1樓：網友
你提到的這幾所大學熱能與動力工程方面都是很強的，特別是浙大、哈工大、東南、北航，重大這個學科也不弱。至於這個幾個學校熱動專業的側重點，可能各有不同，以前好像聽人說過，浙大和東南熱動專業側重於能源清潔利用、燃燒理論與技術、電站等方面；哈工大側重於熱力發動機、太空飛行器動力等方面；北航側重於航空器動力方面。
這幾所學校都很不錯，哈工大因為地處偏遠，所以分數相對低些，考研的競爭也相對不那麼激烈一點。浙大、東南的錄取分數不瞭解，北航的熱動專業考研分數線應該到不了370分那麼高吧？
至於就業，還是要考慮大學的區域影響力的。如果你打算在江蘇或長三角一帶就業，那考浙大、東南肯定是要便利些的。
2樓：網友
你提到的幾所大學熱能與動力工程方面是非常強的，尤其是在浙江大學，哈爾濱工業大學，東南的北京航空航天大學，在這個問題主要是不弱。至於熱的幾所學校重點專業，可能會有所不同，好像聽人說，浙江大學，東南專注於清潔能源利用，燃燒理論和技術，發電廠及其他熱動力專業； hit集中在熱機太空飛行器電源；北京航空航天大學專注于飛機的動力方面。
幾所學校是非常好的，哈工大由於地處偏遠，所以分數相對較低，考研競爭相對不太激烈。浙江大學，東南錄取分數線不明白，北京航空航天大學專業學校招生考試成績**應達到370點，如此之高？
至於就業，或考慮大學的地區影響力。如果您打算在江蘇就業或長江三角洲地區，認為的試驗浙江大學，東南更方便。
3樓：匿名使用者
帶著你的問題直接諮詢盛世清北的老師，會有比較詳細的答覆。
北航熱動考研考的是哪個專業？初試考哪些專業課？難度有多大？
4樓：網友
考能源與動力工程學院的發動機相關專業：發動機結構強度振動方向、葉輪機流體機械方向、工程熱物理傳熱方向、燃燒方向、還有新能源、流體聲學什麼的。
初試流體工熱綜合：包括流體力學、氣體動力學、工程熱力學、傳熱學。
或者可以選機械綜合：材料力學、機械設計。
大家覺得熱動考研北航的航空發動機方向怎麼樣
5樓：小小芝麻大大夢
大家覺得熱動考研北航的航空發動機方向怎麼樣這個方向可以啊 研究的發動機 以後出來肯定可以與能源利用掛鉤大家覺得熱動考研北航的航空發動機方向怎麼樣這個方向可以啊 研究的發動機 以後出來肯定可以與能源利用掛鉤大家覺得熱動考研北航的航空發動機方向怎麼樣這個方向可以啊 研究的發動機 以後出來肯定可以與能源利用掛鉤大家覺得熱動考研北航的航空發動機方向怎麼樣這個方向可以啊 研究的發動機 以後出來肯定可以與能源利用掛鉤。
熱能與動力工程考研方向
6樓：網友
1.這個專業就業是沒有問題的，所以本科就業並不是壞的選擇。當然由於各個學校的方向不同，就業的行業和待遇有所差異。
做發動機的主要是航天類的院校，典型的有北航，哈工大，西工大一類。當然發動機也分航空發動機和汽車發動機，一般汽車發動機都是內燃機，做內燃機的國內主要是天津大學，我推測你所在專業應該也是內燃機。
2.熱能與動力工程這個專業，本科階段許多學校設定的名稱並不相同，有熱能工程的，有能源動力系統及自動化。但是研究生階段按照學科劃分其一級學科都是動力工程及工程熱物理，幾個主要研究方向也基本是這個大一級學科下設的二級學科，幾個二級學科有工程熱物理、熱能工程、流體機械及工程、製冷及低溫工程、化工過程。
3.如果要學發動機方向的話，首先考研的學科方向選擇流體機械及工程，各個學校的發動機研究都是在這個二級學科下的。如果要學汽車發動機，第一考慮院校就是天津大學內燃機國家重點實驗室。
4.對於流體機械這個方向而言，需要有很好的理論流體力學基礎。如果你現在學的是工程流體力學，建議花大量時間學習理論流體力學（可以去問問清華、科大等其他學校學過理論流體力學的學生，就知道理論流體力學有多難），或者直接換別的方向。
7樓：
冶金方向：單位：鋼鐵廠，冶金爐設計院。代表學校：北京科技大學、東北大學。
鍋爐、蒸汽輪機方面：單位：發電廠，鍋爐製造廠。代表學校：清華大學、華北電力大學。
發 動 機 方 向：單位：設計院、汽車廠。代表學校：天津大學、北京航空航天大學。
這幾個是大方向，個人覺得冶金方向好，賺錢相當多。
小方向有：製冷、工程熱物理、熱能工程。其他的各個學校會有不同。個人覺得熱能工程最好，就業面寬。
8樓：寧波大漢
留學去德國吧，我乙個老師就是發動機方向的，德國留學回來，水平相當強，半年評副教授，而且學校很重視，給他了很多科研專案。
本人學熱能與動力工程，想考發動機方面的研究生，請問那些學校 還可以，排名怎樣，那些相對容易考上，謝謝
9樓：網友
同學，我講一下幾個我知道的院校，天津大學的發動機專業很好，學校湊合，還有北航，有航空背景，我同學就在北航讀內燃機的研究生，學校很好，研究生期間有很多機會出國交流，另外中科院熱物理所也有這方面的實驗室，我在隔壁的理化所，還有你得自己蒐集蒐集資訊，多去他們的主頁看看！畢竟，我們的意見只是一家之言，專業方向最主要是導師，一定要摸清導師的研究方向！
這個得看你想要往哪個方向發展，西交大的熱能側重內燃機、壓縮機方面，我本科學校這個方面的老師都是西交大的博士後。浙大側重工業鍋爐方面，這個和很多學校一樣。中科院熱能專業比較豐富，工程熱物理所得熱能主要為燃燒，新能源，電力等等側重於熱方面，理化所也有熱能，有動力專業和低溫與製冷專業，還有一些新興得方向，專業研究的比較前沿。
天津大學的熱能特點是內燃機專業很不錯。北航，說實在話，你考北航還不如考天大。
考研難度的話 浙大》中科院》西交》北航》天大 （華電不清楚沒同學考）
我比較推薦中科院，我的幾個同學都在不同的所，畢業的都很不錯，三年真的很鍛鍊人，前提是如果你想好好讀研究生學點東西的話。如果純粹想讀乙個文憑不推薦中科院，因為老師管的很嚴，經常找談話，有些時候還給你規劃規劃畢業後發展啥的~~挺好的。
10樓：網友
有熱能與動力工程專業的學校在全國不算太多。
全國排名前五的（去年的排名，目前或許有變）有：西安交通大學，上海交通大學，清華大學，哈爾濱工業大學，浙江大學。
另外，有這個專業的學校還有：重慶大學，東南大學，上海電力學院，華北電力大學，長沙電力學院，湛江海洋大學，重慶電力高等專科學校等。
考研北航熱能與動力工程，請問，自動控制原理綜合、流體工熱綜合、機械設計綜合哪個好考？
11樓：網友
選流體工熱綜合的人最多，考試比較難，一般的分數都是不高不低。115左右吧。我覺得機械設計綜合要好考一些。
最好是能弄到北航以前的試卷，不過不要太依賴以前試卷，每年都有新題型。老題型應該有個100分左右。
還有，熱動考西交啊。幹嘛考北航啊？
12樓：是啊啦
流體工熱綜合應該挺好考的，至少還跟你本科專業對口，而且這專業研究生也挺好找工作的。
熱能與動力工程考北航流體機械算跨專業嗎
13樓：異地丹楓
當然算跨專業，不過其實還好啦，我看導師也不是特別在意這個事情，我同學中很多本科都沒搞飛行器的，有搞建築的，有搞機械的，都還好，只要和老師聯絡好，一切都好說！
您好，很高興為您解答。
如果本題有什麼不明白可以追問，如果滿意記得采納。
14樓：手機使用者
看你自己給自己定位嘍考研沒有好不好只有是不適合自己浙大確實強點，但北航在北京工作以及進各大研究院有優勢如果需要專業課資料我倒可以幫你。
哈工大 北航 哪個學校的研究生熱能與動力工程專業出路好 實力強一點？謝謝
15樓：微子妞
這要看你將來想去哪個城市發展，各個地區都很看重本地的大學。
我學的熱能與動力工程，關於考研方向的問題~~~喜歡稍微獵奇一點的東西，有神馬關於專業方向上的建議嗎？
16樓：陽光帆船出發
北航的熱動研究方向就是航空發動機，這個是國內最好的。如果學核能，就去西交，哈工大。西交是按院招生的，核能和熱動都屬於能源院。
中科院有兩個相關的研究所，乙個廣州能源所（主要研究生物質能，地熱能，比較容易考取），乙個是北京工程熱物理研究所（具體研究內容不太清楚，似乎是燃氣輪機很厲害，跟北航有個2億元的合作專案，畢竟燃氣輪機和航空發動機是類似的。）
考研南航還是北航,急啊北航和南航考研選擇哪個好啊
論名氣和實力，當然是北航啊！實際上，兩者水平原來差不多的，但是，人家地處首都，所以現在的差距越來越大了！兩個學校真的沒什麼可比性，這是事實。雖然我不了解兩個學校在航空方面各自側重什麼，但是北航應該在航天方面沒有學校可以匹敵的吧。乙個學校的文化底蘊很重要，乙個學校的牌子也很重要，如果有實力，還是考北航...
什麼是熱動專業
熱動專業是培養德 智 體全面發展的具有一定科研能力和創新能力的高階工程技術人才的專業。學生在校期間獲得熱能動力工程有關裝置執行和管理的基本訓練，掌握本專業必需的基礎理論 專業技術和熱能動力裝置的執行 維護和管理的知識，並具有較高的計算機應用能力和外語基礎。主幹學科 熱能工程 動力工程 空調與製冷 計...
2024年北航考研錄取分數線是多少
一般情復況，北京航空航天制 大學是自主劃線。目前bai2016年北航復du試分數線沒有公布zhi。考生可檢視該校校網 dao了解資訊。以2015為例，該校全國統考 不含少數民族骨幹計畫 管理類聯考 法律碩士聯考 強軍計畫單獨考試 少數民族骨幹計畫各專業具體分數線要求不同。比如 總分 政治和外國語 業...