執行中發動機溫度突然過高怎麼回事？

1樓：愛看書的小先生

兩個情況，乙個是真實的，確定就是水溫高，需要排查散熱系統，比如水箱堵塞，風扇卡滯，發動機水路。還有乙個是接受到的假訊號，真實水溫並不高，看水溫感測器，還有線路。

2樓：我是天道酬勤的勤

執行中發動機溫度突然過高，出現這個情況，就是兩種情況。

1，是發動機冷卻迴圈系統出現了問題，防凍液缺失，水箱堵塞等。

2，是發動機散熱風扇不轉，迴圈水幫浦不工作等原因所致。

解決方法，停車檢測，更換損壞的元件，新增防凍液，即可解決這個問題。

3樓：福州萬通汽車學校

行駛過程中發動機溫度突然過高，可能是說發動機缺少冷卻液，導致發動機溫度過高。

4樓：起低器

車子在執行發動機溫度突然過高的時候，說明發動機不正常了，應該是防凍液沒有了，或者是漏掉了，檢查水箱的防東液如果沒有要及時補充。

5樓：湖南萬通汽車學校

從安全的角度來說，最好不要開了。

讓車輛靠在一邊，給發動機冷卻一下，防止出事故。一定要在安全的地方停車，如果是高速之類的地方，還要放置警示標誌，提醒後面的來車。

然後，你最好不要立即熄火，開啟暖風空調到最大擋位，這樣可以幫助發動機散熱。

因為冷卻水幫浦是由發動機驅動，如果熄火的話水幫浦便停轉，冷卻液將不能繼續迴圈，反而不利於發動機散熱。

然後繼續觀察水溫表，如果溫度不會下降再熄滅發動機。

接著，開啟發動機蓋，檢查一下發動機和水箱周圍，是否存在漏水的地方。

如果存在，那就不能再繼續行駛，同時再檢查副水箱冷卻液是否過低，是的話，可以新增蒸餾水或純淨水（自來水也問題不大），新增之後如果發現水溫恢復正常，那麼就可以繼續行駛了。

6樓：汽車之家

這個情況應該是你的散熱系統沒有啟動，導致了這個溫度過高。溫度低的時候風扇應該沒啟動。

7樓：上海萬通汽車學校

原因有風扇損壞，水幫浦損壞，節溫器損壞，冷卻液洩漏等。

8樓：聚百順汽車保養

有好多情況可以促使發動機溫度高，例如水幫浦，節溫器，水箱堵塞，風扇偷停，缺乏防凍液等等。

9樓：網友

發動機溫度突然過高一般是冷卻液漏掉了，檢查冷卻液液面。

汽車在執行中發動機溫度突然過高？是怎麼回事？怎麼解決

執行中發動機溫度突然過高是怎麼回事？

10樓：匿名使用者

發動機溫度過高的原因是：1、冷卻液缺損；2、冷卻散熱器堵塞；3、風扇皮帶鬆馳，水箱冷空氣過氣量不夠；4、水幫浦皮帶鬆馳或水幫浦葉輪損蝕，冷卻液流量減少；5、防凍冷卻液的濃度過高；6、風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫；7、長期使用的水幫浦在高度磨損後，零件磨失脫落。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機，發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。

11樓：湖南萬通技工學校

在正常行駛的過程中，如果發現溫度過高，一般都是發動機的皮帶折了或者是節溫器損壞才會造成這種現象的。

12樓：花弄月

發動機在做工作的時候會產生很大一部分內能這也是一種能到轉化。這是一種正常現象不必擔心。

13樓：世曉蘭

可能是發動機缺水。最好停車檢查。