1樓：晴
這是馬達不同的型號，它所涉及的主要功能以及設計等等，都是有所區別的，所以必須要根據實際情況，來挑選合適的產品來使用。
步進電機驅動器根據外來的控制脈衝和方向訊號，通過其內部的 邏輯電路，
控制步進電機的繞組以一定的時序正向或反向通電， 使得電機正向/反向旋轉，或者鎖定。
以1.8度兩相步進電機為例：當兩相繞組都通電勵磁時，電機輸出 軸將靜止並鎖定位置。在額定電流下使電機保持鎖定的最大力矩 為保持力矩。
如果其中一相繞組的電流發生了變向，則電機將順 著乙個既定方向旋轉一步（1.8度）。同理，如果是另外一項繞 組的電流發生了變向，則電機將順著與前者相反的方向旋轉一步 （1.
8度）。
當通過線圈繞組的電流按順序依次變向勵磁時，則電 機會順著既定的方向實現連續旋轉步進，執行精度非常高。
對於 1.8度兩相步進電機旋轉一週需200步。
兩相步進電機有兩種繞組形式：雙極性和單極性。
雙極性電機每相上只有乙個繞組線圈，電機連續旋轉時電流要在 同一線圈內依次變向勵磁，驅動電路設計上需要八個電子開關進 行順序切換。
單極性電機每相上有兩個極性相反的繞組線圈，電機連續旋轉時 只要交替對同一相上的兩個繞組線圈進行通電勵磁。
驅動電路設 計上只需要四個電子開關。 在雙極性驅動模式下，因為每相的繞組線圈為100%勵磁，所以 雙極性驅動模式下電機的輸出力矩比單極性驅動模式下提高了約 40%。
實現電能與機械能相互轉換的電工裝置總稱為電機。電機是利用電磁感應原理實現電能與機械能的相互轉換。
把機械能轉換成電能的裝置稱為發電機，而把電能轉換成機械能的裝置叫做電動機。
在生產上主要用的是交流電動機，特別三相非同步電動機，因為它具有結構簡單、堅固耐用、執行可靠、**低廉、維護方便等優點。
它被廣泛地用來驅動各種金屬切削工具機、起重機、鍛壓機、傳送帶、鑄造機械、功率不大的通風機及水幫浦等。
2樓：匿名使用者
馬達，即為電動機、發動機。工作原理為通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。550與380是指電機殼體長度。
550馬達指電機殼體直徑為36公釐，380馬達指電機殼體直徑為26公釐。
580，380一般來說是指電機的尺寸，電機越大，轉子就越大，在同樣的轉速下可以輸出的扭力就越大，因為轉子的質量和慣性比較大，一般哪個型號的航模用哪個型號的電機，基本都是固定的，除非有人改裝，小飛機用大電機，為了獲得更好的機動能力或者其他的效能
有刷馬達有380馬達和550馬達，十幾塊錢。無刷馬達就很多了，有幾十塊的也有幾百的！無刷電機比有刷電機要好很多，注意一定要航模馬達！
3樓：匿名使用者
370，380，540這些都是指電機殼體長度，分別是37mm，38mm，54mm。
這種分類非常粗略，一般來說，370、380、480電機殼體直徑為28mm。540、550電機殼體直徑是36mm。
4樓：智翊端秋穎
550/540:
1:10
or1:12380/370:
1:16
or1:18
775:1:8
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380和 370 是區別就是電機尺寸不同 370的動力比380的越小點。如果你是新手需要選擇飛機，可以聯絡重慶晨飛航模的客戶。www.cf hopping.com 不一定大就好。關鍵是適合你玩。3通道的飛機。記得一定要選擇帶 陀螺儀 的。相比之下我覺得雙馬9053。就不錯。對於穩定性能。耐摔性。都還...
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