1樓：江西萬通汽車培訓學院
普通的2到四萬公里，***的使用壽命可達到6到10萬公里，具體更換週期要看車輛使用情況。
火花塞多久更換？
2樓：數碼小靈通
1、普通鎳合金火花塞
這類火花塞裝車數量最大，因為他的經濟型特別高，我們可以在10萬左右，及以下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的效能穩定，而且**便宜，博士的這類火花塞進價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程：3萬公里左右。
2、鉑金火花塞
這類火花塞，由於金屬材質的公升級，可以說是能夠大大的提公升了我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點火更為穩定可靠，畢竟用了更貴的***，所以提公升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。
3、銥金火花塞
這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提公升，由於金屬更好所以他的導電性也更優秀，能夠產生更強更穩定的電火花，日產很多車型就是配置的這類火花塞，更換里程：8萬公里左右。
判斷火花塞需要更換：
火花塞是否需要更換時拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。
如果覺得拆下來不方便，也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發動機效能有無明顯下降，如果有這些症狀發生，很有可能火花塞使用期限到了。
3樓：雲南萬通汽車學校
01、汽車的四大衝程：進氣、點火、做功、排氣。其中點火就是來自火花塞瞬間釋放電火花引燃缸內燃油，產生**。
02、火花塞也是有使用壽命的，汽車行駛久了，火花塞就會有一層積碳，導致無法放電。
03、火花塞的平均壽命在2萬公里左右，而有些材料好的火花塞在6萬公里左右，這都取決於你的火花塞是什麼材料製作。正常來說2年檢查一次，4年左右更換一次。
04、如果當你的汽車在靜車起步的時候，發現發動機怠速抖動厲害，踩油門時候效能下降，這時候建議你第一時間檢查一下火花塞，一般汽車有四個火花塞，乙個好的火花塞能為汽車提供穩定的動力。
4樓：湖南萬通汽車學校
1..全合成油使用的溫度更廣，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成。
2.在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以保護引擎。
3.在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長，並不比礦物油高很多。
4.燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過髒，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
火花塞也是保養的重要專案之一，但需要看消耗程度以確定更換週期。一般更換週期從20000到5000公里。一旦火花塞不能正常點火，就會造成「缺缸」，動力不足的現象。
會明顯地發出「突突」的聲音，伴隨著發動機的嚴重抖動，排氣管還會排放出黑煙。
6樓：福州萬通汽車學校
白金火花塞可以用10w公里。。一般的是2w公里視情更換。4w公里必須更換。
我是日產4s店的機修工。。白金絕對可以用到10w公里吧。白金的大概都要100塊乙個。如果你4w就換一次不是虧大了。
7樓：娛樂小磁場
汽車火花塞多久換一次？
火花塞多久更換
8樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】鎳材質的火花塞，行駛了30000公里後更換，鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後一定要更換，銥金的火花塞，行駛100000公里後更換。
火花塞的作用火花塞屬於點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機做功。因此火花塞的點火能力越強越好，如果火花塞的點火能力差，就會錯過最佳點火時間，導致汽油不完全燃燒，還有燃燒後的汽油沒有完全用來做功。直觀感受就是車子動力差，油耗大，還會有看不見的積碳大量產生。
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如何判斷火花塞是否需要更換火花塞該換了常見的現象就是發動機抖動、怠速不穩，不好打火，油耗增大、動力下降。如果有這些症狀發生，很有可能火花塞使用期限到了。拆下火花塞，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。
如果電極上很乾淨，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好。判斷是否要更換還有乙個標準，看電極間隙，間隙變大了就需要更換。
火花塞多久換一次？
有乙個大致的公里數，普通火花塞4萬公里左右更換，鉑金火花塞8-10萬公里更換，正常用車的情況下遵循這個公里數就可以了。這是正常用車的情況下，如果開車很猛很暴力，或者用來拉貨拉人經常滿載，需要提前更換。除此之外，常見的是火花塞壞了的情況。
很多老司機長期不換火花塞，到了公里數也不換，認為不壞能用就行，一直到某個火花塞壞了才更換，有的甚至哪個壞了更換哪個。這是不正確的養車方式，即使火花塞沒壞，但點火能力下降後，會影響動力和油耗，只是每天都下降一點，變化的很慢沒有察覺而已。當然火花塞的具體壽命又會受到汽油品質、發動機型別、駕駛習慣、發動機燃燒工況、車輛使用工況等因素的影響。
各位小夥伴可以翻一翻使用者手冊，看看廠家建議檢查或更換的週期是多久。
更換火花塞不是因為火花塞壞了，而是為了燃燒更好、車況更佳、減少積碳、減少其他部件不出問題，只有其他部件不出問題，反過來對火花塞的影響才更小。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
9樓：瀋陽萬通汽車學校
普通電阻火花塞2萬公里更換一次，鉑金火花塞壽命能達到4萬公里，銥金火花塞壽命能達到6-8萬公里。不過這都是理論估值，火花塞的壽命受發動機工況以及駕駛員操作習慣等多方面影響。
一般的火花塞多久更換一下
10樓：誓言送粉
火花塞根據種類不同壽命也會不同。鎳合金火花塞在汽車上使用的最多，其壽命大概2萬到3萬公里。單鉑金火花塞約為4萬公里，雙鉑金火花塞約為6萬公里，銥金火花塞約為8萬公里，鉑銥金火花塞約為10萬公里。
出現下列情況時說明火花塞需要更換了：
1、火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，需及時更換；
2、火花塞間隙過大，需及時更換；
3、正常的火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕。
為了延長火花塞的更換週期，需避免下列的行為：
2、車輛長期重負荷工作，如：經常坐滿人，經常拉重貨，甚至超載。
3、經常暴力駕駛，如：經常踩油門到底。
4、車輛經常跑一些比較苛刻的路況，如：經常用來跑工地，跑山路、泥濘路等。
11樓：匿名使用者
火花塞多久更換可以參考隨車保養手冊，當車輛行駛里程到達推薦的火花塞更換里程時，如果點火正常，加速良好，完全可以延長一些里程數再更換火花塞也不遲。
汽車火花塞多久更換一次，火花塞一般用到什麼程度才需更換，一般多久更換一次？
火花塞是汽油發動機系統重要的部件之一，火花塞負責跳火產生火花，點燃燃油混合氣進行做功。所以說一定程度上，火花塞狀態決定了發動機的工況。由此可見，及時對火花塞進行保養維修，是十分重要的。如果火花塞不按時更換火花塞會導致點火能量不足，導致發動機燃燒不良，油耗增加，加速無力，發動機缺缸導致發動機報警，太長...
鉑金火花塞一般壽命是多久，火花塞一般是多久換一次
鉑金火花塞壽命3到5萬公里左右。不同的火花塞使用壽命也不一樣，鎳合金火花塞壽命一般是在2到4萬公里左右，鉑金火花塞壽命3到5萬公里左右，雙鉑金火花塞壽命8萬公里左右，銥金火花塞壽命10萬公里左右，釕電極火花塞壽命15萬公里左右。如果火花塞不及時更換，很容易燃燒不充分，油耗增加，積碳增多。更嚴重的時候...
鉑金火花塞好還是雙銥金火花塞好，火花塞到底是鉑金好還是銥金好？
雙鉑金火花塞壽命高達六萬公里以上，是普通火花塞使用三萬公里就需要更換的兩倍，而且由於雙鉑金火花塞採用尖端放電效應，其點火效能也是普通火花塞所不能相比的。但是雙鉑金火花塞的各項效能指標都略低於銥金火花塞。雙鉑金火花塞就是中心電極和側電極都採用了鉑金所製成的火花塞，由於鉑金熔點高達1773 硬度在4 4...