1樓:醉朵晚卡快燈
方向靈敏,轉向清楚,本來我還擔心亞洲龍的軸距比較大,但是開起來並沒有什麼笨重的感覺。車身也比較低,彎道的時候也很平穩,開起來有一種安全感。座椅舒適,支撐也很可以,雙溫區控溫的空調也喜歡。
整體而言沒有什麼缺點。不知道我的是否對你有所幫助。
2樓:網友
亞洲龍就閉眼買,絕對不會後悔的。您的促進我更好的成長。
3樓:超級劉雲龍
的自吸排量,愛信的8at變速箱,就單單這兩方面在同價位裡面已經無敵了。還有大氣的外觀,精緻的內飾,車子裡面有點商務風的調調。然後就是我最喜歡的車內音響,不得不誇一句,亞洲龍的音質太純粹了,愛**人士一本滿足。
4樓:前行
車子的動力在同級別裡是數一數二的。
5樓:雲在雲上漂
年輕時尚感和運動感都有,感覺亞洲龍這臺車是真的抓住了年輕人的審美了,想不滿意都難。
6樓:666紫色風鈴
選擇亞洲龍這款車的原因是,顏值高,油耗低,希望這車越來越好,滿足了我對車的審美定義。
7樓:聰明伶俐也
配置齊全,車子的空間較大,不管是駕駛還是乘坐都比較舒適。
8樓:zp我就是我
這款車的配置還是比較好的,內部也很豪華。
9樓:快樂在明天
這款車各方面都完勝其它車型,尤其是配置和效能讓人滿意。
10樓:網友
亞洲龍的省油功效簡直太完美了,之前一直就聽說亞洲龍比較省油,現在親身體驗後真的太給我省錢了。而且這款車子加速迅猛,油耗還比我之前的車子少了將近一半,性比價是真的高。對於我這種日常吃土的卑微打工人來說是不二選擇了。
亞洲龍為什麼大街上很少?開亞洲龍屬於什麼檔次的人
11樓:老吳生活百科
亞洲龍是豐田近幾年推出的一款全新b+級車型,這款車還沒上市就在網路上激起了不小的漣漪,真可謂是「未見其人,先聞其聲」。但作為這麼一款萬眾期待的車型,上市至今卻仍然很少見到它的身影,那麼亞洲龍為什麼大街上很少?
1、外觀造型太成熟,大家都知道現在是年輕消費者崛起的時代,各大車企紛紛轉型走起了運動化路線,像凱美瑞的造型都開始年輕時尚了起來,而亞洲龍卻「長得」略顯油膩,因此這款車很難討好年輕人的審美。
2、內飾設計偏老派,現在的市場潮流是年輕化,買車的消費者都是比較年輕或者喜歡年輕的東西,而亞洲龍外觀上已經屬於比較老氣的,但好在整體氣勢感很強,到了內飾就完完全全是老派的風格了。這樣的內飾設計放在兩三年前其實並沒有問題,但放在激進潮流的當下就太過保守了。
3、**偏高,買這款車的大多都是比較務實的家庭使用者,大家比較追求經濟實惠,而一汽豐田亞洲龍的廠商指導價在萬元,其中雙擎版車型入門價更是高達萬元,這個**已經可以買到次頂配版的凱美瑞了,亞洲龍在產品力沒有太突出的情況下競爭力略顯不足。
4、定位尷尬,在亞洲龍剛上市的時候很多人都以為這款車是繼任豐田皇冠的,但是等看到實車後才發現它的定遠遠不及皇冠,只是比凱美瑞略高一級,這就導致了購車預算不足的人會選擇凱美瑞,而有錢的人又更願意加錢買雷克薩斯es,亞洲龍卡在中間就顯得非常尷尬了。
以上就是豐田亞洲龍為什麼街上很少的原因了,但其實隨著時間的推移,亞洲龍的銷量表現還是不錯的,特別是在廣東地區幾乎隨處可見亞洲龍的身影,這時很多人又開始對這款車的車主感到好奇。
開亞洲龍屬於什麼檔次的人?
首先從**上看,亞洲龍的落地價需要二三十萬元,所以買這款車的人家境條件還是不錯的,雖然算不上富裕,但也一定不貧窮。其次從產品上看,亞洲龍屬於中等檔次的家用轎車,車輛的特點就是省心、耐用,所以開這款車的人一般屬於中等檔次的,車主往往比較務實、低調。
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