1樓：帳號已登出
不可以。因為水在輪胎裡運轉的時候回發熱產生氫氣，持續高溫可能點燃氫氣引起輪胎**，所以不能換成水。
2樓：數位技術小輝
不可以。因為水會增加輪胎的重量，而且減震效能會降低，所以不可以把輪胎內的氣體換成水。
給汽車輪胎內充滿水而不是氣，行不行？
3樓：雨中的陽光
個人覺得主要會產生三個方面影響：第一種、坐在車道上沒有充滿氣的輪胎舒服；第二點、因重量速度改變，開車的耗油量會增加，同時剎車距離也要增加；第三點、冬天的時候，特別是寒帶的冬天，一旦做不好保溫，輪胎可能會變形或被撐壞。
4樓：惠華小知識
不行，因為國外有人進行了試驗結果，輪胎根本跑不遠，所以不可行。
5樓：網友
那肯定不行了。就光說車胎破了怎麼辦？汽車邊跑邊漏水嗎？而且水比氣重多少，費油。
6樓：王祿
不可以，因為空氣所能承受的壓力與水所能承受的壓力並不相同。如果說換成水的話會導致輪胎抗壓能力不足，如果說在轉彎或者是碰到一些硬東西的時候，直接導致輪胎破裂。
給汽車輪胎內充滿水而不是氣，行不行？
7樓：趣娛生活
給汽車輪胎內充滿水而不是氣，行不行？
給輪胎裡充滿水肯定不是乙個好辦法。汽車輪胎的作用主要是支撐車身和緩衝震動。輪胎裡充水可以讓輪胎變得更硬，或許能提公升一定的承載力，但是緩衝作用完全喪失了。
先拋開汽車輪胎是充氣這個概念，就假如汽車輪胎是充水的，就像你所說的水可以起到降溫的效果，這個倒是沒錯，但你有沒有想過，就單單從重量上來說，這水得有多重，而且就像我上面所說的，水幾乎是不可壓縮的，那麼跑起來基本沒有彈性，從而會導致舒適感極其的差。
水和物體摩擦必須要達到極高的速度才有可能產生讓人察覺的變化，而汽車輪胎我認為是達不到這個速度的，汽車輪胎的熱量更多的是來自路面熱量(夏季中午柏油路面溫度可達80℃)的傳導和車輪與地面的摩擦還有剎車熱量的傳導，而這個溫度是達不到100℃的。但是，即使沒有達到100℃，根據熱脹冷縮原理，水在4℃時密度最大，溫度相對於4℃越高(越低)體積就會越大，容易發生爆胎。
四條注滿水的輪胎，它本身的重量就要比只是充氣的輪胎重很多，因此它勢必就會增加一定的汽車自重。不過這種重量所帶來的油耗增加，可能並沒有想象中的那麼大，但不管怎麼說，油耗肯定要比充氣輪胎更多一點。
此外，由於水無法進行很高強度的壓縮，就算把輪胎注滿水，水在輪胎內部也容易產生一定的流動性，而這種不可控的流動性，又會不斷改變輪胎的整體重心點，這會給輪胎帶來很不均衡的磨損方式，這也會增加你的行車安全。
總結：輪胎之所以選擇氣體，根本原因在於氣體的可壓縮性，能夠提供非常棒的舒適性。此外，便捷性、腐蝕性、成本也都是需要考慮的問題。
8樓：我是爵士棍
肯定不行。因為這種做法太危險了，還會導致翻車事故。
9樓：等風來
我認為不行。因為國外有人做過試驗給輪胎灌滿水，結果汽車效能無法保證。
10樓：惠華小知識
行不通。因為這種方法會讓汽車沒有穩定性，最後也會導致輪胎爆破。
給汽車輪胎內充滿水而不是氣，行不行？
11樓：李夢澄
可以加水，但是不能用，輪胎加滿水會加重車的重量，對於油的消耗比較大，減震彈簧也受到一定的影響，這樣會增加不安因素。
12樓：阿相愛娛樂
這樣做當然不行。因為水的密度要比空氣的密度大。不且增加了安全隱患，還增加了油耗。
13樓：e時光再燃
這樣並不行，不僅會增加汽車輪胎的壓力，而且還會產生相對的危險，所以不要這樣操作。
給汽車輪胎內充滿水而不是氣，行不行？
14樓：拓跋知萍
你好，汽車賣數輪胎內充滿水是不行的。汽車輪胎之所以充氣是因為在汽車行巨集配配駛中蔽指，在顛簸路面上，它可以緩衝顛簸。
15樓：阿飛玩數碼
我認為這種操作是不行的，如果輪胎裡面都是水，汽車將不能行駛，阻力會變得非常的大。
16樓：惠華小知識
肯定不行。如果給輪胎充滿水，會導致汽車出現不穩定情況，容易引發安全事故。
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