1樓：重慶萬通汽車學校
首先在充氣之前應檢查需充氣輪胎的狀態，檢視輪胎的氣門芯和氣門嘴，看是否有不平整的狀態，同時保證被充氣輪胎出於方向回正狀態。檢查完之後開啟汽車電源，將充氣幫浦的插頭插入車內點菸器的插孔內，充氣幫浦所需電源將從這裡輸出。為了避免對汽車電瓶的損害，最好是將車原地啟動後再按下充氣幫浦電源進行輪胎充氣。
汽車啟動後，開啟充氣幫浦的充氣開關，開始充氣，同時觀察輪胎充氣後的膨脹狀態，並觀察充氣幫浦上所顯示的胎壓值，到達正常胎壓值後，馬上按下停止按鍵，停止充氣。有的充氣幫浦有預設功能，就是充氣前，提前設定好胎壓值，當輪胎充氣到所設定的胎壓值後，充氣幫浦自動停止充氣。充氣完畢後，拔下充氣幫浦插頭，並在氣門嘴上塗一些肥皂水，看是否有泡沫生成，來檢查氣門嘴是否漏氣。
檢查無誤後，擰好氣門嘴護套，充氣完成。對於我們的愛車來說，輪胎的胎壓值是很重要的數值，不能低於這個數值，也不能高於。因為如果你的汽車輪胎胎壓值低於正常數值了，就會是輪胎在車輛行駛過程中容易變形，從而增加對輪胎的磨損面積，輪胎容易損壞，久而久之，爆胎的可能性都會有的。
同時，輪胎的胎壓值也不要過高，過高的話，會使輪胎過硬，彈力過大，影響車輛行駛時的抓地力，而且與路面的接地寬度減小，而車子的重量是不變的，對輪胎的磨損會很嚴重，久而久之，輪胎中間一條會磨損異常嚴重，同樣會引起爆胎。所以自行充氣前應實現了解好適合自己愛車的胎壓值，按照數值進行自行充氣。
以上建議望，謝謝。
2樓：ok取個什麼名
方法/步驟1:
行駛了一段時間的汽車停駛後要等輪胎散熱後再加氣。這是因為車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響。
方法/步驟2:
要檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便於充氣和量氣壓。
方法/步驟3:
充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
方法/步驟4:
充氣不應超過標準過多，也不可因長期在外出差不能充氣而過多地充氣。因為超標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強度降低，影響輪胎的壽命。
方法/步驟5:
充氣操作要仔細。充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯。充氣完畢後應用肥皂沫抹在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣會產生連續小氣泡。
而後將氣門帽擰緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。望。
汽車輪胎如何打氣？
3樓：重慶萬通汽車學校
汽車輪胎充氣可以用充氣幫浦。
可以到汽車修理那裡加氣，或是自已備乙個充氣幫浦在車上，以備不時之用。
充氣幫浦又叫打氣機、打氣幫浦、充氣幫浦通過馬達的運轉來工作馬達運轉，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
充氣幫浦有很多種：
一。汽車充氣幫浦。
1.體積小，平時放於汽車後備箱，不佔地方，攜帶方便。
2. 功率大，效率高，充氣速度快。
3. 用途廣泛：可用於汽車、電單車、自行車、游泳圈及球類等；
4. 可以測量輪胎氣壓，使汽車輪胎隨時保持正常胎壓。
二。高壓充氣幫浦。
該氣幫浦是利用卸下火花塞後的那個汽缸作為氣源，以火花塞殼體為充氣幫浦的進氣導管。後面再接上輸氣管、單向閥、儲氣罐和高壓軟質導管。一旦發動機啟動就可向缺氣車胎充氣。
該充氣幫浦結構簡單，體積小巧、可隨車攜帶、在任何場合和任何地方都可以十分方便迅速地給缺氣車胎充氣。
三。電動充氣幫浦。
1 、適用於：自行車輪胎、汽車輪胎、籃球。
2、最大氣壓： 300psi(一般輪胎保持30-40psi即可);
使用汽車點菸器電源，快速給汽車、電單車車胎充氣；
在高速公路、野外或早晨上班，汽車輪胎突然漏氣時，更能發揮其救急的功能；
可快速給皮球、充氣球等充氣；
有氣壓顯示表，可準確測量輪胎的氣壓；
外殼堅固耐用；
小巧、方便攜帶；置於汽車行李箱，不佔用空間，妙用無窮。
4樓：旁慧雅來謐
到賣輪胎那裡打氣就行了，或者去修車補胎那裡。輪胎不跑氣就不用補充，再者根據你車拉多少人而定。
5樓：銳科途輪胎店
第一種：在輪胎的漏氣的地方稍微用手扶一下然後再充。
第二種：在輪胎漏氣的地方拿撬棍撬一下然後再充。
第三種：如果是防爆胎的話拿那個助力輪在輪胎旁邊壓一圈然後再充。
第四種：輪胎充氣的時候把輪胎抬起來，一邊抬一邊充，然後抬起來壓一下抬起來壓一下然後再充。
第五種：在輪胎的背面踩一圈，踩那個輪胎的中間或者旁邊，然後充氣的時候稍微往裡面壓一點，就是一條腿踩著輪轂的正面，邊踩邊充，前提是要把氣門芯擰出來，或者倆個膝蓋頂著輪胎正面，然後再邊踩著邊充氣，還有一種就是背面踩完了，翻個面再一條腿踩著輪轂正面，再掰過來，然後再充氣。
第六種：把輪胎放平在地下，充氣的時候，手稍微扶一下漏氣的地方，然後再充氣。
第七種：把輪胎反過來放在那個凳子上，塑膠袋裡面裹著毛巾給它卷起來放到輪胎背面的胎壁旁邊，一定要裹嚴實，然後再充氣。
第八種：把那個輪胎正面用機器壓住，然後把輪胎往裡面掰，壓一下，滾一下，掰一下，就這樣重複弄個幾次，然後正面稍微往裡面扶一下，最後再充氣就可以了。
給汽車輪胎打氣,氣壓怎麼掌握?
6樓：匿名使用者
1、弄清楚汽車本身的胎壓值範圍：
輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值範圍；胎壓值範圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標誌就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓、滿載胎壓，一般以psi為單位。
2、打氣時先測量一下胎壓：
汽車輪胎的氣很難漏掉，除非輪胎被釘子扎破後漏氣；如果被扎，那就存在著安全隱患，所以打氣前要先檢測一下胎壓，摸一下輪胎有沒有釘子。
如果胎壓在空載胎壓至滿載胎壓之間，那就沒有必要打氣；如果低於空載胎壓，就得打氣；如果高於滿載胎壓，要放掉一點氣。
注意：測量胎壓、打氣要在冷胎下進行，剛剛行駛過的輪胎，內部空氣變熱，此時測量、打氣值會不准。
3、打氣工具：
汽車打氣工具有手動的、電動的，有的電動氣壓幫浦帶有胎壓計，但需插電；也可用自行車的打氣筒打氣，當然比較累，氣筒打氣每15下上公升大概，這個可自己摸索。手動打氣比較累人，比較適合於小量的補氣，但可當成健身的一種手段。
4、手動打完氣後需再次測試胎壓：
如果打氣筒不帶有胎壓計，則需用胎壓計另行測量；如果用氣壓幫浦，那就不用啦！如果發現氣壓超標，可用胎壓表的放氣功能，按下即放氣，直至達到合理值。
5、胎壓表要準確：
購買胎壓表要買***的，計量值一定要準確，最好有計量證書的；胎壓表計值不准，直接導致輪胎的胎壓不對，對汽車輪胎和安全都是一種潛在的危險害。
大家可在4s店打氣後，然後用自己的胎壓表再次量一下，比較一下結果。
7樓：匿名使用者
1、汽車輪胎的氣壓多少，一般廠家會在「使用者使用手冊」當中詳細予以說明。個人如果不知道加多少，可以先查閱購車時隨車的使用者使用手冊。上面有關於輪胎氣壓的說明，每個廠家的要求標準不盡相同，再有輪胎配套生產廠家的標註引數也不一定相同，不能一概而論。
2、車主加壓有點過高，一般大部分在之間，氣壓的多少，也可以在輪胎的上面的標識上找到，在輪胎的胎側上面，除了氣壓標識，還有一些輪胎的其他引數如：
輪胎規格、尺寸、所承受的氣壓標準、速度等級、出廠時間、磨損標記等相關標識，車主可以多了解這方面的知識，以確保行業安全。
3、當加至正常氣壓後，每天出行前的檢查也是非常有必要的，車主可以備用乙個簡易的氣壓表，可以隨時測量胎壓，當發現不正常時，及時補充，以防止行駛當中的跑偏、異常磨損等，給車輛一是造成不必要的損失，二是影響行車安全。
8樓：匿名使用者
給輪胎打氣應配有氣壓表，前輪胎應該打個3斤，後輪胎打的斤，這樣衝氣前輪不會偏，後輪抓地穩```看來你是個新手，要是多餘的氣你直接放，可你不知道該放多少氣？但要兩邊輪胎的氣一樣多的情況下，一起放的差不多，千萬不要只放一邊，避免剎車偏``
9樓：匿名使用者
把車門開啟的門框邊，或者油箱蓋裡面，都有本車的推薦充氣壓力，這個壓力其實是很保守的壓力。在實際中可以高個。
3公斤左右，不常坐人的話，後胎低個公斤。
放氣的話，你最好買只胎壓表，有放氣鈕，還能監控壓力，比較準確，用工具直接按壓氣門芯也能放氣。
現代轎車一般都是低壓胎，壓力不會超過3公斤，一般在之間，凱美瑞應該也不例外。
10樓：匿名使用者
3個半就行 打氣時沒有氣壓表啊。
汽車輪胎怎麼打氣，給汽車輪胎打氣,氣壓怎麼掌握
1 弄清楚汽車本身的胎壓值範圍 輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值範圍 胎壓值範圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標誌就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓 滿載胎壓，一般以psi為單位。2 打氣時先測量一下胎壓 汽車...
汽車輪胎具體怎麼保養？汽車輪胎如何保養
輪胎的日常護理 1 勿頻繁急加速或者急剎車，就如同f1方程式賽車的輪胎，跑一定的圈數就要更換輪胎，就是由於f1賽車頻繁急加速和急剎車造成的，而且f1方程式賽車用的都是高效能輪胎。2 盡量不要跑崎嶇泥濘路面，儘量減少對輪胎的傷害。3 勿長時間日曬雨淋，輪胎是橡膠製品，怕熱怕酸鹼物質腐蝕，現在雨水多偏酸...
如何改裝汽車輪胎，汽車輪胎可以改裝嗎？
搜尋一下有個輪胎計算器,如果原廠是205 55r16的最好改到225 45r17,當然215 45r17也可以只是里程上有些偏差 樓主，佳通技師朋友說，要改裝輪輞和輪胎的搭配尺寸，無論你如何搭配，請遵守以下兩個基本原則 1 改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比，不可超過3 2 改裝輪胎前輪的寬度，以打滿...