1樓：深海的魚楽
爺爺闖紅燈孫女阻攔未果，結果倆人被撞。現場的情況是爺爺和孫女走在斑馬線上，但由於車主在斑馬線前沒有減速觀察路況，所以，車主是有責任的，應該承擔50%的責任的賠償，但不負刑事責任。
福建莆田，一位爺爺帶著4歲的孫女闖紅燈過馬路，孫女非常懂事的兩次拖拽爺爺，意欲不讓爺爺闖紅燈，此時爺爺不顧勸阻，拉著孫女過馬路，結果被左轉彎正常行駛的一輛黑色suv撞倒，兩人當場被撞飛，孫女受了輕傷，而後孫女爬起來去看看爺爺的傷勢，而爺爺此時卻倒地未起，被送往了醫院救治。<>
懂事的4歲孫女沒能把爺爺從死神手裡搶回來
這件事讓人看得揪心，這個馬路是很寬的，很多車輛行駛的速度相對比較快，危險程度也非常高。4歲的女孩真的很懂事，知道闖紅燈很危險，想要拉住爺爺，奈何爺爺依舊我行我素，拉著孫女過馬路，完全沒有意識到危險，爺爺的闖紅燈行為差點也葬送了這個可愛的4歲孫女的大好青春。
從事發的監控**中，多少也可以看出這爺孫倆感情是很親密的，爺爺也很愛這個孫女。爺爺被撞倒在醫院**的6天后，爺爺去世了，再也不能拉著孫女的手一起玩耍了。很多網友看過了監控**以後，也有人說這個爺爺還不如孫女懂事。
確實，爺爺不懂事了，這起事故中，爺爺的責任是很大的，但這個車主也是有責任的。<>
那車主的責任具體該怎樣劃分
首先，在車主無違章的情況下，正常行駛，而行人沒有在斑馬線上行走且闖紅燈。那麼車主不是故意，且來不及剎車撞了行人以後，車主只需要賠償對方10%的經濟補償，但不會承擔任何刑事責任。但是，行駛中略有超速，那麼，車主的責任變為30%。
第二，在車主無違章正常行駛的情況下，行人走在了斑馬線上，但是闖紅燈了。車主需要付50%的民事賠償，不負責刑事責任，是因為車主未在斑馬線前減速行駛，沒有仔細觀察路面情況，這起交通事故就是這種情況下發生的。
第三，車主撞倒人逃逸了，這種情況，無論行人是否有過錯，都是車主的全責。所以，發生交通事故不要逃跑，要面對問題，才能更好的解決問題。<>
也有網友說，爺爺強行闖紅燈才造成的悲劇，應該是爺爺全責，車主是正常行駛，不應該有責任。那如果是這樣的話，豈不是所有闖紅燈的人都可以被撞倒而不承擔責任了嗎？我想更多的人不想去分辨到底是誰的責任，我想更多的人，只是想讓這個爺爺還能牽著孫女的手，走在那擁擁攘攘的大街上，買一支糖葫蘆，你一口，我一口。
2樓：你到底敢不敢
不應該，像這種情況明顯就是他們自己闖紅燈所造成的後果，車主也不應該承擔。
3樓：自己滴定
我覺得這個車主應該為其負責任，因為不管有沒有紅綠燈，車主在過斑馬線的時候就應該禮讓行人。
4樓：不著急上課
我認為車主不應該為其負責的。因為車主並沒有違反交通規則。雖然被撞了，但是和車主沒有任何的關係。
5樓：哇塞塞影視剪輯
當然不應該負責的。因為他們是闖紅燈，沒有遵守交通規則。
闖紅燈被撞承擔全部責任，女子竟質問交警，你對此事有何見解？
6樓：侃侃談事
一女子闖紅燈被機動車撞倒，交警來處理事故的時候判定電讓遲動車闖紅燈承擔全部責任，女子竟然質問交警，為什麼自己全責，汽車難道一點責任都沒有嗎？對這件事情的看法就是這名騎電動車的女子真的是既不懂法，也不講理。坦顫李。
事情是發生在乙個十字路口女子騎著電動車行進的方向是紅燈不知道是因為趕時間或者是怎麼樣，女子直接騎著電動車強行從川流的車汽車中穿了過來，但是在第二條車道的機動車並不能看到女子的身影，導致女子從左邊的機動車縫中直接鬼探頭似的穿出來的時候，右邊機動車的車反應不及時也沒有時間反應，直接將女子的車和人颳倒在地。事情發生之後，白色小汽車當即停了下來，等待交警過來處理事故。
在整個事故中白色小汽車沒有任何違規的操作，反而是這位女子不顧自己的生命安全，在明知是紅燈的情況下，還強行從車流的縫中穿行，導致白色汽車反應不及時，發生了刮蹭事故。事後女子不服交警的判罰，還理直氣壯的說，難道機動車不應該讓行人嗎？在機動車能夠看到行人的時候，機動車應該禮讓行人，但是像這種鬼探頭似的，自己闖紅燈，讓別人負責的行為是不符合法規，也不符合情理的。
女子還能這麼理直氣壯地質問交警也是讓人非常生氣，真的不知道女子是真的不懂，還是故意裝作聽不懂話不想洞返承擔責任。希望這件事可以給這位女士，也給騎電動車的其他人上一課，並不是因為你是行人或者非機動車，機動車就必須無條件禮讓，也並不是因為你是行人闖紅燈，就不需要承擔責任。無論是行人還是機動車都應該遵守交通規則。
7樓：數位技術小輝
我覺得該女子太囂張了，而且完全不懂交通規則的重要性，應該加重處罰。
8樓：生命ost回眸
這名女子一點自覺都沒有。明明是自己的責任，竟然還敢質問交警。
闖紅燈被撞承擔全部責任，女子竟質問交警，你對此事有何見解？
9樓：在你心中呀
正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任；電動車闖紅燈被撞，機動車無責的，薯戚機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償信叢責任，但交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任；不過具體的責任劃分還應該以當地交警部門出數坦陵具的交通事故責任認定作為依據。
10樓：配鏡劉老師
這個就是說女子沒有一點法律意識，然後沒有一點的道德修養。
11樓：小鑫侃文化
是機動車讓人，公升森不是汽車讓電動車之類的非機動車！拜託需要機動車讓行的是讓人，騎電動車的人過「禮讓行人」的路口，駕駛員應該落車推著電動車遊笑謹走！ 文中的人和上面我說的神基情況不一樣，自己違法交通法規還蠻橫無理取鬧！
四年級小學生闖紅燈被撞，交警說孩子負全責，你認同嗎？
12樓：深海的魚楽
小孩子是懂道理的，正常和孩子溝通，他會知道什麼事情是對的，什麼事情是錯的。所以這次事件之後，家長一定要好好教育小孩子，讓他千萬不要做這個事情。交通規則是每個人都需要遵守的，不能因為你是小孩子而例外。
13樓：我是乙個小蘑菇
我認同。不管是多少歲的小學生，如果闖紅燈了，就應該負起全責。不然對車主也是不公平的。但是車主在經過行人路時也要培養讓行人的習慣。說不定這起意外就不會那麼嚴重了。
14樓：不會飛的肥豬
認同，四年級的孩子不會不知道不可以闖紅燈的。
15樓：青衫
我覺得孩子可以負大部分責任而不能說是全責吧，即使是闖紅燈，那汽車主人沒有禮讓行人也是要負一部分責任的。
16樓：科普小星球
我認同。因為他被撞是因為他闖了紅燈，是他犯錯在先。
17樓：三十五
我認同，因為是這個四年級小學生闖紅燈在先，如果不是他闖紅燈，他就不會被撞，交警說的很對。
孫女阻攔爺爺闖紅燈未果兩人被撞，該起事故將如何評定？
18樓：容斯
孫女阻擋爺爺不闖紅燈而孫女爺爺未停止腳步才發生該起事故，此事故有孫女爺爺全權承擔。
19樓：老吳說家
兩個人闖紅燈被撞，我認為作為機動車不應該給予任何的賠償，即使孫女阻擋爺爺，但爺爺執意想要闖紅燈才造成這樣的事故。
20樓：愛玩滑板喲
這個事故是由老人負全責的，因為這位老人存在闖紅燈的行為。
爺爺闖紅燈孫女阻攔未果倆人被撞，不看紅燈導致的交通事故由誰來買單？
21樓：職場毛老師
我認為這起交通事故，雙方都有責任。
從**中可以看到孫女數次阻攔爺爺闖紅燈過馬路，但是爺爺始終堅持要過馬路。就在這個過程當中，一輛黑色的小轎車路過。就在這時，祖孫都被撞翻在地之後，孫女兒從地上爬起，但是爺爺卻直接被撞飛，在送往醫院，幾天之後導致身亡。
在這起事故當中，爺爺闖紅燈違反了交通規則，但是在路過斑馬線的時候，司機即使是綠燈也應觀察周圍的情況，禮讓行人，所以雙方都有相關的責任。
在馬路上應該遵守交通規則，珍愛自己的生命，也尊重他人的生命。在**當中可以看到孫女兒多次阻攔爺爺。而爺爺卻一直不顧勸阻，徑直往前走。
作為家長，應該給孩子做好正確的榜樣，而不是在馬路上不遵守交通規則，這樣成為反面教材。不僅會讓自己的生命遭到威脅，而且也會給他人帶來嚴重的影響。
而且路人如果都始終認為車輛都會禮讓行人，而故意在馬路上不遵守交通規則或者磨蹭玩鬧，這樣會嚴重的影響車輛的正常行駛，會造成交通的擁堵。
另外在司機駕駛車輛的時候，也一定要隨時觀察周圍的情況。不要在駕駛車輛的時候玩手機打**之類的行為。即使是在路口遇到綠燈的情況下，也一定要注意來往行人，因為在道路上各種情況都有可能發生。
所以大家在路上行駛的時候，一定不能心存僥倖，要好好的遵守交通規則，尤其是帶領孩子的時候，也要做出正確的榜樣，不要隨意的闖紅燈。否則發生交通事故的時候，後悔都是來不及的。
而且車輛在行駛過程當中都有盲區，如果在拐彎或者是過斑馬線的時候，司機一定要減慢速度，並且左右觀察。因為車輛行駛速度快，如果發生交通事故的時候，是很難反應過來並且迅速停下來的。
所以在路遇紅燈的時候，一定要好好的遵守交通規則。不要強行過馬路與車輛搶道。
每年在馬路上發生的交通事故都不斷，每一場交通事故都是因為有人不遵守交通規則。不僅是司機還有行人，都應該在馬路上遵守交通規則，不要心存僥倖。
我們會在這起交通事故當中，司機和爺爺都有相關的責任，我認為這一起交通事故的責任應該分配。
22樓：帳號已登出
當發生路人闖紅燈的情況時，事故主要是由於路人不遵守交通規則導致的，路人要負事故的主要責任。而肇事者一方則負次要責任。
23樓：網友
對於這種交通事故來說，因為不看紅燈而進行道路上行走是非常危險的，所以應當由違反道路交通，但是原來承擔來買單，我們知道，不管對於機動車還是行人來講，闖紅燈都是違反交通的行為。
24樓：晨曦
應當由自己買單。主要是因為自己不遵守交通規則才是意外發生的。
爺爺闖紅燈孫女阻攔未果倆人被撞，目前兩人的情況如何？
25樓：網友
#孫女阻攔爺爺闖紅燈未果兩人被撞 爺爺最終不治身亡。
1月2日，福建莆田上演了悲劇一幕。爺爺接4歲小孫女放學，過馬路時還是紅燈，可能是一直以來的習慣，也可能是真的有事著急，爺爺就想闖過去，監控拍到小女孩兩次拉住爺爺勸阻不要闖紅燈，小孩子力氣小沒有攔住爺爺，反而被爺爺拉拽著往前走。悲慘的一幕發生了，兩人被一輛轉彎車輛撞飛，小女孩受輕微傷，爺爺最終不治身亡。
<>之前網路上比較流行的中國式過馬路其實不在少數，中國式過馬路是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃 ，即"湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關"。 尤其出現在中老年群體。 而這種一意孤行最終只會害人害己。
中國式過馬路"一經網路傳播，立刻引發網友對交通、國民素質和安全的討論。表面注重交通、治安、環境三大秩序突出問題集中管理整治專項工作。
也有人會認為，是闖紅燈的行人違規在先。但是我國法律是以保護「弱者」為原則，行人對比機動車肯定是弱者，所以即使機動車沒有違規的情況下，與闖紅燈的行人發生碰撞，機動車還是要承擔部分賠償責任。 行人闖紅燈，機動車正常駕駛過程中與行人發生碰撞，導致行人死亡。
這類情形通常會被認定為機動車司機未能仔細明確判斷路面情況，碰撞事故後導致行人死亡，機動車司機需要承擔50%的賠償責任。爺爺的一意孤行，不僅害了自己和孫女，還有機動車司機。
追其根源，還是因為未能對闖紅燈產生強有力的約束。要培養人們的規則意識，法律的生命力在於實施，這不僅要求交通主管部門加大執法力度，更需要每乙個人將法律規定內化於心、外化於行，唯有如此，遵守規則的人才能不吃虧，安全有序的交通環境才能最終形成。
願爺爺一路走好，也願這種事情不要再發生！！！這是血的教訓，希望大家都能遵守規則。
闖紅燈怎麼查，如何查闖紅燈
發生洩密事件的機關 單位，應當迅速查明被洩露的國家秘密的內容和密級 造成或者可能造成危害的範圍和嚴重程度 事件的主要情節和有關責任者，及時採取補救措施，並報告有關保密工作部門和上級機關。法律依據。中華人民共和國保守國家秘密法實施辦法 第二十六條 發生洩密事件的機關 單位，應當迅速查明被洩露的國家秘密...
紅燈時在路中間停下算不算闖紅燈，闖紅燈了然後路中間停下算不算闖紅燈
1.遇紅燈過線即停車 問 紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈?答 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進行處罰，但如果過線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張 為 車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當...
闖紅燈多久能收到簡訊 闖紅燈多久收到簡訊
如果闖紅燈3到15天會收到簡訊。在本地闖紅燈違章，三天左右可以收到簡訊通知。在異地闖紅燈，因為資料同步的問題，需要一到兩周才會收到簡訊。闖紅燈分現場交警執勤拍照的闖紅燈和電子監控拍攝的闖紅燈，前者收到的簡訊也會快些。在收到違章簡訊後，如果是電子監控拍攝的，需要先對違章事實進行確認，然後再接受處罰。闖...