1樓：網友
假如都是60碼，都是2擋，平路和下坡踩油門的力度一樣嗎 ： 看速度，20邁二檔，30邁三檔就夠了，下坡本來就快，就不要加速太多！不一樣的，下坡要力度小一些，因為不睬車子都自己走 追問：
你的意思是先踩離合打響了，松離合和剎車等離合鬆開了再踩油門？ ：嗯，離合完全鬆開了看看速度再踩油門！
補充： 上車先左腳離合右腳剎車踩好了，打著火，然後鬆手剎，右腳慢慢鬆開剎車後，慢抬左腳，這個時候右腳就可以放在油門上邊了，但不要踩下去。送剎車松離合車子就開始下坡了，看看速度，想快一點就踩點油門，速度到20後就可以換二檔了，順序是：
油門鬆開同時踩離合踩到底，換擋，松離合同時給點油門，速度就起來了 追問： 下坡踩離合換擋，踩下去豈不是放空了，會危險嗎 ： 不會，機械制動不管用了，但還有剎車呢，而且你有眼睛有手，可以躲避危險，有什麼危險的！
2樓：孩紙家
車在下坡時最注意的是一定不要快速空溜車——離合開是的高速自由下滑。
下坡，尤其是長距離下坡，可以採用檔位限速下滑：將汽車掛到一定檔位，由檔位速率控制下滑的車速，儘量減少踩剎車。大約為：
2擋下滑，20度-大約40邁；3擋-大約60邁；4擋可達80邁。在下滑的過程可以採用短時間的剎車來控制下滑的速度。
下滑的起步比較簡單，當坡度較大時，可以採用鬆開手剎汽車自由下滑起步；也可以按照正常起步方式1擋開始，但切不可大油門轟起，因為大坡度的剎車距離將大大增加，甚至於剎不住！
汽車在下坡段起步時該怎麼操作？
3樓：小李明天會更好吖
具體操作步驟如下：
一、同時踩下離合器踏板和剎車踏板讓車輛停止。
二、把變檔杆降低至空擋。
三、拉起車輛手制動等待紅的。
四、在3秒變綠燈倒計時的時候掛上一檔。
五、變成綠燈後起步開始駕駛。
汽車注意事項；
1)上車前，一定要環視車輛四周，確定無阻礙行駛安全的情況。
2)起步時，若感到發動機動力不足，發動機將要熄火時，立即踏下離合器踏板，重新起步。
3)離合器踏板一定按動作要領進行。放鬆過慢，會使離合器摩擦片與壓盤及飛輪接觸面磨損加快，導致離合器部件損壞。離合器踏板放鬆過快。油門踏板踏下過少，都會使發動機熄火。
4)油門踏板加油應是柔性漸加。加油過猛，會引起汽車「痙性」向前衝動，不僅影響安全，還會使汽車傳動機件受到損傷。起步時，如一次掛不進擋位，可松踏一次離合器踏板再掛，或者先試掛其他擋位，然後再掛起步擋位。
5)汽車起步後，不準立即轉動轉向盤，駛入路中，應在確認安全後逐漸駛入。
4樓：網友
下坡起步，先打左向燈，踩離合掛上一檔，然後觀察左右後視鏡以及車子周圍，確認安全後，按一下喇叭示意周圍的人，因為是下坡，車子起步不會熄火，所以先松剎車，車子移動以後再松離合，適當加油起步。
一般情況，汽車在平路時不需要踩剎車，所以起步時就沒有所謂先送離合還是剎車，直接鬆開離合器到半聯動位置即可。不過在練車時，教練都會交待要踩剎車，這是為了安全起見，怕原來擋位沒有在空擋上而出現前竄。
汽車在下坡段起步時注意事項。
不過有些人習慣帶剎起步，也就是腳踩剎車或者使用手剎的情況來啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車，即可完成起步操作。
腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。
手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：
左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。
減擋時，因為速度要和擋位匹配，所以先踩剎車減速，然後再踩離合換擋，這種原則也適用於加擋，先踩油門提速，然後才離合換擋。
5樓：網友
點火，踩離合，掛檔，鬆手剎，松離合就成，比上坡省事。 但空擋時間不要太久，越快越好，避免空擋滑行。
6樓：網友
下坡跟平地是一樣的，注意控制車速就行。
7樓：濱海胖爺
正常開就行。掛檔起步。
8樓：一笙伊始
手動擋車的開車起步技巧口訣：
1、離合完全踩下，在啟動汽車之後，左腳將離合器完全踩下，這裡是為半離合狀態前準備。
2、檔位掛到1檔，用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。
3、打左轉向燈，左手將轉向燈控制桿向下輕壓，開啟左轉向燈提示車前後方。
4、按喇叭提醒，按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。
5、鬆開手剎，右手將手剎前的按鈕按下不放，然後抬起手剎將手剎完全壓下，鬆開手剎。
6、左腳輕抬離合器，左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態，車輛開始輕微震動，這時表示車輛動力夠了。
9樓：網友
汽車在下坡起步時的操作與一般起步並無區別，對於手動檔汽車而言：
1、點火，踩下離合掛1檔，打轉向燈檢視車前車後情況；
2、踩下油門讓發動機轉速達到1000轉以上，穩住油門；
3、緩緩鬆開離合器至車輛抖動，然後鬆開手剎車，慢慢抬起離合器車子會正常起步，此時與其他情況起步不同的是，馬上鬆開油門將右腳置於剎車踏板上，通過剎車控制車速，緩慢下行。
自動檔汽車在換擋標記處指示的檔位的使用，就是強制抵擋，在下坡時可以使用。這是因為自動擋的變速器在下坡時，因為重力加速度的原因車速會越來越快，為了克服這種現象，在變速器中加入了強制倒檔。當掛入1檔位置時，變速器只有一檔乙個檔位；當掛入3檔時，就會有個檔位，並在這三個檔位間根據路況進行切換，不會上公升到4檔甚至是5檔的位置。
這就是強制抵擋的功能，又稱下坡檔。
汽車在上坡中怎麼停下，然後怎麼起步啊！
10樓：上海萬通職業學校
汽車在上坡中，慢踩離合後再踩剎車，拉手剎就可以停下了，注意左腳離合踩下去，右腳踩下剎車，兩腳不要隨意抬起，容易熄火，導致溜車。
汽車起步方法如下：
1、送手剎，掛入1擋，打左轉向燈。
2、兩手扶穩方向盤。左腳輕放激友薯離合器踏板，然後緩明者慢抬起離合器，注意這裡一定要慢，不要操作過猛，容易導致熄火。當離合器抬到接觸點的時候，車身會有輕微的抖動， 此時坐在駕駛位上會明顯的感受到車身在抖動。
3、左腳繼續緩慢抬起離合器，右腳告鋒緩慢抬起制動踏板（剎車），動作一定要慢緩慢抬起後，當右腳完全鬆開制動踏板，汽車就慢慢上坡了，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力，就起步成功了。
汽車在上坡中怎麼停下，然後怎麼起步啊！
11樓：上海萬通職業學校
踩剎車踩離合停車。
起步時左腳開始慢抬離合器，右腳剎車繼續踩住，當感覺到車身輕微抖動時停住（這時候左腳一定要穩住），右腳就可以完全鬆開剎車（不能太快），這時候可以適當加點油門輔助上坡。
需要注意的是左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，而不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火，當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下。
汽車在下坡段起步時該怎麼操作？
12樓：上海萬通職業學校
降速。換擋。
看前方路況槐頌。
1降速讓胡搜車輛緩慢進入下坡褲明歷道路。
2擋位一般是2檔或者3檔，不能在下坡路線途中進行換擋。
3嚴禁空檔。
4穩住方向盤，不能猛打方向，防止車輛速度快導致側翻。
5保持車距。
上坡起步怎麼做才能不下滑又不熄火
13樓：惠企百科
手動擋車半坡起步，按照要領先拉手剎，加油門加到讓橡至少2000轉，再松離合器，直到1000轉左右，然後放手剎，松一點離合再加一點油，汽車自然就上坡了。具體操作如下：
1、先拉手剎。
2、先把離合踩到纖團底。
3、掛1擋。
<>5、感覺車身在抖動。
6、然後鬆手剎。
7、車子可以起步。
下坡時怎樣倒車，在下坡路倒車怎麼操作
手動擋汽車在下坡時，駕駛人首先要根據行駛坡道的長度 坡度有乙個明確的判斷，先要控制機動車行駛速度在安全範圍以內，因為機動車在重力加速度的影響下，行車速度會越來越快，一般可以提前減乙個擋位，若行車速度依然超出安全速度的可以再減乙個擋位，利用引擎的扭力來克服重力加速度是行駛坡道較安全的基本操作方法，緊急...
手動檔車子起步和停止時打火，離合，腳剎，手剎操作的順序是怎樣的
起步 踩住離合器 剎車 啟動發動機 掛1檔 打轉向燈 觀察周圍情況 正常 鬆手剎 鬆離合 加油 起步正常行駛。行駛 正常行駛時，主要觀察前方情況，聽周圍有無其他聲音 其他行人 車輛發出的聲音 需要變道時，觀察左 右倒後鏡及室內倒後鏡，情況正常，打轉向燈，變道。停車 減速 觀察右側 室內倒後鏡，情況正...
車起步時轉向有異響請問是怎麼回事
應該是球籠的問題，建議檢查和更換球籠就可以了。汽車起步轉向時有 咯噔咯噔 異響，求可能引起此故障的全部原因。前 後輪軸承故障原因造成。軸承作為承載車身質量的核心，同時又為輪胎提供旋轉能力的重要部件，其工作環境可謂是極其的惡劣。不僅要面對車輛行駛過程中的壓力 震動，同時還要承受雨水 沙石的侵襲。而在如...