1樓：網友
ifo380和ifo180是指重柴油，是50℃運動粘度大於等於380平方公釐基舉巨集/s和搏冊50℃運動粘度大於等於180平方公釐/答大s，主要用於大馬力低速船舶柴油機。
2樓：芬花洛
fuel oil ：燃油巖慶：用以產生熱或能量的液體或液狀粗敗握石油制枯棗品。
ifo：identified flying object 已識別的飛行物。
再次請教：ifo 380和hfo380這兩種油有什麼區別？大神們幫幫忙
3樓：潘a多a拉
沒區別，各個供油商的叫法罷了意思是40℃時的運動粘度是380cst(釐施） 檢視原帖》
hsfo 380和180區別
4樓：匿名使用者
hsfo：high sulfur fuel oil 高硫燃料油 cst：運動粘度單位。
180和380是粘度的數值，380的粘度比180的大， hsfo 380cst 和 hsfo 180cst全稱是運動粘度為380的高硫燃料油和運動粘度為180高硫燃料油。.
汽車380tsi dsg什麼意思
5樓：途虎話養車
按動力總成分為3種：，即2.
0t低功率（186馬力）兩驅車型共三款配置；，即高功率（220馬力）四驅車型共三款配置；3.
530v6，即馬力）四驅車型同樣三款配置～
6樓：綸淪
回答您好，很高興為您解答問題，380tsi指的是配備 tsi 的最大扭矩在350-40onm之間的排量的高功率發動機。 tsi 是 twincharge d - stratified - injection 的簡寫， t 指雙增壓， s 指分層，指噴射。
tsi 比 fsi 更先進，屬於大功率、低轉速、大扭矩的發動機。38otsi是大眾集團的汽車尾部標識，一般用於大眾旗下的汽車產品。以下是大眾汽車 tsi 技術的介紹：
1、嚴格意義上的 tsi 技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用，對技術要求較高。2、大眾公司在國內中低檔量產車採用的 tsi 技術實際上為 turbo charger （渦輪增壓器）- fuel - str atified - injection （燃料分層噴射），等同於 tfsi （渦輪增壓）,而非 twinscharger （雙增壓器）- fuel - stratified - injection （燃料分層噴射）。
7樓：匿名使用者
380代表的發動機的近似最大扭矩值。
大眾的這款發動機是排量的渦輪增壓發動機國內的tsi發動機t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓，s指分層，i 指噴射，一般tsi技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。
dsg的意思是大眾的雙離合變速箱。
8樓：劉劉劉庚
這個標識是大眾集團的汽車尾部標識，一般用於大眾旗下的汽車產品，380tsi代表是使用大眾旗下代號ea888，高功率渦輪增壓發動機，dsg是這款汽車的變速箱代號。
大眾汽車尾標簡介：
尾部標識為180的車型為搭載ea211發動機的車型。
尾部標識為230的車型為搭載ea211發動機的低功率車型。
尾部標識為280的車型為搭載ea211發動機的高功率車型。
尾部標識為300的車型為搭載ea888發動機的車型。
尾部標識為330的車型為搭載ea888發動機的車型。
尾部標識為380的車型為搭載ea888發動機的高功率車型。
oil tank 和fuel tank有什麼區別
9樓：匿名使用者
fuel 主要是指燃油 oil指**、機油類的潤滑油。
在車子上 fuel tank 一般指燃油箱。
oil tank 指油罐 機油箱。
280tsi dsg是什麼意思
10樓：途虎話養車
大眾汽車標識變更，旨在把『扭矩效能』直接體現在產品上，該變更符合發動機小型化趨勢，讓使用者更關注發動機效能而非排量。
新標識體系為「牛·公尺作單位的扭矩類別標記值+發動機型別」。
比如，凌渡「330 tsi」代表該車型搭載的發動機是扭矩類別為330牛·公尺的tsi發動機。
大眾的**尾標將配有5種稱呼，分別為180、230、280、330、380，以對應目前大眾旗下以及等排量發動機。
那麼tsi這三個字母又到底是什麼意思呢？
其實tsi是twincharger（渦輪增壓和機械增壓）和fuel stratified injection（燃油分層直噴）三個關鍵特色的首字母縮寫。也說明了這款發動機的三大關鍵技術：增壓、缸內直噴、分層燃燒。
tsi中的t即渦輪增壓、s指分層、i代表直噴。簡單來說，tsi是帶渦輪增壓的直噴發動機。直噴發動機降低了發動機的熱損耗。
加入增壓器後與普通直噴技術相比，tsi發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢。大眾集團最早推出的tsi發動機，tsi發動機是4缸發動機中的佼佼者，擁有大眾發動機家族中最先進的技術。
11樓：理公升
280tsi 是發動機的意思，dsg是變速器。
大眾的tsi技術（twincharger stratified injection）指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術。
渦輪增壓的原理是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，發動機的輸出功率就得到了較大的提公升。增壓帶來的好處是「既讓馬兒跑得快，又讓馬兒吃得少」，通常情況下加裝渦輪增壓器以後的發動機功率和扭矩要提高20%-40%，但廢氣渦輪在結構簡單，效能突出的背後也有它的弊端，由於葉輪的慣性作用對油門的突然變化反應遲緩，在急加速的情況下，會有短暫的發動機「不出力」的現象。
此外，廢氣渦輪依靠發動機油散熱，工作時過高的溫度和超過每分鐘30000次的轉速都會讓渦輪增壓器在保養或使用不當時成為易損部件。渦輪增壓發動機在較低和較高轉速時都有乙個動力的空擋，為了進一步提高發動機的效率，增加乙個機械增壓裝置，並讓它在低轉速時加大進氣壓力。而渦輪增壓器的尺寸可以再增大一些，去彌補高轉速時的動力空擋，從而達到乙個從低到高轉速的全段優異動力表現。
汽車汽油是用gas還是用oil?
12樓：網友
英國人稱汽油為petrol,美國人則說gas。
petrol是用petroleum（石油；**）經過提煉而成的汽油；但petroleum也常常簡化為petrol，所以得根據上下文來判斷petrol的含義。美國人則把汽油叫做gasoline，在口語中他們把gasoline簡化為gas。這樣一來，當聽見美國人說gas的時候，究竟指氣體還是指汽油就得想一想啦。
例如：step on gas 踩油門；fill the gasoline tank with gas給油箱灌滿汽油。
oil指任一種從礦物、植物中提煉的和人工合成物質以及動植物油，所以有時候也指汽油：i must put some more oil in my car. 我得給汽車再加點油。
13樓：網友
英語的"汽油"可以翻譯成 "gas"或"gasoline".
oil 一般不表示汽油的意思 只是表示油的一般表達或者是表示"石油"的意思。
14樓：網友
我是做外貿的，國際市場上加油主要有fo和go兩大類，分別是fuel oil和gas oil的簡稱，所以你說gas oil或者gas都是可以的，只說oil的就比較少。
15樓：網友
用gas oil是石油；**的意思。
16樓：網友
口語用 gas
正確書寫用 fuel
oil 一般不會用來表達汽車的汽油。
希望幫到你！ ^
17樓：網友
gas 汽油或煤氣。
oil 石油或食用油/潤滑油。
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