1樓：職場導師老吳
一般防凍液都是有一定的保質期的，當超過它的保質期之後防凍效果就失效了就會給車子帶來損害，一般每隔四年都需要更換防凍液，具體可以參考自己車輛的質保手冊。
2樓：帳號已登出
防凍液必須定期更換。一般遵照汽車使用說明書中規定的時間週期更換即可。可以根據具體的使用環境適當的延長或縮短，但最多不要超過四年。
3樓：小柒說社會
2年。防凍液長時間不更換會影響發動機冷卻系統的正常執行。
防凍液不換會有什麼影響？
4樓：zhurenyan水瓶
防凍液的有效期多為兩年，長期不換防凍液會導致防凍液變質。
影響是防凍液的防鏽品質會降低，散熱器、管路等將會容易生鏽損壞。防凍液長期不換還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機有傷害。
防凍液發黃或變黑說明防凍液已經變質的很厲害了，水垢也形成很多，對管路已經有損傷，會堵塞發動機水道造成發動機過熱等故障。
選購原則。1、根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。
2、根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液（2～3年），普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。
3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門，可以選用小包裝的防凍液母液，便於運輸和貯存。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。
4、一般應選用具有防鏽、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防鏽蝕。所以宜選用名牌產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量***。
5樓：途虎話養車
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害，不要等到防凍液發黃或變黑才去更換，防凍液發黃或變黑說明防凍液已經變質的很厲害了，水垢也形成很多，對管路已經有損傷了。
所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
6樓：答案在這兒
防凍液應該多久更換一次，長期不換有什麼後果？
7樓：網友
諸聯《明齋主人總評》：《紅樓夢》人物畫-林（1）書中無一正筆，無一呆筆，無一復筆，無一閒筆，皆在旁面、反面、前面、後面渲染出來。中有點綴，有剪裁，有安放。
或後回之事先為提掣，或前回之事閒中補點。筆臻靈妙，使人莫測。總須領其筆外之深情，言時之景狀。
19] 黛玉。
防凍液長時間不換對車子有什麼影響嗎？
8樓：我的小七呀
防凍液長期不換造成的後果是嚴重的：
第一防凍液失效，第二散熱器和管路的生鏽損壞，第三防凍、冷卻效果下降，造成的發動機損傷。
千萬不要等防凍液的顏色發黃或者變黑再更換，要提前進行更換以保護發動機的各個零部件；建議每兩年或4萬公里更換一次。
9樓：匿名使用者
我相信提起防凍液，基本很少人知道，更不知道這是需要定時更換的，更甚者有些人覺得防凍液就是冬天用的，為什麼需要更換呢？
可能你經常瞭解到的都是機油、剎車油等等這些常用的，如果你覺得防凍液只是適用於冬天，那就大錯特錯，你的車子一年四季都在使用防凍液。
首先防凍液顧名思義，從表面上來解釋那就是防止結凍的功能，車輛沒有啟動的時候防止結冰，避免凍裂缸體。另一方面就是車輛啟動後冷卻發動機，防止發動機因為溫度過高而導致損壞。
當然防凍液除了以上的功能外，還有著防鏽和防水垢過多從而導致管道堵塞的作用，在汽車中起到極其重要的作用，並不是單單防止結凍的功能。
那麼問題就來了，如提問中說到的，如果防凍液長期不更換對車會有什麼影響？ 很多東西都是有使用期限的，當你長時間不更換機油，你會發現汽車不通暢；長時間不更換剎車油，那麼剎車效能急劇下降；如果長時間不更換防凍液很容易導致其品質發生變化，出現防鏽功能降低，散熱器、管道等都會損壞。
重點的並不是上面所說的影響，而是會影響沸點和冰點引數，吃那個人影響防凍效果或者是冷卻效果，從而損害發動機。產生的水垢也會影響散熱器的正常散熱，影響發動機冷卻水的正常迴圈，而降低冷卻強度，造成發動機溫度過高，降低動力、增加油耗，減少發動機的使用壽命。
定期保養的時候也要記得更換防凍液，發現到期或者變髒一定要及時更換，當然也要注意防凍液的質量問題，一旦質量不好，那麼就會影響防凍液的作用。
10樓：家彬汽車維修大師
提問。長時間不更換防凍液的危害。
家彬汽車維修大師。
防凍液的更換週期通常是兩年或者是4萬公里。5年不更換防凍液會影響發動機的使用壽命或者降低冷卻散熱效果。以下是關於長期不更換防凍液的後果的詳細介紹：
1、影響防凍液的效果：長期不更換防凍液，會使防凍液中的水分蒸發，從而導致防凍液的冰點變化，影響防凍液的效果。2、影響發動機使用壽命：
發動機的長時間運轉，致使新增劑成分有一定的消耗，達到一定程度後就不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽等功能，影響發動機使用壽命。
感謝你的諮詢，希望我的對你有幫助。
11樓：勾枋苓
汽車不加冷卻液會產生拉缸，造成發動機嚴重損壞的後果。這個要看你車的保養週期和車的行駛里程，大部分的車都是每一年或者四萬公里更換一次。冷卻液的主要作用就是給汽車的發動機降低溫度，汽車如果沒了冷卻液會產生高溫，會在發動機工作的時候，沒有迴圈冷卻作用，不能使發動機保持在正常的工作溫度，導致汽車發動機工作溫度過高，最終導致汽車不能行駛，並且損壞汽車發動機；還有就是防止水箱、發動機缸體結冰導致脹裂，這是汽車剛啟動溫度過低或者汽車在溫度過低的環境停車後可能出現的情況。
冷卻液：全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車執行過程中如果發現冷卻液沒有了，必須立即停車加註。否則發動機會在很短的時間內燒結，抱死而使發動機報廢。
汽車防凍液如果長時間不換會有什麼後果？
13樓：上海萬通汽車學校
如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。
因為防凍液的有效期一般為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
長時間不換防凍液造成什麼後果？
14樓：太平洋汽車網
防凍液具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車使用2年或者4萬公里需要做個冷卻系統的檢查保養。長時間不更換防凍液會造成以下後果：,1.
汽車在高溫情況下行駛工作，冷卻系統的壓力會更大，對汽車造成傷害。,2.冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜時，溫度越來越低，水箱結冰，車打不著火，還可能把冷卻系統中的管路水箱撐破。
3.當防凍液使用超過一定時間後，其中的新增劑、防垢劑等成分會發生改變，就會影響到繼續發揮作用，需要按照一定週期更換。,
汽車防凍液如果不換會有什麼後果？
15樓：上海萬通職業學校
汽車防凍液如果不換會造成腐蝕。
使用一定時間後，防凍液裡的乙二醇就會和水在高溫的作用下生成乙醇，與其中的緩蝕劑相互作用。而如果長時間不更換防凍液的話，裡面的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡，這樣乙醇就會腐蝕發動機的金屬機體。
而且，各種新增劑也逐漸消耗殆盡，其防腐、防溶脹等作用也會相應地減弱。如此一來，產生的較明顯的現象就是水管接頭處會滲漏，金屬水管內有腐蝕的痕跡，防凍液還會產生變稠的現象。更嚴重的是，會把水箱腐蝕漏水。
汽車防凍液為什麼要定期及時更換
16樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車日常保養中，機油、剎車油、變速箱油這些都需要定期更換，更換週期很多車主也已經瞭然於胸了。但很多人都會忽略了防凍冷卻液，不知道需不需要更換，更不知道什麼時候該更換。
首先，防凍冷卻液需要更換嗎？答案是肯定的。
我們先了解一下防凍冷卻液的構成。防凍冷卻液主要是由三類液體混合而成的：乙二醇、水和新增劑。
乙二醇和水在不同的配比下，它們的混合物會有不同的沸點和冰點。汽車廠商根據發動機的特性選擇不同配比的混合物。長期的高溫作用下，混合物裡的水份會蒸發，乙二醇可能會變質，因此混合物可能不再保持原有的沸點冰點的特性，甚至帶有一定的腐蝕性，損傷管路。
除此之外，發動機冷卻系統中各部件是由鋼、鐵、銅、鋁、錫等金屬物質和橡膠、塑料等非金屬物質製成的。為了減少對於各部件的腐蝕，防凍冷卻液裡新增了具有防腐除鏽功能的新增劑。長期使用後，這些新增劑有可能消耗缺失，甚至變質，到一定程度時，就會影響防凍冷卻液的防腐除鏽效果，甚至導致結晶積垢，堵塞冷卻系統管路。
那麼，防凍冷卻液多久需要更換呢？
最基本的判斷方法，是參考車輛的隨車手冊，按照上面的要求週期來更換。但是，由於各個車輛的行駛狀態、駕駛習慣等不同，防凍冷卻液的使用消耗情況也不盡相同，因此，在平時保養的時候要注意觀察防凍冷卻液的狀態。如果液麵低於指示標誌，需要適量新增；如果有雜質或者結晶，需要更換；如果防凍冷卻液已經使用了較長時間，在保養的時候要檢測一下冰點和沸點，確保冷卻系統工作正常。
17樓：誓言送粉
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。
發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。 必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。
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