1樓：鶴崗人在江陰
闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
2樓：大家論車
如何正確的判斷是否闖紅燈。
3樓：大超說車評車
給大家分享解說是否有闖紅燈。
4樓：檢高潔
2、在同乙個紅燈週期內，如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為"有效"。簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了乙個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
三)紅燈亮時，禁止車輛通行。 在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
5樓：學葉欣鈄磬
闖紅燈是指機動車、非機動車、行人兆譽等交通主體在紅燈亮起時，越過停止線並繼續行駛的行為。闖紅燈是一種非常危險的行為，不僅會對自身和其他交通參與者造成傷害，還會對道路交通管理造成嚴重的影響。因此，闖紅燈是一種嚴重的交配液通違法行為，應該受到嚴厲的處罰。
在判定闖紅燈時，交通訊號燈會根據其設定的規則進行判定。具體來說，交通訊號燈會根據紅燈亮起的時間和時長，以及車輛、非機動車和行人的通過情況，來判斷是否闖紅燈。如果車輛、非機動車和行人等交通主體在紅燈亮起時，越過停止線並繼續行駛，培猜物那麼就會判定為闖紅燈。
需要注意的是，闖紅燈是一種非常危險的行為，不僅會對自身和其他交通參與者造成傷害，還會對道路交通管理造成嚴重的影響。因此，我們應該遵守交通規則，避免闖紅燈等違法行為的發生。
6樓：阿肆說教育
闖紅燈的界定很簡單，是看車輛在紅燈後是否越過了停止線，即在紅燈後車輛才越過停止線的，就屬於闖紅燈的行為。
在界定是否闖紅燈時，一般路口的**裝置每次採集闖紅燈違法資訊也很謹慎，需要「三堂會審」，也就是說，認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。
7樓：小耳朵愛聊車
1、電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過三張**來反映。
如果車輛在紅燈時已過停車線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**分別為：一張是車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
3張**會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在於記錄明顯位置移動。
2、如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，停住不動就不算闖紅燈。越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。」，如果已作出處罰車主可以另行申訴。
3、前方紅燈，車沒剎住，停在了停止線外。此時機動車駕駛員不要驚慌，並且不要倒車，停在原地則不會被罰，若倒回停止線內則有可能被罰，並且有可能碰撞到後方車輛或行人，得不償失。
8樓：懂車小鑫
您好，正在為您查詢。
提問我出現乙個事故，乙個計程車和我相撞完了，現在看不清到底誰闖紅燈。怎麼判決？
很高興為您解答：那就看有無證人，能否找到其他車輛的車載行車記錄儀，或者路邊商家的監控能否查清，這都是由交警來調查的，雙方都可以提供線索。如果實在無法查清事故形成的原因的話，交警就只能出具事故證明了，雙方根據事故證明協商或者通過訴訟的方式解決賠償的問題，雙方都是機動車的話，法院一般是按同等責任處理，如果確有證據證明交通事故責任的 ，也可以按照證據確定責任的劃分。
提問我是騎電動車的，他是計程車，這個責任怎麼劃分？我在斑馬線上過的。
這得看是否有闖紅燈了，這還得有交警調查喲。
提問他要叫我給他拿修理費。誤工費5000塊錢，現在我還住院，我們給他拿錢買。。
有紅綠燈，攝像頭壞了，查不出到監控。你看這事兒得怎麼處理？
你們沒有讓交警處理嗎。
您好，只有交警才有查監控的權利，需要查監控，監控查不到的話事故判定應該由交警判斷。
9樓：小毅車評
怎樣才算闖紅燈，闖紅燈是怎麼判定的？多走一步都會被扣分。
10樓：惠企百科
紅燈亮起時車前輪未過停止線**、車輛經過路中間**以及汽車駛到對向道路**；鄭銀
拍攝闖紅燈的抓拍攝像頭（俗稱電子警察），啟動拍攝的時間點是和對面紅燈亮起是同步的，並不存在時間差；
所以說很多車主認為的「電子警察延遲3秒」抓拍，是不正確的；這裡常說的「中缺3秒」其實指的是綠燈滅了之後的「3秒」，也就是黃燈閃的那3秒賣叢辯，3秒之後的紅燈亮起，電子警察立刻啟動！
11樓：賈寶驊
闖紅睜塌燈判定方法：目前的違章拍攝系統來說，兩至三張**就能判斷是否闖紅燈；新的道路交通法規規定，紅燈時車輛應停在停止線內。車輛如未整體越過停止線不視為闖紅燈；如從監控上發現車輛整體越過停止線，且有明顯的運動、行駛跡象，發生明顯的位置移動，則屬於闖紅燈。
一、闖紅燈如何處罰。
闖紅燈的標準是三次成像，這意味著闖紅燈過線的車牌部分是一張**，汽車駛過交通警察局的**，一輛汽車越過對面的乙個標誌線，這三個一起成像，被認為是闖紅燈；闖紅燈違章處理流程：攜帶身份證，駕駛證、行駛證，到違章大廳辦理；拿著處罰決定書到指定的銀行交罰款。
二、闖紅燈幾天可以查到違章資訊。
駕駛機動車闖紅燈後一般在網上3天到7天可以查詢到違章，橘賣或者收到違法地方的交警部門發的違章簡訊，最晚不超過13個工作日。因為根據相關規定，收集到違法行為記錄資料後，交警部門需要在10日內對記錄內容進行審核，如果確定是違反交通規則後，需要在3日內上傳到網上供查詢。
三、法律依據
道路交通安全違法行為處理程式規定》第十九條：自監控裝置收集違法行為之日起圓早逗的十日內，違法行為發生地公安機關應當對記錄內容進行審核；第二十條規定：交通技術監控裝置記錄的違法行為資訊錄入道路交通違法資訊管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢。
12樓：臨沂市蒙山老人
闖紅燈判定：
一、直行紅綠燈怎麼判定闖紅燈？
例如：1、南北向路口：南北向紅綠燈都是紅燈的情況下所有機動車、非機動車、電動自行車、自行車、行人繼續往前走屬於闖紅燈。
2、如果南北紅綠燈路口：向北紅綠燈路口直行、左拐都是紅燈；向南紅綠燈路口直行、左拐是綠燈；如果向北直行左拐紅敗仔燈防線機動車、非機動車繼續往前走也是闖紅燈；
3、南北向路口：北方向紅綠燈是左拐綠燈直行是紅燈，向南方紅綠燈路口直行左拐都是紅燈。向北方向直行紅燈亮了機動車、非機動車繼續往前走、向南方向直行左拐紅燈亮了機動車、非機動車繼續往前走也是屬於闖紅燈行為。
4、公路中間隔離帶斑馬線紅綠燈：斑馬線紅燈一旦亮了機動車、非機動車繼續往前走這個也是屬於闖紅燈行為。
二、拐彎紅綠燈 怎麼判定闖紅燈？
1、拐彎一般是指左拐紅綠燈、還有一種直行和左拐一起亮左拐紅綠燈、雙向左拐紅綠燈、單向左拐紅綠燈等。
左拐紅綠燈：例如東西南北方向十字路口來說：南北方向雙向直行紅燈亮了，雙向左拐綠燈亮了（乙個左拐是向東變道、乙個左拐是向西變道）。
如果是左拐是紅燈、直行是綠燈。如果左拐紅燈方向的機動車、非機動車繼續往前走屬於闖紅燈行為。
什麼叫雙向左拐紅綠燈？例如南北方向路口：南北方向直行都是紅燈、南北方向左拐綠燈全不亮了（這叫做雙向左拐紅綠燈）。
如果南北方向雙向直行是綠燈、南北方向雙向左拐訊號燈都是左拐紅燈機動車、非機動車繼續往前走屬於闖紅燈行為。
單向左拐紅綠燈：南北方向單向左拐紅綠燈。南方向直行、左拐都是綠燈這就是拐彎直行單向直行左拐紅綠燈。
如果是南方向紅綠燈路口直行、左拐都是紅燈機動車、非機動車繼續往前走的情況也屬於闖紅燈。
最後拐彎紅燈是特殊的。那就是右轉紅燈和右轉綠燈。這個很少見？
右轉紅綠燈是禮讓行人、非機動車、電動自行車的。還有，反向直行、左拐路段車流量大的話。或者中小學門口近的紅綠燈路口，還有特殊工明枯缺礦企業出入口共中小學生放學、上學的時候、工礦企業特種車輛出入等；右轉的機動車、非機動車繼續往前走也屬於闖紅燈。
三、激辯特殊紅綠燈（紅燈）：靠機動車、非機動車車主自覺遵守。
那就是公交站牌紅綠燈、可供火車客運貨運列車、地鐵客運列車通過的道口紅燈（只有一種或者兩種。一種紅黃燈（來回閃縮）、另一種就是單向紅燈。）
公交站牌紅綠燈是指brt公交站牌人行紅綠燈。這兩種屬於特種紅綠燈。
13樓：京師周潔
新交規闖紅燈判定是如何的？首先闖紅燈判定是由三張**組成，而每一張**都顯示為闖紅燈，才會判定你為闖紅燈。第一張**，當對面紅燈亮起，車輛已經越過停止線，就馬上把車停下來，不要再繼續行駛，等綠燈亮了，再走，這樣不構成闖紅燈。
第二張**，如果車輛越過停止線，車速太快，不能急剎車，就輕踩剎車，再踩離合，讓車慢速行駛(如果橫向車道車太多，就停車等待)直至對面綠燈亮起，再通過路口，這樣做不算闖紅燈。第三張**，在車輛已經通過控制線，為綠燈，行駛中途前方變為紅燈，減速，注意觀察左右後視鏡，如果沒有問題直接通過，這樣做不扣分。
如果以上三張**顯示都是在對面紅燈亮起的情況下行駛，則構成闖紅燈。
道路交通安全違法行為記分分值。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
二)駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的；
三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的；
四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的；
五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；
六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；
七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；
八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；
九)低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；
十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標誌的。
十一)駕駛機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標誌並採取必要的安全措施的；
十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；
十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
闖紅燈怎麼判定？
闖紅燈的界定很簡單，是看車輛在紅燈後是否越過了停止線，即在紅燈後車輛才越過停止線的，就屬於闖紅燈的行為。在界定是否闖紅燈時，一般路口的 裝置每次採集闖紅燈違法資訊也很謹慎，需要 三堂會審 也就是說，認定一輛車闖紅燈，會有三張 佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。1 電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過...
闖紅燈怎麼查，如何查闖紅燈
發生洩密事件的機關 單位，應當迅速查明被洩露的國家秘密的內容和密級 造成或者可能造成危害的範圍和嚴重程度 事件的主要情節和有關責任者，及時採取補救措施，並報告有關保密工作部門和上級機關。法律依據。中華人民共和國保守國家秘密法實施辦法 第二十六條 發生洩密事件的機關 單位，應當迅速查明被洩露的國家秘密...
紅燈時在路中間停下算不算闖紅燈，闖紅燈了然後路中間停下算不算闖紅燈
1.遇紅燈過線即停車 問 紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈?答 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進行處罰，但如果過線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張 為 車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當...