮，兩側表面與空氣的摩擦，以及尾部後面的空間成為部分真空。
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3樓：網友
當了解什麼叫做「阻力」的時候，應該知道不管在空氣中或者在水中，乙個物體受到的「阻力」的方向總與它的運動方向、或者具有的運動趨勢方向相反。比如一輛汽車停在水平的馬路上不動，可以忽略它受到「空氣阻力」，若它正往東行駛，就會受到向西的「空氣阻力」。
4樓：科幻老怪
空氣阻力的方向和運動趨勢方向相反。
5樓：網友
空氣中阻力的方向是和運動方向反向的。
空氣阻力與什麼有關？
6樓：網友
空氣阻力與空氣阻力系數、速度、接觸面積、空氣密度有關。
空氣阻力，指空氣對運動物體的阻礙力，是運動物體受到空氣的彈力而產生的。在逆風執行時，還要把風力附加在內。
在明或汽車行駛範圍內，空氣阻力的數值通常都總結成與氣流相對速度。
的動壓力1/2 ρur^2成正比例。
的形式，即fw=1/2 cd aρu_r^2。
空氣阻力是物體在空氣介質中行駛，物體相對於空氣運動時空氣作用力在行駛方向形成並槐氏的分力。在賽車中，空氣阻力與汽車速度的平方成正比，車速越快阻力越大。如果空氣阻力佔汽車行駛阻力的比率很大，則會增加汽車燃油消耗量或嚴重影響汽車的動力效能。
什麼是空氣阻力?求解
7樓：新科技
空氣阻力指空氣對運動物體的阻礙力，是運動物體受到空氣的彈力而產生的。
在一級方程式賽車界中有這麼一謹亂散句話：「誰控制陪碰好空氣，誰就能贏得比賽！」.
追求最佳的空氣動力是現代一級方程式賽車中最重要的部分之一。在時速達300km以上的賽車世界中，空氣在很大程度上決定了賽車的速度。空氣動力中，要考慮的要素簡而言之有兩點。
1：減少空氣阻力（drag）；2：增加把賽車下壓的下壓力（downforce）.
空氣阻力越小賽車的速度越能越快，下壓力越大賽車在彎道時的速度就越快。空氣動力學簡單說就是如何取決在某些時候這兩個完全相反的力的最佳平衡。
實際操作時要與環境因素造成的氣流量的壓強掛鉤！
汽車、船舶、鐵路機車等在執行時，由於前面的空氣被壓縮，兩側表面與空氣的摩擦，以及尾部後面的空間成為部分真空，這些作用所引起的阻力。在逆風執行時，還要把祥氏風力附加在內。
關於空氣阻力...
8樓：機器
空氣阻力是物體在空氣中運動時受到的阻力。空氣阻力的大小與物體相對於空氣的速度、物體的形狀等都有很大的關係。一般物體速度越大，受到的空氣阻力越大。
流線型物體受到的空氏晌氣阻力要小一些。當飛機飛行時，需要克服空氣阻力前進。利用降落傘產生的空氣阻力，可以延緩物體的下落速度，保證安全。
隕石或宇宙飛船的返回倉因為具有很高的速度，會受到很大空氣阻力，產生的熱量甚至可以將物體融化。
簡單黎講。當你速度愈快。同一時間所族核行既距離就會多左。而遇到既空氣都會多左。所以空氣阻力會加大~
參考： 自己。
因為空氣殲穗鋒阻力是與物體運動的速率成正比的。
即：f=kv
參考： 常識。
設飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比，當飛機以速率
飛機飛行時所受的阻力與速度的平方成正比，即f kv2 當飛機勻速飛行時，牽引力大小等於阻力，即f f kv2，則發動機的功率為p fv kv3，即發動機的功率與速度的三次方成正比 所以，當飛機的速度變為原來三倍時，發動機的功率變為原來的27倍，所以選項d正確 故選d 設飛機在飛行中所受空氣阻力與它的...
地球自轉能產生空氣阻力嗎？為啥，地球自轉是勻速自轉 ，難道不受摩擦力，空氣阻力？
應該會有，大氣是靠引力才依附在地球周圍的，而且地球的自轉也不是一成不變的，所以應該會有差別 我覺得不會有阻力，你可以把大氣層以內看做是乙個整體，並且天文學家對地球自轉做了監視，地球每年 365天 自轉偏差為0.5秒。忘了0.5秒的誤差是公轉還是自轉哈哈 因為空氣也在轉，和地球同步 地球自轉是勻速自轉...
自由落體運動考慮空氣阻力嗎，自由落體運動末速度
自由落體。不受任何阻力，只在重力作用下而降落的物體，叫 自由落體 如在地球引力作用下由靜止狀態開始下落的物體。地球表面附近的上空可看作是恆定的重力場。如不考慮大氣阻力，在該區域內的自由落體運動是勻加速直線運動。其加速度恆等於重力加速度g。雖然地球的引力和物體到地球中心距離的平方成反比，但地球的半徑遠...