1樓：星座王老師
既然是柴油機首先建議用柴油機專用機油。（目前柴油機潤滑油分cd，ce，cf-4，cg-4，ch-4，ci-4等級。c後面的字母越往後，表示該機油的質量等級越高，越是適用於高強化的柴油機，像一般的非增壓柴油機，cd級的機油就可以，但是，如果使用cf、ch等級別的機油，對柴油機只有好處，而沒有壞處。
使用好的機油可以適當延長換油時間。一般情況下，增壓柴油機要求使用的機油的質量等級要高一些，比如非增壓柴油機使用cf級的機油，那同型號的增壓機就需要使用ch級的機油。ch-4表示該機油適用於4衝程柴油機）
如果是自己的車當然要選好的機油，像美孚黑霸王1號是全合成的，效果不錯。藍殼是半合成的，應該沒有美孚那個好。磁護也是全合成的。這當中只有美孚黑霸王是專門為柴油機設計的。
像這種大牌要是擔心假的多也可以選擇國內長城潤滑油或者崑崙潤滑油，我自己的車都是自己保養一直買的這兩個牌子機油，效果還不錯的。一萬多公里一保養妥妥的。
2樓：歷珈藍勝
你好，車輛發動機的機油最好使用原廠專用的，但價錢會很貴，如果使用非專用的，一定選擇型號相同的，並且保證在有效的公里數之內和有效的時間之內更換機油，這樣才能保證發動機的使用壽命。謝謝，希望能幫助您！
3樓：匿名使用者
不用使用專用機油，那都是忽悠人的說法。機油是有等級，使用相同等級就行。
柴油發動機使用汽油機油有損害嗎？
4樓：
1全部有損害。
1，原則上柴油機油的成分是和汽油機油的成分有所不同的，不能混加，更不能長期使用。但現在也有所謂兼用機油，即汽油機、柴油機都可以加，這種機油是靠綜合了汽油機油和柴油機油的成分來滿足相容的，既然是相容，既有的成分就不能做的像單一成分機油那樣較為完美。
2，正常情況下，柴油機建議還是加專用油為好，萬不得已也要加相容的機油，千萬不要加柴油機油更不能長期使用，那樣只會減少發動機的壽命。如果柴油機油完全可以替代汽油機油，那就國家就沒必要制定「汽油機油」和「柴油機油」製造標準了。
5樓：長城導熱油龍龍
不可以。柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，它主要零件受到高溫高壓衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。柴油機的軸瓦必須採用鉛青銅或鉛合金等高效能材料來製作，但這些材料的抗腐效能較差。
為此在柴油機油的煉製過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕，並提高其耐磨效能。由於汽油機油沒有這種抗腐劑，如果將其加入柴油機，軸瓦在使用中就容易出現斑點、麻坑，甚至成片剝落的不良後果，機油也會很快變髒，並導致燒瓦抱軸事故發生。
其次，柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機油煉製過程中需要加入一些抗氧化的新增劑，使機油呈鹼性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機油過快地氧化變質。而汽油機油則不加這種新增劑，因為呈中性，若將其用於柴油機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效。
因此汽油機油不可加註在柴油發動機中使用。
6樓：暈倒的大熊
這個問題太寬泛了。
簡單說，這要看你使用的機油的標準，比如說，歐洲採用的機油標準，由於試驗方法的不同，通過試驗的機油，標註為a的是汽油機油，b是柴油機油，如果一桶機油標註為a5/b5，就意味著它是汽油機柴油機通用的。
如果只標註了a5，那麼它是汽油機專用的，但並不是意味著不能柴油機使用，只能說明這種機油沒有去進行適用於柴油機的認證。
我的建議是，如果你不能確定，最好還是更換掉。
7樓：匿名使用者
雖然用也能用，不過還是建議馬上更換！
現在有很多機油都是柴油機、汽油機通用的機油。
日產專用機油是最適合日產用的嗎？
8樓：網友
合適的機油還是要自己用出來的，原廠機油也就是半合成的，各方面肯定是比不上全合成機油，三保的時候個人就換成了pao級別的gt機油，剛換上就感覺發動機安靜很多，油門也好踩了很多，一點都不肉。動力衰退的也慢，到現在換了兩鍋了，這鍋已經9000了，估計還可以再跑個3000左右。
9樓：巴拉小魔仙
日產的機油是殼牌提供的，在靜音和清潔方面有優勢；美孚在耐用和高速潤滑中有優勢；既然是日產車，建議你還是使用日產的機油（殼牌）。
日產柴油機油可以加汽油發動機裡嗎？
10樓：途虎話養車
一般來說，粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。如果將同粘度級別的柴油機油用在了汽油發動機裡，會產生以下幾個問題：1、引起發動機溫度過高：
柴油機油的粘度大於汽油機油，摩擦較大，引起發動機公升溫，而溫度公升高會加速油變質，機油壽命就要減半。2、增加低溫啟動的磨損：機油粘度過大，發動機低溫啟動時上油太慢，尤其是在嚴寒氣候影響更大。
此時油壓雖然高，但油的幫浦送性能差，會出現幹摩擦情況，而幹摩擦是發動機磨損的主要原因。
汽油發動機可以使用柴油發動機機油嗎？
11樓：匿名使用者
柴油機要求的機油承受壓力的能力比汽油機高得多，但是柴機油耐壓能力高的同時，密度也大，粘度也高，所以不適合汽油機使用。否則會造成汽油機不好啟動，產生積碳，傷發動機，增大汽缸間隙。
12樓：網友
不行！汽油機油和柴油機油的密度比重不一樣 所以粘和的程度就不同 對發動機有很大損傷。
13樓：蒙牛會飛
參看油桶外部的sae使用的指導說明，沒有問題，可以使用。
14樓：陳玉洪
不行！不好起動，傷發動機！
柴油發動機和汽油發動機可以用同樣的機油嗎？
15樓：歲月如鳳
如果是一般的車的話，隨便用就是了。
16樓：手機使用者
最好不通用，汽機油潤滑性，柴機油鹼性。
17樓：手機使用者
不能用，會傷發動機。
18樓：匿名使用者
你好～這個不可以通用～【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：紫丶大魔王
不行的，兩個的功率不同。
20樓：匿名使用者
你好，不可以的。要求粘度不一樣，希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油發動機換機油前能用柴油清洗發動機嗎？
21樓：匿名使用者
1、最好不要用柴油，因為你放不乾淨的，裡面剩餘的柴油會稀釋機油，要洗的話用專業的清洗劑最好。
2、機油濾清器必須隨機油一起更換，並且一定要更換質量有保障的原廠件或**件，千萬不要貪圖便宜更換劣質的機油濾清器。從某種程度上來說，機油濾清器比機油還重要，並且機油濾清器也能影響機油的更換週期。
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