油價年內第五次下調，你覺得國際油價的前景如何？

1樓：平安銀行我知道

最近國際****大跌，可國內油價卻沒怎麼降，很多朋友對此表示不解。其實，國內油價並不是隨時都跟國際油價掛鉤的。比如，2023年1月13日，國家發展改革委釋出訊息，決定進一步完善成品油**機制，設定調控上下限。

調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。直白點就是，國際油價高於130美元時，國內油價可以不漲，同樣，當國際油價低於40美元時，國內油價可以不降。正常情況下，當國際****在40美元到130美元之間時，國際油價漲，國內油價可能調價跟漲，國際油價跌，國內油價可能調價跌。

但是現在國際油價跌倒了30美元以下，那麼根據國內成品油調控上下限機制，30美元大幅低於40美元，國內油價自然不用跟隨調降了。

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2樓：方法說情感

我認為國際油價在未來還會面臨著持續低迷的狀態。這是因為世界的經濟一直處在非常疲軟的狀態，如果不能夠實現經濟的快速好轉的話，那麼國際油價必然會陷入嚴重的動盪。

3樓：小du聊情感

我覺得在未來油價還是會降低，因為這是大的環境趨勢導致的，在很長一段時間內不會公升高。

4樓：朝暉的熱情

國際油價的趨勢應該使**。因為第一全球人均私家車數量在上公升，耗油量增長迅速。第二石油屬於不可再生資源，儲量有限。綜上所述，國際油價應該會使**趨勢。

5樓：匿名使用者

國內油價發展前景還是很不錯的，畢竟中國人口基數大，發展空間也就大。

6樓：zhong紫雨月悅

這個誰說地準呢，都沒有誰能猜到它前景如何。

7樓：葡萄味的水呀

我覺得前景還是不錯的呀，油價下調是好事呀，這樣可以減輕開車人的一部分壓力。

國內油價預計有望大幅下調，油價的****與什麼有關？

8樓：匿名使用者

一直以來，我國都是石油消耗的第二大國，對石油的依賴度非常之高。近年來，隨著我國經濟的持續發展，對石油的需求量也是越來越大。雖然我國**生產排名全球第四，但是由於需求量龐大，所以不得不依靠進口來滿足生產與建設的需要。

針對國際****漲跌，我國石油**依然雷打不動還在上調，網友表示很無奈，因此還編出了乙個段子，「國際漲我也漲，國際對我有影響，國際降我不降，我和國際不一樣」。

國際******，我國石油**就上調，其實這並不難理解。上游**市場漲價，我國進口石油的**，自然也就會水漲船高。

那為什麼國際******，我國****卻依然在上調呢？其原因就在於我國成品油**的定價機制上。由市場和我國**共同定價，當**瘋狂**或瘋狂**時，其**都有上限與下線。

當國際******至每桶40美元時，我國的成品油**將不在**。這樣既可以保護油商又可以保護消費者。

而另一方面，我國成品油**是實時變化的，每10天一次調整**。而漲、跌的情況，則要看下次調整**日期的前20天裡，國際****的變化。也就是說將最近10天裡，國際****的幅度取平均值，與上乙個10天裡，國際****的幅度的平均值做比較。

如果漲幅大，我國就繼續執行上調政策，如果跌幅大我國就執行下調政策。此次國際****，**的幅度雖然很大，但是依然沒有漲幅大，所以我國執行的就是**上調的政策。

9樓：肖艾斯的旅行日誌

與全球的經濟、美元的走勢、天氣的變化、**的成本、庫存等有關，這些因素都能影響油價的漲跌。

10樓：小長學姐

和國際油價有關，和國際局勢有關，也和油價的儲存量有關，和能源的需求有關，和國家的局勢有關。

11樓：山西巨集盛星辰

和國際形勢有關係，和供求有關係，同時也和石油的庫存節能環保有關係，和美元的匯率有關係。

國際油價大幅**，為何國內油價總是跟著國際油價上調，卻很少隨之**？

12樓：技術小輝

因為國際油價並不是影響國內油價的決定性因素，而且影響國內油價的因素有很多，所以會這樣。

13樓：金牛

因為石油**是要跟著國際**走的，而且中國已經加入了世貿組織，並且現在的油價**一直在不斷的**，有些人都已經承擔不起了，大部分地區的油價已經達到了8元。

14樓：超級開心哦是

**進入中國的時候會有一些稅收，這些錢是比較高的，這樣的話國際油價**的時候，國內的油價受到稅收的影響變化比較小。