1樓：瀋陽萬通汽車學校
1、較常見的燃油品質不行。
2、火花塞本身質量不行或熱值標準不一，燃燒不守全。
3、氧感測器故障。混合氣過濃。
4、火花塞已經到更換「年齡」而未換，工況不良。
5、發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。
2樓：途虎話養車
1、較常來見的燃油品質不行。2、火源花塞本身質bai量不行或熱值標準du不一，燃zhi燒不守全。3、氧感測器
dao故障。混合氣過濃。4、火花塞已經到更換「年齡」而未換，工況不良。
5、發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。6、維護保養不當，如逾期、超期維護與保養甚至沒有。
更換劣質機油或是不達標準的油品等。7、點火不良，如點火線圈導通不良、分火線質量（看排放標準）、老化漏電等。8、其他電器部分或感測器部分數值異常，ecu採集結果不正確錯誤指令造成的點火異常或噴油異常等。
9、燃油供給受阻或斷續、油壓不行，長期斷續或停止或壓力不夠等原因造成；此外還有噴油嘴部分故障均可以造成火花塞此類故障。10、具體故障結果，以實車檢測結果為準。
3樓：雲南萬通汽車學校
1、較常見的燃油
抄品質不行。
2、火bai花塞本身質量不行或熱值標準不du一，燃燒不守zhi
全。3、氧感測器dao故障。混合氣過濃。
4、火花塞已經到更換「年齡」而未換，工況不良。
5、發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。
6、維護保養不當，如逾期、超期維護與保養甚至沒有。更換劣質機油或是不達標準的油品等。
7、點火不良，如點火線圈導通不良、分火線質量（看排放標準）、老化漏電等。
8、其他電器部分或感測器部分數值異常，ecu採集結果不正確錯誤指令造成的點火異常或噴油異常等。
9、燃油供給受阻或斷續、油壓不行，長期斷續或停止或壓力不夠等原因造成；此外還有噴油嘴部分故障均可以造成火花塞此類故障。
10、具體故障結果，以實車檢測結果為準。
4樓：匿名使用者
發動機缺缸，那個缸，燃燒不好。
我的火花塞為什麼燒成黑色的了
5樓：雨中de小沉醉
1、較常bai見的燃油品質不行。du
2、火花塞zhi本身質量不行或熱值標準不dao一，燃版
燒不守全。
3、氧感測權器故障。混合氣過濃。
4、火花塞已經到更換「年齡」而未換，工況不良。
5、發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。
6、維護保養不當，如逾期、超期維護與保養甚至沒有。更換劣質機油或是不達標準的油品等。
7、點火不良，如點火線圈導通不良、分火線質量（看排放標準）、老化漏電等。
8、其他電器部分或感測器部分數值異常，ecu採集結果不正確錯誤指令造成的點火異常或噴油異常等。
9、燃油供給受阻或斷續、油壓不行，長期斷續或停止或壓力不夠等原因造成；此外還有噴油嘴部分故障均可以造成火花塞此類故障。
10、具體故障結果，以實車檢測結果為準。
6樓：浩瀚致達
車囧技師回答你：bai
火花塞燒成黑
du色的原因如下
1、進氣zhi門開度不足dao使進入氣缸內的混回合氣過稀造成燃燒不答完全而發黑；
2、活塞環氣缸壁磨損後，氣缸壓力不足，造成進入氣缸的混合氣過稀燃燒不完全而發黑；
3、發動機感測器（水溫感測器、氧感測器、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器、空氣流量計等等）反饋給電腦的資料有誤，使電腦控制的噴油量過濃或過稀造成燃燒不完全而發黑；
4、發動機執行器（噴油嘴滴油、火花塞高壓電弱等等）故障，造成混合氣燃燒不完全成發黑；
希望車囧的回答對你有幫助
7樓：匿名使用者
燒機油 或者混合汽過濃
8樓：黃浦高中數學
說明發動機老化，燒機油太厲害了，建議去4s店對愛車做個體檢
火花塞燒成紅色了是什麼原因 30
9樓：冷de陌
火花塞燒成磚紅bai色代表發du
動機燃燒正常，因zhi為以前的國三汽dao油允許使用金屬版抗爆劑，比權如mmt（含錳），二茂鐵（含鐵），這些物質在汽油裡參加燃燒後會在火花塞表面形成紅色金屬氧化物殘留。所以火花塞會變成磚紅色。
10樓：匿名使用者
正常是淺棕發灰的顏色，乾爽。在油品與機油沒有什麼異常消耗的情況下，火花塞有點冷，換個熱點的，不是開玩笑，火花塞的熱值從1至9，數字越大越冷，假沒原來是7，您就換個6。
11樓：匿名使用者
火花塞燃燒導致金屬氧化的結果。
12樓：匿名使用者
我買的車有時加油加不起，相要息火，檢視火花塞燒成紅色
火花塞發黑什麼情況？
13樓：途虎話養車
火花塞發黑大概率說明需要更換新的火花塞了。
把火花塞拆下來進行顏色變專
化的辨識，如果是赤褐色或屬者是有鐵鏽的顏色，代表著火花塞是正常的。
如果有油汙，說明火花塞的間隙失調或者是短路。
如果是火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。
隨著火花塞的使用燒蝕，跳火間隙會變大，一但火花塞跳火間隙過大就會影響發動機的點火和動力性，所以當我們發現火花塞電極燒蝕嚴重，跳火間隙變大了就需要更換火花塞了。
當火花塞的壽命到了之後，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分。此時如果你拆下火花塞，這個頭部灼傷的現象用肉眼都是可以看到的。
雖然說你繼續使用下去可能感覺不出什麼異常，但是此時的火花塞點火能力已經大大下降，甚至會出現燃燒不完全，此時發動機的油耗會有所增加。
若是再嚴重的話，就會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，涼車不好打火等故障現象，這時就必須要更換火花塞了，因為出現此種故障後，表示燃燒不好，會大量形成積碳的，進而導致故障變大。
14樓：只想喝冰可樂
火花塞發黑的bai原因：
混合比濃；du
2. 燒機油；
3. 熱值zhi
不符；4. 汽油質量不dao
好；5. 一些老車，特別是時間久遠專的車，都有該屬現象。
只要行駛正常不發衝，可以理解為正常
火花塞是發動機點火系統中最終執行點火的重要零件，由新型高氧化鋁陶瓷為絕緣體，使用特殊粉末將絕緣體和主金屬連線在一起，其電極由直徑1.5-2.0的鎳合金製作而成，具有優秀的耐久性。
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞，需要更換。
15樓：匿名使用者
1.火花塞如果為赤褐bai色或鐵鏽du色，表明火zhi花塞正常。如為漬dao油狀，表明火花塞間隙失版調或供油過多，權高壓線短路或斷路。
如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火。若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞，需要更換。
2.火花塞發黑以及電極和內部有黑色沉積物，車主可以掛空擋踩油門，並持續幾分鐘，藉以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
16樓：匿名使用者
有多種情況copy，具體看是何工況之下形成：
1、較常見的燃油品質不行。
2、火花塞本身質量不行或熱值標準不一，燃燒不守全。
3、氧感測器故障。混合氣過濃。
4、火花塞已經到更換「年齡」而未換，工況不良。
5、發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。
6、維護保養不當，如逾期、超期維護與保養甚至沒有。更換劣質機油或是不達標準的油品等。
7、點火不良，如點火線圈導通不良、分火線質量（看排放標準）、老化漏電等。
8、其他電器部分或感測器部分數值異常，ecu採集結果不正確錯誤指令造成的點火異常或噴油異常等。
9、燃油供給受阻或斷續、油壓不行，長期斷續或停止或壓力不夠等原因造成；此外還有噴油嘴部分故障均可以造成火花塞此類故障。
10、具體故障結果，以實車檢測結果為準。
建議：及時維護，按「使用手冊」當中相關標準和要求，對車輛進行及時維護保養，確保車輛正常工況和平安出行！
17樓：陳工聊車
陳工聊車：聊聊買車，用車，養車，修車的那些事
18樓：奧媛
可能是氣缸混合氣過濃,引起氣缸混合氣過濃的的原因是;一燃油系統壓力過高或噴油器密封不嚴滴油;... **氣溫度(iat)感測器和環境溫度感測器訊號失真;五是噴油脈過大或火花塞點火能量不足
19樓：豬堡寶
火花塞發黑說明混合氣過濃引起的，檢查一下進氣流量感測器的資料流是不是正常，氧感測器。
20樓：公尺粒
火花塞汽油發動機幾向標所汽油機有問題都會反應火花塞上火花塞頭子發黑原內
因多正常工作情容況下拆掉看頭子發乾黑混合汽偏濃導致幹黑般都積炭現象混合汽濃、配氣機構見隙大火花塞熱值對點火過弱都會發黑火花塞溼黑有能燒機油了……
21樓：衛斯多姆
火花塞是汽油bai發動機的風向du標，所
以汽油機有什zhi
麼問題都dao會反應在火版花塞上。火花塞頭子發黑原因很權多，如果在正常工作情況下拆掉看，頭子發乾黑，是混合汽偏濃導致的。乾黑一般都是積炭現象，但是混合汽濃、配氣機構見隙大，火花塞熱值不對，點火過弱都會發黑。
如果火花塞溼黑，有可能是燒機油了……
22樓：化工儀表交流
火花塞發黑以抄
及電極和襲內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以增高發動機運轉速度，並持續幾分鐘，藉以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞，需要更換。
23樓：綠意如煙
1，來火花塞如果為赤褐色或鐵鏽色自,表明火花bai塞正常。如為漬油狀
du,表明火花塞間隙失調或供zhi
油過多,高壓dao線短路或斷路。如頂端與電極間有沉積物,當為油性沉積物時,說明氣缸竄機油與火花塞無關,當為黑色沉積物時,說明火花塞積碳而...
2.火花塞發黑以及電極和內部有黑色沉積物,車主可以掛空擋踩油門,並持續幾分鐘,藉以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
24樓：雪夜快車
說明積碳達到一定程度了 ，及時清洗進氣系統的積碳，檢視火花塞間隙，以及油耗、動力有無變化，及時維護，必要時更換火花塞。
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