1樓：猴73872坷兜
催化劑製備的目的只有乙個：做出來的催化劑便宜好用，耐操性好。所以製備催化劑主要從以下幾個方面考慮：
1.你得了解你的催化劑使用條件，你要做出什麼樣的產品來符合要求。比如使用溫度500度，你就得在500度以上的溫度焙燒等等。
2.現在製備催化劑用的各種前驅體基本都研究比較深入，可以了解你要使用的前驅體所適合的溫度、壓力、溶解方式、ph等等。但在這裡可能加入順序、加入量、溫度等等都需要做正交試驗來測試催化劑效能。
3. 其實說起來，工藝引數怎麼確定，就是看你催化效果好不好唄，好了就用這個，不好就換。
在化學反應裡能改變反應物化學反應速率（提高或降低）而不改變化學平衡，且本身的質量和化學性質在化學反應前後都沒有發生改變的物質叫催化劑（固體催化劑也叫觸媒）。據統計，約有90%以上的工業過程中使用催化劑，如化工、石化、生化、環保等。[1] 催化劑種類繁多，按狀態可分為液體催化劑和固體催化劑；按反應體系的相態分為均相催化劑和多相催化劑，均相催化劑有酸、鹼、可溶性過渡金屬化合物和過氧化物催化劑。
催化劑在現代化學工業中佔有極其重要的地位，例如，合成氨生產採用鐵催化劑，硫酸生產採用釩催化劑，乙烯的聚合以及用丁二烯制橡膠等三大合成材料的生產中，都採用不同的催化劑。
2樓：辰星
催化劑的效率、強度、壽命和表面的可利用性等重要性質，在很大程度上這些效能取決於成型工序，通過成型操作獲得。催化劑通過成型加工，就能根據催化反應及裝置要求，提供適宜形狀，大小及機械強度的顆粒催化劑，並使催化劑充分發揮所具有的活性及選擇性，延長催化劑使用壽命。催化劑顆粒大小、形狀、表面性質等特性決定反應器內流體動力學操作條件，反應器的生產能力，過程選擇性，這些性質通過成型獲得。
減小流體流動所產生的壓力降，防止發生溝流，獲得均勻的流體流動。成型操作強化了多相反應過程特點，影響催化劑的活性、選擇性、流動阻力等效能。催化劑成型，各類粉體、顆粒、溶液或者熔融體原料在一定的壓力下，互相聚集，製成具有一定形狀、大小和強度的固體催化劑顆粒的單元操作過程，是催化劑生產中不可缺少的工序，對催化劑機械強度和效能都有一定影響。
催化劑的表徵通常有哪些方法？這些方法分別獲得它們的哪些特性
3樓：團團z圓圓
樓主的這個問題問的很籠統，催化劑的特性可以分為物理性質和化學性質。
物理性質：可以通過氮氣物理吸附得知催化劑的孔道結構及孔分布；通過xrd知道催化劑的晶型；tem,sem了解到催化劑的形貌。
化學性質：通過icp了解催化劑的元素組成；nh3-tpd了解催化劑的酸量；紅外吡啶吸附了解催化劑的酸種類；
等等等等，還有很多，以上只是比較基礎的。
在化學反應中，催化劑參不參加化學反應
參加反應.只是反應前後催化劑物質量不變,往往起乙個中介反應的作用.催化回劑有兩種機理 1,催化劑在反應過程中參答與反應,在反應完成之後被還原成原始的成分.例如 加熱分解高錳酸鉀的時候加入錳酸鉀.高錳酸鉀分解過程當中,錳酸鉀是參與反應的,具體方式不清楚.最後以錳酸鉀出現.反應前後催化劑形態變化,顆粒變...
化學反應中催化劑的一點問題
你這樣講只能說有一定的道理。催化劑本身的化學性質是沒有變化的，但物理性質一般會改變。所以催化劑是參與反應的，只不過最後能夠 全身而退 我辯證說一下你這樣講的對的地方和錯的地方吧。之所以要提出這兩個理論，是由化學反應研究的兩個方向決定的。化學反應研究動力學和熱力學。其中，碰撞理論 是為 動力學 服務的...
化學反應中為什麼催化劑能使活性分子所需的能量減少
目前，對催化劑的作用還沒有完全弄清楚。在大多數情況下，人們認為催化劑回本身和反應物一起參加了答化學反應，降低了反應所需要的活化能。有些催化反應是由於形成了很容易分解的 中間產物 分解時催化劑恢復了原來的化學組成，原反應物就變成了生成物。有些催化反應是由於吸附作用，吸附作用僅能在催化劑表面最活潑的區域...