1樓：是摘之
抽象化的設計，或搭載比亞迪電池，紅旗e-qm5怎麼樣？大家對新能源車的遲疑態度相比，明顯現在大家已經接受了這種用車新方式，它代表著新的趨勢走進我們的生活，越來越多的新能源車出現在大家眼前，它們科技感超強的外觀加上豐富的用車黑科技讓很多消費者為之傾心。
眼看著新能源車領域的競爭日益激烈，國產大佬級別車企紅旗怎麼會無動於衷，在異常熱鬧的2021年的一開年，紅旗家全新的純電車紅旗e-qm5即將和大家見面，我們一起來看看這個被定位為b級純電動轎車的表現如何吧？
新能源車的外觀一直不斷的重新整理著消費者的對車輛顏值的認知，和之前兩款新能源車的外觀相比，**紅旗e-qm5說好聽點就是充滿未來感，說中性點就是設計太過於抽象化。新車採用了最新的設計理念，前臉辨識度極強，封閉式的進氣格柵，加上豎條鍍鉻元素，連通兩側造型獨特的大燈組一起營造出濃重的科技感，下方留出一節下場的進氣口，增加記憶點。
<>從側面看，雖然被定位為b級轎車，但是車身尺寸表現還算優秀，已經逼近b級的標準，從車頭延伸出來的腰線一直拉伸到車尾處，在視覺上讓整車顯得更加狹長，四隻花瓣狀的銀色輪轂增添了新車優雅的氣質。
新車車尾的設計簡單大方，尾燈形狀亮眼吸睛，點亮之後眼光犀利，豐富的線條勾勒出力量感十足的尾部。
再來看看新車的內飾，車內氛圍高階，中控臺設計層次感豐富，公尺色加上黑色的拼接式顏色運用看上去相當時尚。懸浮式中控大螢幕和液晶儀表盤營造出整車的科技感，三幅式的方向盤簡約大方，還用了一些細長的銀邊作為裝飾，盡顯車內時尚感。
對於新能源車來說，消費者們最關心的莫過於動力系統，全新的紅旗e-qm5在工信部**的資訊中，將搭載由重慶弗迪鋰電池****提供的電池組(隸屬於比亞迪)，至於是刀片電池還是磷酸鐵鋰蓄電池還不知曉。關於新車的續航里程，官方給出的資料是430公里，這個表現並沒有給消費者帶來很大的驚喜。
2樓：小自信
非常好，尤其是它的設計理念和造型符合大多數人的審美觀念，讓很多人們對它都非常的青睞。
3樓：東斌學長
我覺得這款車型不管是在外觀設計還是在續航能力上面都是可圈可點的，尤其它的魔幻外觀讓人心靈神往。
4樓：耳東陳
紅旗e-qm5採用了紅旗最新的設計風格，但相比此前亮相的高階車型h9和e-hs9更加圓潤。前臉使用了純電動車常見的封閉式格柵，並增加了具有紅旗風格的鍍鉻飾條。封閉式格柵外沿的飾條向上延伸並迂迴，勾勒出了日間行車燈的外圍線條，前大燈則佈置在日間行車燈下方，與e-hs9相似。
據悉，新車軸距將達到2990mm。據相關訊息，紅旗e-qm5將搭載最大功率140kw的永磁同步電機。新車或將在改造完成後的紅旗長春蔚山廠區一廠進行生產，年產能將達到萬輛。
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