VOLVO凸輪軸蓋墊片損壞有什麼現象

2023-02-25 15:25:02 字數 3336 閱讀 8788

1樓:北方田老師

滲機油,可能也會往火花塞孔裡面滲。機艙廢氣味大。

沃爾沃汽車缸墊損壞會出現什麼現象

2樓:匿名使用者

氣缸墊損壞會出現下列情況:行駛中水溫高,啟動的時候水箱口碰水,機油中有水,水中有機油,排氣管冒大量白煙。

3樓:匿名使用者

你好,汽缸墊損壞會導致發動機水道和油道串通,發動機功率下降 ,水溫高。

汽車凸輪軸損壞有什麼表現

4樓:西安萬通汽修學校

造成噴油幫浦與支架接合處幫浦體外圓弧面磨損(支架內圓弧面磨損相對較少),幫浦體下移,使凸輪軸與油幫浦驅動軸軸線偏移。噴油幫浦凸輪軸受到扭曲、彎曲和擺動等作用力而產生附加交變應力,最終導致凸輪軸疲勞斷裂。凸輪軸是驅動氣門的,也會造成氣門啟閉時間不對,進而影響進排氣和氣缸壓力。

5樓:夢裡坐火箭

如果凸輪軸損壞發動機的聲音就會增大。

6樓:汽車忙人

親,晚上好,很高興能夠為您解答,凸輪軸磨損的症狀主要有:

1凸輪軸損壞發動機的聲音增大。

2氣門開啟規律遭到破壞。

3氣門公升程減小和氣門開閉重迭1時間縮短,影響配氣工作的準確性。

4引起充氣不足、廢氣排放不淨,給氣門杆端和挺杆的間隙調整帶來困難,使車輛行駛無力,油耗增加。

提問不到一年的單缸柴油機,就能出現凸輪軸磨損嗎。

提問我的柴油機的異常情況就是突然聲音變雜,感覺無力,從進氣口大量向外排氣,氣門發生異常變化,回答親,您這個情況正常就是凸輪軸磨損導致的哦。

沃爾沃勾機凸輪軸感測器壞了有什麼症狀

凸輪軸感測器壞了會有什麼現象表現

7樓:紫王

如果是軸承感測器壞了,那麼首要的表現就是打火不靈,發動機很難啟動。在熱車時加油很難加起或者是直接聽或者是直接停火。還會出現費油,車無力,加速加不起來。

甚至是行車時,車子會不停的顫抖等等。

8樓:網友

現象表現有:

2.打火不靈。

3.怠速。4.故障燈亮不停。

5.熱車時突然熄火。

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。發動機電腦通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算,通過曲軸位置感測器,可以知道哪缸活塞處於上止點,通過凸輪軸位置感測器,可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。

這樣,發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。

9樓:蘇木槿華

凸輪軸感測器壞了會有如下現象:

2、打火不靈,凸輪軸位置感測器壞了,汽車有高壓火,但是起動時間長,汽車最終能夠運轉。

3、怠速,抖動嚴重,類似汽車缺缸故障。

4、故障燈亮不停,發動機故障燈監測到感測器有故障後,會點亮故障指示燈,提醒車主進行檢查維修。

5、汽車加速無力,車子跑不起來,轉速超過2500轉要好一點。

6、汽車會出現油耗高、尾氣排放超標、排氣管會有難聞的黑煙排出。

10樓:呵呵呵上課你猜

凸輪軸位置感測器壞了,汽車有高壓火,但是起動時間長,汽車最終能夠運轉。

在起動過程中,會出現曲軸逆轉現象,進氣岐管內會有回火的現象。

汽車怠速不穩,抖動嚴重,類似汽車缺缸故障汽車加速無力,車子跑不起來,轉速超過2500轉要好一點汽車會出現油耗高、尾氣排放超標、排氣管會有難聞的黑煙排出。

發動機故障燈監測到感測器有故障後,會點亮故障指示燈,提醒車主進行檢查維修。

凸輪軸位置感測器是一種感測裝置,也叫同步訊號感測器,它是乙個氣缸判別定位裝置,向ecu輸入凸輪軸位置訊號,是點火控制的主控訊號。

1、功用與型別。

凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor,cps),其功用是採集凸輪軸動角度訊號,並輸入電子控制單元(ecu),以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor,cps)又稱為氣缸識別感測器(cylinder identification sensor,cis),為了區別於曲軸位置感測器(cps),凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號,並輸入ecu,以便ecu識別氣缸1壓縮上止點,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。

此外,凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪乙個氣缸活塞即將到達上止點,所以稱為氣缸識別感測器。

結構特點。日產公司生產的光電式曲軸與凸輪軸位置感測器是由分電器改進而成的,主要由訊號盤(即訊號轉子)、訊號發生器、配電器、感測器殼體和線束插頭等組成。

訊號盤是感測器的訊號轉子,壓裝在感測器軸上。在靠近訊號盤的邊緣位置製作有均勻間隔弧度的內、外兩圈透光孔。其中,外圈製作有360個透光孔(縫隙),間隔弧度為1。

(透光孔佔0.5。,遮光孔佔0.5。),用於產生曲軸轉角與轉速訊號;內圈製作有6個透光孔(長方形孑l),間隔弧度為60。,用於產生各個氣缸的上止點訊號,其中有乙個長方形的寬邊稍長,用於產生氣缸1的上止點訊號。

訊號發生器固定在感測器殼體上,它由ne訊號(轉速與轉角訊號)發生器、g訊號(上止點訊號)發生器以及訊號處理電路組成。ne訊號與g訊號發生器均由乙個發光二極體(led)和乙個光敏電晶體(或光敏二極體)組成,兩個led分別正對著兩個光敏電晶體。

11樓:

凸輪軸感測器壞了會有的症狀是熱車時突然熄火或epc亮,怠速1000,最大轉速不超3000。

12樓:張述玲江蘇省人

怎樣區分?凸輪軸感測器1號2號…6缸車。

13樓:匿名使用者

1故障燈點亮 2如果曲軸位置感測器也壞了 就無法啟動(兩個只要有個事好的就可以正常運轉)

14樓:匿名使用者

最常見現象:燒油很快。你加不起油。不好打火。。

15樓:鳴坤侃汽車

啟動困難,怠速不穩,故障燈亮,能行車但是動力差,行駛途中會出現偶爾頓挫,加速發動機磨損。

汽車凸輪軸感測器損壞 會有那些故障現象

凸輪軸感測器壞了有什麼表現?

16樓:網友

一般來說,好的機器都有多重感測控制裝置,乙個控制器失效,保證機制就會全盤停止,並出現**,指向問題所在。差點的機器,凸輪感測器壞了,就會沒有二次響應,就是機器照常工作,另外乙個附加不工作。

17樓:go霸佔你的愛

怠速抖動 加速不良 故障燈亮。

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