今天檢查發電機皮帶感覺挺松的，怎麼才能上緊？

1樓：小曾看社會

發動機的皮帶松了的話，如果想要自己調整鬆緊，那要看有沒有設定張緊輪的結構。如果設定了，可以鬆開固定螺母，向下移動張緊論調整好位置，然後再將固定螺母擰上去。這樣就達到了調節皮帶鬆緊的效果。

如果風扇和發電機是共用一根皮帶的話，那麼可以移動發電機支架改變皮帶的位置，這樣就達到了調節鬆緊的目的。所以主要還是得看發動機的結構是否允許進行皮帶鬆緊調整，如果不允許，就只能更換皮帶了。

發動機的皮帶是有一定使用壽命的，如果長期使用導致軟化的話，那麼就應該更換皮帶。如果這個時候還是要調整支架位置，可能會使皮帶斷裂。皮帶松了，也應該及時去處理，因為這可能會導致發電機的輸出功率不穩定，使得被供電的裝置無法正常運轉。

並且發電機的帶輪和皮帶之間也會產生相對移動，在摩擦的過程中會產生雜訊，對發電機本身也有傷害。

如果是汽車發電機的皮帶松了，可能會導致發電機向電瓶的供電不穩定，使得汽車的電瓶無法正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源輸入裝置，如果發電機無法正常工作，汽車也就無法正常行駛。

如果發電機因為與皮帶之間的摩擦，使得溫度上公升，也可能會讓發動機的阻力大大增大，使得汽車的輸出效率降低。汽車就變得更加耗油。所以說，如果汽車的發電機皮帶松了，應該及時更換，否則會對汽車造成很大的影響。

所以說發電機皮帶松了，應該根據具體情況做出相應的修正。如果發電機是可以調整鬆緊的話，那麼可以通過調節固定位置達到調節鬆緊的目的。如果皮帶已經損壞，比較嚴重，那麼還是建議更換皮帶。

2樓：愛吃西瓜的熊

有沒有設定張緊輪的結構，如果設定了，就可以通過這個設定進行調整，如果沒有的話，就必須要到專業的維修地方進行調整。

3樓：行樂樂樂行

這個時候就可以用一些扳手，然後調整螺絲，之後朝合適的位置固定好就可以了。

4樓：巨蟹阿斯頓

我也不知道，因為我平時對這一方面不是很了解。你可以去問一些專業的人，去問一些懂得的人，這樣你才可以很好的解決這個問題。

汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好

5樓：社會栢態

●皮帶是何方神聖汽車皮帶說穿了就是傳遞動力的，汽車上常見的皮版。

帶有三種型別：權三角帶、多楔帶和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水幫浦、發電機、空調壓縮機、轉向助力幫浦等位置。三角帶由三部分組成：頂層織物。

6樓：匿名使用者

1.用手按壓中抄間部分，單側bai皮帶長度不超過五十du公分的，最大能壓下去1~為好zhi。

2.如果長度大於五十公分的，dao標準可以適當加大，3.原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。

4.現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。

汽車發電機皮帶過緊有什麼影響

7樓：小高畫質呀

皮帶過緊會造成皮帶壽命的降低，還會引起異響，主要是皮帶震動高頻造成，再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂，由此造成的後果會把氣門頂壞。

發電機皮帶如果和發動機正時皮帶一起的話一般是在80000公里時考慮更換，就算車上備有發電機皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換，因此當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。

當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽。

斷面開裂的缺陷時，這時就要立即更換，當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。

8樓：前湖遺書

1.皮帶卡的較死，轉動需更大馬力。2.會導致電機軸徑向負載大，易疲勞。3.皮帶壽命短。