紅岩傑獅 發動機,紅岩傑獅是什麼發動機

2023-02-17 08:45:07 字數 3325 閱讀 9956

1樓:匿名使用者

馬力段相差不大,但肯定是340比336大了啊,省油的話,目前反饋的資訊是傑獅cursor發動機是最省油的。

2樓:匿名使用者

c9共軌轉速在1000-1500最省油。過載百公里60l左右,馬力段差別不大,但相對於c9,底子更厚,配件很好找,而且使用者反饋很不錯,大眾化的發動機。

紅岩傑獅是什麼發動機

3樓:匿名使用者

傑獅所配置的cursor9發動機,具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路迴圈系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標準的高科技發動機。

cursor9發動機採用博世公司生產的第三代高壓共軌系統;完全由ecu控制調節噴射油量和噴射壓力,最大噴射壓力達到1800bar,且噴射能夠隨工況改變進行正時調節,能夠使燃油達到最佳的霧化狀態,並且達到最佳的油氣混合比,促進充分燃燒,達到省油的目的。 相比於其他品牌發動機,cursor發動機維修部件少,機油更換周期長,機油更換週期最長可達6萬公里,而一般的發動機1萬公里就得換一次機油,僅此一項,一年下來,柯索發動機就會為您節省4000元。 cursor發動機的效能得到了全球使用者的認可,歐洲保有量超過百萬臺,2023年的北京奧運會就有1350台科索發動機參與服務。

上汽菲亞特紅岩生產的科索發動機50%返銷國外,品質全球認可。

4樓:匿名使用者

源自義大利菲亞特科技動力的 科索發動機,目前可選9公升、13公升發動機,馬力從290-520馬力。

5樓:劉仁順住永善縣

紅岩傑獅400馬力和和430馬力的區別。

6樓:情未了愛延續

油耗低,低噪音!!!我能說扯淡嗎?

紅岩傑獅是什麼發動機

7樓:詩蕾憑橋

cursor9

系列cursor9

生產廠家上汽菲亞特紅岩動力總成****。

形式直列6缸4氣門中冷渦輪增壓共軌vgt渦輪增器缸數6排量。

外形尺寸1175×932×1038

缸徑mm0行程mm0

燃料種類柴油。

壓縮比0怠速rpm0

功率kw294

功率轉速12100

功率轉速22100

扭矩nm1600

扭矩轉速11100

扭矩轉速21100

最低燃料消耗率g/kwh195-206

排放歐ⅲ可公升級排放歐ⅳ、歐ⅴ

淨質量kg865

匹配種類貨車。

匹配車型重型貨車依維柯紅岩「傑獅」重卡。

8樓:匿名使用者

fpt菲亞特動力科技合資公司sfh上菲紅生產的 fpt-cursor 9發動機。

9樓:網友

cursor 9

系列 cursor 9

生產廠家 上汽菲亞特紅岩動力總成****。

形式 直列6缸 4氣門 中冷 渦輪增壓 共軌 vgt渦輪增器缸數 6

排量l 外形尺寸 1175×932×1038

缸徑mm 0

行程mm 0

燃料種類 柴油。

壓縮比 0怠速rpm 0

功率kw 294

功率轉速1 2100

功率轉速2 2100

扭矩nm 1600

扭矩轉速1 1100

扭矩轉速2 1100

最低燃料消耗率g/kwh 195-206

排放 歐ⅲ可公升級排放 歐ⅳ、歐ⅴ

淨質量kg 865

匹配種類 貨車。

匹配車型 重型貨車 依維柯紅岩「傑獅」重卡。

10樓:用心去做

金剛傑獅離合器怎麼調。

紅岩傑獅發動機號在**

11樓:網友

發動機底部,需要爬到底盤下面才能看見,準備一張紙板爬吧。

12樓:申獻玉

發動機號右下方那個部位。

13樓:匿名使用者

現今還有誰會照顧誰一輩子,那是多沉重的乙個包袱,所以非自立不可。

紅岩傑獅是什麼發動機

14樓:網友

標配菲亞特科索發動機,可選裝上柴。加不了大油有可能進入發動機自我保護狀態,轉速超過限定值發動機自動限制1000轉以下。可打服務台幫助解鎖。

上汽紅岩傑獅c9發動機(上菲弘),340馬力。汽門怎麼調?間隙多大? 50

15樓:匿名使用者

如果是頂杯的上門會有個小圓片,撬開來就好,進氣門間隙一般是15絲左右,排氣門一般是25絲。

16樓:匿名使用者

進氣門間隙在公釐之間;排氣門間隙在之間。

17樓:努力努力再努力

您好,很高興為您解答!

二次調整法,步驟如下:

1.從飛輪殼上的檢視孔中順時針撥動飛輪齒環,至飛輪上的「1-6缸」標記與固定在飛輪殼內的指標對準,說明1、6缸均處在上止點位置。

2.檢查第一缸兩氣門搖臂能否繞軸頸微擺,若第一缸進、排氣門搖臂均能擺動,則第一缸處於壓縮行程上止點。

3.6缸機,點火順序一般是153624,需要的口訣是「雙排排不進進」。

調:一缸進排氣門(雙),5、3缸排氣門 (排排),6缸不調(不),2、4缸進氣門(進進)。

4.用同樣方法將曲軸再轉一圈,調整剩餘的氣門。「不進進雙排排」

5.裝復檢查:當氣門間隙全部調整好了以後,應再用厚薄規逐缸檢查一邊,如有不合格的間隙,一定要調整到正確為止。待全部氣門間隙都正確後,再檢查一下所有的固定螺釘是否已鎖緊。

進氣門間隙在公釐之間;排氣門間隙在之間。

希望可以幫到您,謝謝!

提問不專業害死人!

點火順序不對,資料也不對!

c9發動機點火順序為1,4,2,6,3,5

紅岩傑獅牽引車用的是什麼牌子的發動機

18樓:騎著蝸牛飛

科索發動機,義大利技術。

19樓:私家磚車擁有者

上汽紅岩菲亞特,簡稱,上非紅。

紅岩傑獅lng發動機怎麼樣?

20樓:好想你好

紅岩傑獅lng發動機的效果很不錯購買的人很多紅岩傑獅lng發動機的效果很不錯購買的人很多。

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