1樓:網友
都別忙著下結論,過一兩年再說吧。
2樓:職場導師陳元芳
有,這款車外**起來還是非常高大上的,而且啟動速度也非常快,價效比還是非常高的。
3樓:我們回首那些年
目前,風行t5 evo已經開啟預售,共分為四款車,**分別分鉑金版萬、鑽石版萬、星耀版萬、榮耀版萬,預計正式上市時間為明年3月。從現有的定價來看,新車的表現還是非常友好的,最高不到14萬的預售價,且按照一貫風行較為親民的姿態,正式上市還有望進一步降低。也就是說,這樣一款能與30萬豪車比拼駕乘體驗感的suv,10萬出頭的**就能拿下,入手價值相當明顯。
4樓:教育導師範老師
10萬的風行t5 evo價效比很高,真的有30萬的氣場,因為這款汽車的外觀十分的大氣,很有貴族的風範。
有沒有看過風行t5 evo實車的說說這車到底怎麼樣?
5樓:熱愛學習的占星老師
新車採用了黑紅配色座椅,菱形格紋顯得質感十足,座椅用料有感細膩,包裹性到位,不過舒適型還是差點。
空間在同級中的表現,只能說是一般般,不過日常的使用是絕對沒有問題,頭部與腿部空間都有一定的間距。後備廂平整寬大,裝載還是不錯的。
新車排放標準滿足國六標準,油耗降低了百分之15到20左右,動力的平順性與經濟性都非常不錯。
此款車型在車質網2021年5月29日的投訴量只有1個,2020年有33個投訴,絕大多數都是投訴發動機系統存在故障,車身電器系統幾乎沒有投訴。
車輛詳細引數:
作為東風風行品牌煥新後的首款戰略車型,搭配19寸輪轂,風行t5 evo採用八種車身顏色,除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、時空藍、皓月灰、星辰白、極光綠、瑪瑙紅7種車身顏色,後續還將推出一款神秘車色。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,搭配帶有燻黑處理的19英吋輪圈。此外,電動座椅8向調節含通風/按摩功能、副駕老闆按鍵、nappa真皮座椅、無線15w快充、電動感應尾門、扶手箱冷藏/加熱功能等越級配置,風行t5 evo也皆具備。
以上內容參考百科——風行t5 evo
以上內容參考車質網——風行t5 evo
6樓:匿名使用者
題主這個問題我就很有發言權了,因為我不僅看過實車,我還是車主呢。從這款車**到上市,我一直都很關注,知道我們家這邊的4s店有實車後我也是第一時間就去試駕了,雖然沒有當場拍板拿下它(畢竟還要回家跟老婆商量商量),但也沒隔多久就如願把它開回家了。怎麼說呢,它就是那種你雖然知道還有很多比它更好的車,但在這個價位區間,在這個車型領域,就是找不出能取代它的了。
比如讓人一眼難忘的出眾顏值,精緻而能裝的車內空間,不拖後腿的動力表現等等,每一項表現都讓我覺得這輛車買的超值!真實反饋絕對沒有恰飯哦(我倒是想恰)。題主感興趣的話真的可以親自到店瞭解一下。
7樓:汽車專家阿鵬
親, 你好。說到風行的這個質量,一直以來它的質量就是非常優秀的,從來都沒有叫我們失望過,挺好的吧。動力方面,這款風行t5 evo,搭載了三菱大馬力發動機,這臺發動機型號是4a95td,排量為,最大輸出192馬力,傳動系統或匹配格特拉克溼式雙離合變速箱。
這臺發動機的馬力,在同排量車型中,算是比較強的,例如本田雅閣的發動機,最大輸出194馬力,長安藍鯨發動機,最大輸出178馬力。
8樓:sky汽車自**
我覺得顏值方面還是很不錯的,外觀比較時尚,運動風,比較符合現在新一代年輕人的審美吧。
9樓:我那個天下
別的不清楚,反正顏值是真的高!不愧是中國第二好看的suv!!!實至名歸!!!
10樓:夏洛克
我上週剛陪朋友去看過,因為之前沒有關注過,所以不知道別人給它的評價,但就我的「實車考察」來看,還是不錯的,有型好開。
是不是好帥!
11樓:雲南萬通汽車學校
風行t5 evo的造型設計由德籍設計師hans·henning
knoepfle主刀,採用「鋒動力學」設計理念,全新前臉設計,匹配亮黑色格柵及當下流行的分體式大燈設計,上方狹長的日間行車燈兼顧轉向燈功能,巧妙地融合了力量與時尚,不得不說真的有幾分超跑品牌轎跑suv的味道。
而在前臉上,還有乙個關鍵點那就是品牌logo,由原本的「雙飛燕」標換成了「獅標」,這也是象徵風行的品牌煥新中最重要的一環,據悉風行往後的新車也會採用這個全新logo。
風行t5evo怎麼樣值得購買嗎?
12樓:幻想家愛休閒
風行t5evo值得購買。
相比起家族的其它車系,t5 evo確實evo了,不過風行解釋,t5 evo的evo不是進化(evolution)的英文縮寫,而是enjoy(享受)、vnivid(潮流)、organic(環保)的簡稱。
年輕人會是t5 evo針對的主要目標群體,而且針對年輕女性,它還推出了乙個紫荊粉的顏色。考慮到後生仔普遍沒太多「公尺」,**則坐落在10-15萬這個相對便宜的區間內。
同外觀相比,內飾方面就顯得平淡很多,而且或多或少都有賓士的影子,看來東風爸爸在「內飾」這一科還未請家教,或者這個家教的實力只有半桶水。用料實際上並不高階,不過也不至於敷衍,感官上不覺得廉價。
中廚做西餐,做出來風行t5 evo這塊「牛扒」有優點也有缺點,優點是很對國人口味,配置豐富體驗好、乘坐舒適動力強、賣相其實還不賴;至於缺點,就是後備箱空間小。對於年輕人來說,後備箱空間大或小其實沒太大影響。
本文的時候,風行t5 evo還處於預售階段,不過乙個半月內的訂單量已經突破兩萬輛,可以說已經是攻開了市場城池的大門,我現在更加期待風行t5 evo在長期使用中的表現,如果長期的質量可靠性也能守得住,那就沒有什麼理由不買這款車了。
13樓:汽車知識的小助手
你好 很榮幸您的問題這款車還是不錯的。首先顏值不錯。比較受年輕人喜歡。
這車的配置用料都不錯,裡面還是有真材實料的。座椅和方向盤都是真皮包裹。
最後十萬出頭的售價,在國產裡這價位還是有競爭優勢的,再加上它豐富的配置和超高顏值,還是比較值得購買的。
有風行t5 evo的車主嗎,這車到底怎麼樣?
14樓:笑九社會小達人
車不錯。風行t5 evo由東風風行中西方團隊原創打造,德國設計師主筆,首次採用了全新鋒動力學設計語言,整體設計猶如蓄勢待發的猛獸,搭配19寸輪轂,躍動力十足。
車身顏色方面,風行t5 evo採用八種車身顏色,除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、時空藍、皓月灰、星辰白、極光綠、瑪瑙紅7種車身顏色,後續還推出一款神秘車色,為消費者提供更多選擇。
內飾。內飾方面,新車整體採用黑色內飾,搭配紅色皮質座椅,與大量弧線元素一同營造出了運動、年輕的視覺效果。新車空調出風口為圓形造型,配有仿碳纖維紋理的飾板,看上去頗具運動感。
多功能方向盤上點綴了鍍鉻裝飾,其金屬視覺效果與皮質包裹形成了較為鮮明的反差,看上去辨識度更高。
此外,新車採用兩個英吋的聯屏式設計,兩塊螢幕之間可以進行互動,比如地圖導航挪到儀表盤位置,更加適合駕駛員**。整個車機系統支援語音操控,新車在智慧型配置方面可圈可點。
15樓:安徽萬通高階技工學校
你好 東風風行t5 evo,這款車他非常不錯,是東風風行推出的一款新車,他的配很豐富,外觀設計很大氣,採用了很多高科技的配置。
16樓:琴琴
集漂亮與帥氣一身的一款車車。
17樓:夏天的風
作為風行t5 evo車主,對這款車還是比較滿意的。首先顏值方面,風行t5 evo的外觀設計的非常不錯,整體看上去時尚動感,而且還顯年輕。它的前進氣格柵與前包圍兩側的獠牙式散熱口是乙個非常有特色的設計,再加上它分體式的前大燈設計,真的是越看越霸氣。
車輛智慧型配置這方面,作為一款10幾萬的suv車型,各個方面的配置該有的都有,我覺得是非常具有價效比的,風行t5 evo整個車機系統支援語音操控,加上其他各類輔助型智慧型配置,駕乘起來比較方便。另外,車型的動力和油耗表現也優秀,搭載了三零高效能發動機,開起來動力足還特別省油,百公里油耗差不多7l。整體來看,風行t5 evo稱得上是一款良心的國產suv。
您的是我的動力。
18樓:緣份的天空
這款車車外觀就給人一種特別高大上的感覺,而且平時家用的話也完全足夠了。
19樓:俞婉秋
我喜歡極光綠那個顏色,現在全款要多少錢。
20樓:任我行
風行t5 evo的出現,讓我這些工資不高的年輕人也能擁有一輛超顏值的車車。
21樓:餘生都在等你
風行t5 evo動力十足,顏值高,關鍵車的**還不算貴。
風行t5 evo這幾個月挺火的,不知道這款車動力怎麼樣,有去店裡試駕過的嗎?
22樓:sky汽車自**
我去了,整車感覺給人的感覺還可以,特別是外觀挺潮的,的動力表現不錯,特別是上了30碼之後提速很快。
23樓:懂哥聊車
動力就像兜裡的錢,你可以不用,但不能沒有。誰不想買一輛效能好、動力強,一腳油門下去,瞬間飆起來的車,但奈何囊中羞澀。題主說的車型,我試過,的發動機還比較猛,冬天打空調也沒啥問題。
當然,我還是希望有的版本,這樣動力會更強一點,不是麼。
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