上海可乘高鐵去北京嗎?上海到北京最快的高鐵

2023-07-04 03:20:02 字數 6087 閱讀 9928

1樓:永夜

國內進(返)京人員:

以下措施,自2023年11月17日零時起實施,並將根據疫情形勢變化,進行動態評估、適時調整。有關調整情況我們將及時對外釋出。

1.人員進(返)京須持48小時核心酸檢測陰性證明和「北京健康寶」綠碼,14日內有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在縣(市、區、旗)旅居史人員嚴格限制進(返)京。民航、鐵路、公路將加強遠端登機登車和進京檢查站查驗。

環京地區通勤人員,在該措施執行後首次進(返)京須持48小時核心酸檢測陰性證明,此後每次進(返)京持14日核心酸檢測陰性證明即可。請有進(返)京計畫的朋友提前做好準備,合理安排行程,配合查驗工作。

日內有陸路邊境口岸所在縣(市、區、旗)旅居史人員非必須不進(返)京。在京人員非必須不前往陸路邊境口岸所在縣(市、區、旗)。

3.嚴格控制在京舉辦全國性會議、培訓等活動。確需舉辦的,堅持「誰舉辦、誰負責」「誰審批、誰負責」,主辦單位要切實履行疫情防控主體責任,制定專門防疫方案,嚴防涉疫風險人員參加,舉辦期間實行閉環管理,人員不得外出。

承辦活動的各類酒店、賓館,要嚴格落實掃碼登記、體溫檢測要求,不得接待涉疫風險人員。

4.為進一步提早發現和管控疫情風險,在進返京須持48小時核心酸檢測陰性證明和「北京健康寶」綠碼的基礎上,自2023年1月22日零時起至3月底,進返京人員在抵京後72小時內需進行一次核酸檢測(通勤人員按照現有政策規定繼續執行)。「北京健康寶」將通過核酸檢測資料庫進行比對,未能按時進行檢測的,將進行彈窗提示,可能會影響出行和日常生活。

請大家及時關注防控提醒和簡訊提示,自覺遵守防疫規定,抵京後第一時間主動向所在社群(村)、單位或酒店報告,配合做好核酸檢測、健康管理等防疫工作。不主動報告或不配合防疫工作,造成嚴重後果的,將依法依規追究相關責任。

境外入境進京人員:

對於境外入境進京人員,經疾控專家深入評估和會商研判,在現有政策基礎上,分類實施「14 7 7」健康管理措施。即,北京口岸入境人員在14天集中隔離期滿後,繼續開展7天居家或集中隔離,期滿後再進行7天健康監測;國內其他口岸入境人員滿21天方可進京,進京後補足7天健康監測,未滿21天已進京的補足7天居家或集中隔離、7天健康監測。

2樓:琅憫

疫情期間,不建議去,要48小時核酸證明,去了還要隔離14天。

3樓:劉流留

像現在有最短的4個半小時就到高鐵。

上海到北京最快的高鐵

4樓:帳號已登出

截止於2023年6月,上海到北京最快的高鐵為g28次。

g28次列車於當天晚上19:00分由上海虹橋站發車,途經4小時18分後到達北京南站,列車二等座/二等包座的售票價為人民幣626元,一等座售票價為人民幣1035元,商務座/特等座售票價為人民幣2318元。

乘坐高鐵注意事項

飛機、高鐵、火車、客車等交通工具都嚴禁攜帶危險品,危險品的範圍包括**品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、放射性物品、腐蝕品等。

高鐵是全封閉式車廂,禁止吸菸,如果在高鐵上吸菸,不僅會影響乘客的乘坐體驗,還會引起列車中監控系統的報警,甚至會引發裝置故障。

動車的車廂連線處設有放置大件行李的地方,但由於動車內空間有限,沒法放太多東西,乘動車應盡量少帶行李。成年旅客最多只能攜帶20千克的行李,兒童最多攜帶10千克行李。乘客攜帶的行李物品長、寬、高相加不超過130釐公尺,超過規定物品應辦理託運。

以上內容參考 鐵路12306—上海到北京的車次。

5樓:匿名使用者

經查詢,目前從上海直達北京的高鐵每天有30趟,最快的一趟高鐵是g22,其次就是g8、g4、g2和g10,這幾趟車執行歷時都是在4個半小時以內。

具體資訊如下:

1,g22次列車,19:00從上海虹橋站出發,23:18到達北京南站,執行歷時4小時18分鐘,二等座票價598元,一等座票價1006元,商務座票價1998元。

2,g8次列車,08:00從上海虹橋站出發,12:24到達北京南站,執行歷時4小時24分鐘,二等座票價598元,一等座票價1006元,商務座票價1998元。

3,g4次列車,14:00從上海虹橋站出發,18:28到達北京南站,執行歷時4小時28分鐘,二等座票價598元,一等座票價1006元,商務座票價1998元。

4,g2次列車,09:00從上海虹橋站出發,213:28到達北京南站,執行歷時4小時18分鐘,二等座票價598元,一等座票價1006元,商務座票價1998元。

5,g10次列車,10:00從上海虹橋站出發,14:28到達北京南站,執行歷時4小時28分鐘,二等座票價598元,一等座票價1006元,商務座票價1998元。

6樓:匿名使用者

g6全程約: 4小時36分鐘。

上海 4小時36分鐘。

在上海站乘坐g6次列車 , 在北京南站下車。北京。

7樓:帳號已登出

上海到北京最快的京滬高鐵時速350km,最快4小時18分就能北京南站了。

北京到上海坐高鐵要幾小時,分別經過哪些地方?

8樓:小陽同學

從北京南站出發,經過廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰山西站、曲阜東站、滕州東站、棗莊西站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州南站、南京南站、鎮江西站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站、上海虹橋站。全程5小時。

總體特點。適合高速鐵路的生存環境其實只有兩條基本原則:第一是人口稠密和城市密集,而且生活水準較高,能夠承受高速輪軌比較昂貴的票價和多點停靠,第二是較高的社會經濟和科技基礎,能夠保證高速輪軌的施工、執行與維修需要。

就這兩點而言,以巴黎和柏林為核心的歐洲大陸、日本密集的城市帶和中國大型的城市群是最適合不過的。因此世界最先進的高速輪軌技術誕生在德、法、日這3個國家並在中國大規模就非常合乎邏輯。

9樓:馮耿馮莊村村通

北京到上海坐高鐵要幾個小時,分別經過哪些地方?到上海是今後,高鐵是非常快的,應該是兩個賽事,最快的兩個多小時,慢的也三個小時都到上海了。中間經過比較大的城市,像經過天津,經過山東的濟南,

10樓:愛生活的小喬老師

北京到上海坐高鐵要幾個小時?分別經過哪幾個地方?北京到上海的話,一般四個小時就夠了呀,直接從北京進入河北,然後進山東,然後江蘇直接進上海。

11樓:我來也

北京到上海坐高鐵要幾個小時到分別經過哪些地方?經過哪些地方,你可以上地圖上查一下?高德地圖上查一下,大約需要乙個半到兩個小時吧,兩個小時左右。

12樓:匿名使用者

北京到上海坐高鐵好像四五個小時就夠了,經過的一些地方,你自己可以在網上查檢視。

坐高鐵北京到上海要幾個小時?

13樓:匿名使用者

坐高鐵北京到上海要6個小時左右,在北京南上車,到上海虹橋站下車,票價553元。

北京到北京到上海坐高鐵幾小時到達

14樓:v迷庶健

2023年12月30日零時起,全國copy鐵路實施新的列車執行圖後,北京到上海高鐵共有44個車次。

最快車次為g17(北京南~上海虹橋),歷時04小時18分鐘。

2、最慢車次為g159(北京南~上海虹橋),歷時06小時25分鐘。

2023年9月21日起,中國「復興號」高速列車開始以350公里的時速,在京滬高鐵線上投入運營,這也將北京到上海全程執行的時間從五個多小時縮短到4個半小時左右。至此,中國也成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。

15樓:靈靈

高鐵每天有很多趟,從4個半小時到6個小時的都有,當然如果想坐夕發朝至的動車也是有的,不耽誤時間。

16樓:匿名使用者

四個小時四十分,和五個小時四十分左右的高鐵都有。

北京到上海坐高鐵最快需多少時間?

17樓:生活

最快需要4小時18分。車次為g17,由北京南開往上海虹橋。

g17次列車途經站點:北京南、南京南、上海虹橋。

g17次列車由北京南開往上海虹橋,發車時間為19:00,到上海時期橋的時間為23:18。

18樓:乙小甲

4小時48分鐘。

2023年鐵道部副部長胡亞東表示,京滬高鐵實行時速300和250公里兩種速度等級混跑的列車開行模式,從北京到上海最短旅行時間僅4小時48分。

胡亞東稱,乘坐時速300公里動車組列車,從北京到上海最短旅行時間僅4小時48分;如果乘坐時速250公里動車組列車,從北京到上海全程最短時間為7小時56分,比現有京滬線最快的時速250公里動車組列車執行時間壓縮2小時。京滬高鐵沿線省會車站都有始發列車開行。

同時開行跨其他鐵路線執行的列車,比如北京南~福州、上海虹橋~青島、天津西~杭州、鄭州~濟南等等。

19樓:在東方明珠讀**的青金石

北京到上海坐高鐵最快4小時18分鐘,車次為g17北京南到上海虹橋,19:00出發,23:18到達,具體如下。

20樓:匿名使用者

北京到上海最快的高鐵需要4小時18分鐘的g17車次,北京南站19點開車,23點18分到達上海虹橋站。接下來是4小時28分的g1,g7,g3,g11四趟車次。

上海到北京高鐵途徑那些城市

21樓:9點說史

京滬高速鐵路全線共設24個車站,由北向南分別為:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站;

滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站和上海虹橋站。

22樓:匿名使用者

北京南站、廊坊站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站、上海虹橋站。

23樓:匿名使用者

兗州是屬山東濟寧的,上海到北京的高鐵不經過兗州,在泰安和濟南有站。

24樓:匿名使用者

經過很多城市。

但是沒有兗州。

北京到上海飛機還是高鐵

25樓:匿名使用者

看時間。花費總時間高鐵和飛機差不多!

看方便程度:行李託運,還要考慮轉車,到機場路途較遠,車站在市區或市區近,方便!

看**。高鐵固定再500多,二等座,一等900多,動車300多二等座,一等500多。飛機不穩定,打折便宜,不打折貴,打折時有時候比高鐵便宜。

飛機容易誤時間。

北京到上海坐高鐵最多不超過五小時,說實話就算機票比高鐵便宜我也願意坐高鐵,舒服,換乘也方便。準時準點出發和到達,晚點情況很少見。而坐飛機不一樣,晚點是很正常的事情,如果是經濟艙,座位非常不舒服,難受。

還有大件行李,超重行李需要託運,安檢也比較麻煩嚴格。最主要是無聊時候不能玩手機上網打**,整個旅途就是枯燥無味,想睡也睡不著,遇到中轉機場還得下飛機再上去,很麻煩。

飛機經濟艙。

一般高鐵在5個小時之內的,盡量就選高鐵,其實總時間差不多,而且高鐵不會延誤,高鐵站基本也不會太偏,交通也方便,旅遊的話坐高鐵,更可以看看各地風景。而到飛機場花的時間比飛機上的時間還長,飛機的準點率太低,大部分人不是對大地母親有依賴,而是對時間準確度的依賴,知道什麼時候可以到目的地,就可以穩穩的安排好自己的時間,接車的人之類的。飛機雖然只飛兩個小時,可是安檢,取行李,再加上飛機場遠離市區等等時間因素,實際時間不會比火車少多久。

坐飛機最起碼提前兩個半小時到機場,坐高鐵你基本上半個小時就到火車站就離開了,飛機飛乙個小時,但是,取票,安檢,候機需要小時,高鐵只需要20分鐘。節省70分鐘。3-5個小時高鐵車程的,飛機毫無優勢。

要是遇到飛機晚點,那就更別提了。有些機場離市區太遠了,而高鐵站就在市區,比如南京站,比南京祿口機場方便多了,這個時間差2小時以上。

上海到北京高鐵途徑那些城市上海市到北京經過哪些城市?

京滬高速鐵路全線共設24個車站,由北向南分別為 北京南站 廊坊站 天津西站 天津南站 滄州西站 德州東站 濟南西站 泰安站 曲阜東站 滕州東站 棗莊站 徐州東站 宿州東站 蚌埠南站 定遠站 滁州站 南京南站 鎮江南站 丹陽北站 常州北站 無錫東站 蘇州北站 崑山南站和上海虹橋站。擴充套件資料 有著百...

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