1樓：匿名使用者
是否值得，這個其實很難界定，關鍵看您在意什麼。
f6從外觀到內飾和7代雅閣沒什麼兩樣，花半輛雅閣的價錢享受類似雅閣的感受，從這個方面，值了。
動力方面使用了三菱的4g93發動機，帶正時氣門可變，應該說還是可以的(不推薦那款比亞比自己仿製的發動機)。
底盤仍然是照搬雅閣，沒什麼問題，至於是否耐用，由於是新車，還要看時間考驗，不過就比亞迪的一貫能力來看，5年以上還是會出現一些問題的，但是三大件出問題的可能性還是很小的。
做工方面就自主車來說還是可以的，但是比起雅閣，還是差很遠，鈑金縫隙不勻，內飾不細膩，如果您很在意商務方面，還是不要選f6的好，合資的精緻車比較合適，f6的定位應該是個大個的家用車。
空間就不用說了，看軸距就知道很寬敞，實際也是很寬敞的，前後排坐著都舒服，這點值得肯定。
配置就更不用說了，如果購買高配版本的，一般20的合資車出現的配置保證都出現，應該說舒適度很不錯。
最後要說一句，如果您不是需要很大的空間，或者是自主的堅定粉絲，f6的**可以選擇明銳、福克斯等小一點的合資車，但是會讓你放心很多。如果您想花10萬出頭買個很寬敞的車，或是想買輛商務氣息濃郁的車子，那f6還是勝任的。
另：朋友的f3 20萬公里時修了變速箱，其他基本沒什麼大問題，比亞比的質量基本能體現出來。
祝您買到喜歡的車子。
2樓：匿名使用者
**確實不是很高，配置也確實很豐富。但是，可是，但可是，可但是，樓主請注意：同樣的配置也有不同的**。就好比電視，幾百塊錢也是電視，幾萬塊錢還是電視。就是這個道理。
外觀上，後面看好像賓士一樣，前面看像老款的佳美。但是整體鈑金裝配技術還是不過硬，縫隙很不均勻，而且總是感覺塗裝工藝差點什麼。基本上從外面看第一眼還湊合，仔細看就可以說慘不忍睹。
3樓：匿名使用者
byd f6唯一的優點就是價效比高！
比亞迪f6怎麼樣
4樓：遠方的古道小街
比亞迪f6挺好的。比亞迪f6的效能總體來說是很不錯的，比亞迪為f6準備了兩個排量的發動機：入門版是自主研發的、代號為byd483qb的2.
0l發動機；另一款則是由瀋陽航天提供，國內市場最常見的公升4g69發動機。
主要優勢：自主研發的公升直列四缸發動機，裝備博世（bosch）公司提供的電噴技術，統一搭配5速手動變速箱，最大功率為103kw/6000rpm；
而高配版搭載公升的4g69由經典的4g64發動機演變而來，增加了mivec（智慧型可變氣門正時與公升程控制系統）技術，最大功率達到121kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。
5樓：創作者
本人有一台比亞迪f6舒適型排量，綜合油耗為百公里9公升左右，方向較為沉重，比亞迪f6已經停產了，能夠用多少年，還是看自己保養情況和愛惜程度，一般情況下開15萬公里估計也不會有問題。
缺點：做工相對差，穩定性不高，跑到80左右，噪音大，有點飄。
6樓：殷秀梅森煙
還可以。對國產車不要太挑剔價錢就在那放的，要想買好車沒個20萬不用想，f6的配置你10幾萬就能買，進口的同f6配置的你能買上嗎。望樓主能採納，其實g3也錯就是小點。
7樓：閆寧義碧
f6這車外觀不錯，但是小毛病多，比如比亞迪的通病：密封不好，動力差，另外f6油耗高，f6這車不怎麼樣。
8樓：匿名使用者
還是買速銳吧！速銳好，配置高。
比亞迪f6優缺點
9樓：上海萬通汽車學校
比亞迪f6優缺點：
優點：比亞迪f6結合了幾款國際品牌車型的優異設計，而**也維持了比較低的水準，車身設計是自主品牌中難得的大氣。
缺點。車型比較新，暫時未經過市場考驗，油耗、可靠性和耐久性仍有待進一步觀察，內飾設計神似雅閣。作為比亞迪汽車邁向高階領域的戰略車型，比亞迪f6處處體現著都市中產階級人群的擇車標準，並廣泛延伸至企業、**用車等細分領域。
比亞迪還全面實施「雙刃出鞘，錯位制勝」的市場戰略，既競爭10-15萬同價位車型市場，又競爭同級別車型市場，既搶占中級車上游車型市場，又覬覦中高階車全系市場，這與取得巨大成功的f3市場策略非常相似。
比亞迪f6的「凱凱超值定律」，勢必對國內車市產生強烈衝擊。
比亞迪f6車身整體造型穩健尊貴，尾部動感十足，側面線形流暢，前後呼應，相得益彰；前懸架採用雙橫臂獨立懸掛、橫向穩定杆，後懸架採用五連桿雙橫臂獨立懸掛、橫向穩定杆，增加駕乘者的舒適性。比亞迪f6為其所屬系列下的最新車系。
比亞迪f6效能怎麼樣
10樓：尼姆無憂
比亞迪f6的效能總體來說是很不錯的，比亞迪為f6準備了兩個排量的發動機：
入門版是自主研發的、代號為byd483qb的發動機；另一款則是由瀋陽航天提供，國內市場最常見的公升4g69發動機。
自主研發的公升直列四缸發動機，裝備博世（bosch）公司提供的電噴技術，統一搭配5速手動變速箱，最大功率為103kw/6000rpm；而高配版搭載公升的4g69由經典的4g64發動機演變而來，增加了mivec（智慧型可變氣門正時與公升程控制系統）技術，最大功率達到121kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。
兩款發動機排放都達到歐iv標準。公升車型，與4速手自一體變速箱的匹配還算不錯，踩第一腳油門時就能感受到其低速高扭的特點。
在60km/h以下行車，轉速不過3千轉，腳下能感覺到充沛、輕快的加速力量。
11樓：匿名使用者
比亞迪這兩年發展的很不錯的，f6空間不小 耗油不大。
很適合家用的。
比亞迪f6效能怎麼樣？
12樓：伍誼柔秀英
f6還不錯。大多數是手動擋的。它是防雅閣的一款車。。
底盤基本跟雅閣沒啥區別。。舒適度都挺好。車身長寬。。
挺有氣質感。還有自動檔的那款發動機變速箱都是純進口的。
13樓：邢音布貞
沒開過byd就別隨便說，對於家用車型來說早就夠了，空間夠大，動力雖然不能跟合資品牌比，相對來說也不差，至於平時點小問題都是難免的，真的追求價效比就選它沒錯。
比亞迪f6的效能怎麼樣？
14樓：機器亮
自動擋的效能很好 就是有點耗油 跑好了9個油 跑不好15個油。
比亞迪f6的效能怎麼樣？
15樓：畢連枝咸女
比亞迪f6是比亞迪汽車在去年推出的一款價效比極高的轎車它的車身尺寸達到了中級車的標準（b級。
中檔轎車。公尺至公尺。
公升到公升。作為比亞迪第一款中型轎車，f6的外型大氣，內飾溫馨，比較適合家庭使用，f6財富版舒適型在原舒適型的基礎上新增了雙安全氣囊、多功能真皮方向盤、泊車輔助、6喇叭音響系統和感應雨刷等實用功能，**維持不變，價效比較老車型有所提高。
對於一款售價不超過9萬元的國產中型車，f6的外形大氣，內部空間寬敞明亮，無論是商用還是家用都是乙個不錯的實惠選擇。
你老公還是很有眼光的。
我同事就買了一台。
當時這3條加上我上面說的。
比亞迪f6作為價效比極高的一款車。
還是十分值得購買的。
參考資料。
16樓：夷秀花孝戊
自動擋的效能很好。
就是有點耗油。
跑好了9個油。
跑不好15個油。
買比亞迪f6值不值？
17樓：嫑車
"我覺得值。我就是買的這款車。有很多人覺得它像豐田的車，事實上，我認為這款車比豐田的價效比高。
豐田是省油專家，比亞迪f6同樣也省油，百公里才燒8l多油。豐田做工精細，比亞迪f6可能稍有不足，但是買回來後稍微裝飾下不亞於豐田車。還有其他方面，比亞迪f6外形很酷很靚，現在維護保養都特別方便。
最後，比亞迪的同級別的車，一般都會比豐田便宜。
相當值得了，現在比亞迪發展得非常好，不管是在一線城市還是二三線，4s店都很多，維護保養都特別方便。"
18樓：mr_蛋撻
不值，我們買的不止是一部車。還有是生活的態度，以及它的售後服務，品牌價值。比亞迪說實在給人看起來很粗糙的感覺，以後這車的保值肯定沒其他那麼好，再來則是服務這方面的了，跟其他合資品牌比優勢就沒有了。
只有**這方面勉強可以留住人。考慮其他合資品牌吧，德系或者日系的。
19樓：襄陽如吉祥
有10萬 就買別的車吧。。。畢竟比亞迪 他主要就是做電動汽車 ， 現在生產這些車是為 以後做打算 比亞迪 技術 等等 都是多麼的完善， 比亞迪都是為一些 沒錢卻像買車的人 生產的。
20樓：匿名使用者
二樓的，日系就不要考慮了，還不如比亞迪結實。
21樓：馬自達6萊蕪
做生意f6可以的，外觀大氣，**也就在8萬左右吧！
22樓：無敵王者歸來
有的10幾萬，不太值，買f0吧！小，好停。
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