1樓：秦魂始皇
冬季熱車的方法：
1.正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速（大概3-5分鐘），一般保持2000轉以下（排量高的不超過3000），待發動機溫度上公升至正常工作溫度後再恢復正常駕駛即可。
2.有的朋友知道需要熱車，但是不知道需要熱車多久，保險起見熱車個10分鐘。其實對汽車是不好的，這個跟熱車後立即加速行駛是一樣的。
3.冬季汽車啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後（即儀表上1/3處）才可以逐漸加速。點火著車後在原地等待大約30秒至1分鐘。
冬季熱車車可根據不同的車型不同的排量不同的載重，不同的氣候環境略有不同，並沒有一定的模式可選，我們只要掌握乙個重要的原則，冬季熱車應當是乙個平穩的公升溫，逐漸的加速過程，不易長時間原地怠速，這樣會引起積碳。起步一定要先低速慢行，不要過早深踩油門，急加速劇烈行為。
2樓：匿名使用者
點火著車後在原地稍作等待（等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘）。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以後，看發動機轉速表指標下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。
3樓：匿名使用者
現在的車，冬季發動後怠速一分鐘，就可以了，其他的，廠家都考慮到了。
4樓：網友
上車後先點火發動車，然後再繫好安全帶，轉速表下降後掛檔慢行幾分鐘，水溫上來後就能正常行駛了，不要特意熱車。
5樓：易憲棵酉
1先打火，預熱一下多停留個幾分鐘 2對汽車進行加熱處理，機油流動性加強有利於啟動。
冬天怎樣熱車正確方法
6樓：子恆
在汽車發動後30秒-1分鐘之內開車。上路，但是在駕駛的時候需要注意車速的控制，不能高轉速行駛，需要將汽車車速控制的比較低，發動機的轉速也不要超過3000轉，對於一般的車型來說，將發動機的轉速保持在2000轉就可以，等到發動機的溫度上公升之後再正常駕駛，這樣可以讓汽車的發動機以及變速箱有乙個比較好的潤滑效果，也能延長汽車的使用時間。
7樓：孫小悟空
冬季車輛打火後等轉速下去後起步，另外水溫正常後才可以提高轉速。
冬季怎樣熱車是正確的？
8樓：月亮愛你
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。
發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
9樓：大家車論
首先我們搞清楚為什麼要熱車？因為，車子經過長時間停放，發動機內的機油流回發動機下部的油底殼。發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉和曲軸的飛濺作用。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季熱車，時間並非越長越好。點火30秒左右就可以走了，盡量輕踩油門，讓發動機轉速不超過2000轉，駕駛大概七八分鐘後，車子的水溫就公升上來了，當你看到水溫表指標上浮了以後，就可以正常駕駛了，開啟空調也有暖氣了。
11樓：老孔聊車
熱車的主要是使發動機各部件充分潤滑，使自動變速箱各元件潤滑並建立初始油壓。熱車的時間並不是越長越好，過長的熱車容易導致發動機反衝加大發動機負荷，熱車還是那個口訣冬季愛車養護好，熱車只需100秒。
12樓：汽車故障檢測
冬季汽車行駛前，熱車是必須的！東北地區冬季氣溫很低，建議熱車4-5分鐘或怠速變化至正常情況下，就可以上路行駛！
13樓：關愛世界
冷車啟動後預熱20-30秒，然後慢速行駛3-5分鐘。前預熱機器，使機油能夠到達機器內應該到的地方。慢行駛預熱變速箱，使變速箱機油充分到達各部位。
14樓：ry似錦
（一）汽車啟動預熱非常必要，因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會產生機件幹磨，損耗零部件。
（二）但預熱時間不需過長，判斷的標準是：水溫表指標剛開始動，或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，耗時大約一分鐘左右。
（三）建議車主啟動後前2公里先低速行駛，然後再正常提速即可。
15樓：匿名使用者
冬季正確的熱車方法：
先把車子預熱一到兩分鐘，再慢慢起步，邊開車邊溫車，再達到正常的行駛速度。總之，要盡量比平時的掛擋時間稍長一些。有些駕駛員省略了溫車這一步，這樣不僅會磨損車輛而且會導致汽油初期不完全燃燒，導致油耗增加。
總的來說，北方冬季熱車3分鐘左右，溫度表一動，或者怠速降低到1000以下，可以開走，小油門行駛，幾分鐘後水溫上來，就可以提速了。南方冬季熱車1-3分鐘即可，小油門行駛。
冬季熱車，時間並非越長越好。北方冬季熱車3分鐘左右，溫度表一動，或者怠速降低到1000以下，可以開走，小油門行駛，幾分鐘後水溫上來，就可以提速了。南方冬季熱車1-3分鐘即可，小油門行駛。
怎樣才算是冬季正確的熱車方法
16樓：y神級第六人
1/5注意熱車時間。冬天熱車時間要根據氣溫、車輛和環境的不同而進行選擇。如果氣溫非常低，在零下5--10度之間，一般要熱車3--5分鐘左右，年數長的車輛時間還要加長。
如果是下雪天，熱車時間要延長，因為落在發動機艙的積雪要全部融化了才行。
3/5其實還有個熱車的方法是低速行駛，即開車上路後，不要急著加油門，可以讓車在2檔位置慢慢滑行，不用踩油門，大約行駛1公里左右就達到了熱車的目的了。
4/5注意觀察水溫表。熱車完成與否可以通過水溫表直接觀察，一般指標到達溫度刻度的三分之一位置即可。這時候水溫基本到了60度左右，說明熱車完成了，可以加速上路了。
5/5如果水溫上來後，再觀察一下怠速的速度是否降下來，如果怠速沒有降下來就需要再熱一會兒車，車輛怠速在700轉每分鐘比較好。
冬天熱車正確方法
17樓：3c數碼科技人員
現在的小轎車越來越遍及，現已成了許多家庭的代步東西，給我們的出行帶來不少便當，天冷的時分開車更舒適更溫暖。一些車主不重視轎車的保養，往常除了洗車清潔之外，還有一些問題不容忽視，比如說早上發起車子時，就會發現原地熱車的時刻越長，油耗的程度也就越嚴峻。那麼，冬季原地熱車終究行不行？
難怪車子壞得快，下面教你一招，能夠多開幾年。
冬季熱車是必不可少的，但是原地熱車的辦法是不可取的，這是由於原地熱車是沒有辦法讓變速箱「熱身」的，原地熱車的辦法僅僅讓機油經過油幫浦回流到各個零部件，避免發起機的磨損，但由於變速箱卻沒有工作起來，而變速箱內沒有齒輪油油幫浦，所以變速箱只能經過齒輪運動才能夠帶動齒輪油的附著，這樣就加重了變速箱的磨損。而許多車主都會疏忽掉變速箱的養護，因而原地怠速熱車是不合理的。
轎車要在發起後30秒左右，才會因機油幫浦浦的工作，而將機油漸漸運送到引擎最需求光滑的活塞、連桿及曲軸等部件，因而開車前對車輛進行預熱很重要。但是許多車主的過錯熱車辦法卻會嚴峻的影響到轎車的使用壽命。所以往常用車的時分要削減怠速時刻，如果需求等的時刻超過1分鐘，那麼最好泊車熄火。
點選插入**。
現在絕大多數的轎車都是選用電噴系統，發起機在短時刻內能夠安穩轉速，受外界的溫度影響也比較小，所以原地熱車的辦法是不行的。其實，熱車有考究的，時刻不能太長，不然十分費油，並且還讓積碳增多。那麼，正確的熱車辦法：
先發起車子，等20秒鐘之後，等發起機怠速完全安穩下來，機油燈一平息就開車走人，一定要低速行車，邊開邊熱是比較溫文的駕馭辦法，避免大腳轟油門。
點選插入**。
冬季把車停在室外，既是對車的檢測，也是對人的檢測。試想在大寒天坐進「冰窖」，那可真是叫苦連天。這時若是發起車輛後等上3、5分鐘，水溫就會上公升些。
這時分車輛狀況也緩和些，車內溫度也比較適合，開車上班的心情也會好許多。其實在冬季，提前幾分鐘出門，給愛車留點時刻「調整下狀況」，不是件壞事。
18樓：kitty小小貓
01汽車特種駕駛培訓中心主任柳教授指出：自動擋的車啟動以後，10秒鐘之內必須走車；手動擋的車啟動以後，30秒之內必須走車。
汽車廠商官方。
02《上海大眾汽車全新途觀維護使用說明書》標註：發動機啟動之後，切勿原地停留預熱，而是應該立即起步行駛。寶馬使用說明書上明確指出：
不要在停車時預熱發動機，而是要立即以適當的轉速開動汽車。
專業汽車**。
03香港老牌雜誌《汽車雜誌》：多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的。其實這個觀念是錯誤的，熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早！
二、為什麼不能原地熱車？
損壞發動機！
01有統計顯示，發動機件部分的磨損有超過90%的比例，是在寒冷的冬季原地怠速熱車後三分鐘內造成的。
積碳！02在怠速下熱車，發動機的進氣量低，汽油燃燒不充分，積碳就會多，影響動力，導致發動機異常抖動。
耗油！03在怠速下熱車，油耗本來就偏高，發動著又不開動，浪費錢哦～
汙染！04在怠速下，汽油不充分燃燒，三元催化器（淨化裝置）溫度也沒上來，所以排放汙染高到很離譜！
三、 不熱車可以嗎？
不可以！汽車維修專家表示，冬季氣溫降低，熱車十分必要。
車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部的機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是沒有機油、缺乏潤滑的狀態，大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式並不可取，因為只有發動機在動，其餘部分沒動，動能無法轉換，只有等上路後慢慢行駛一段時間才能改善發動機狀況。
四、怎麼熱車才是正確的呢？
①在發動後30秒至1分鐘後上路；
②保持低車速，發動機轉速一般保持在2000轉；
③大概3到5分鐘後，發動機溫度上公升至正常工作溫度，再恢復正常駕駛即可。
事實上，冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同氣候環境而略有不同，並無統一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握乙個重要原則——不宜長時間原地怠速，初始起步後，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加。
新車冬季需要熱車麼，汽車冬天需要熱車嗎，熱多久？
在大多數人的觀念中,總認為一大早 或長時間未用車 要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎?根據一項統計數字顯示 引擎機件部份的磨損,有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此,應如何才能正確地熱車,相信是所有愛...
電噴車 正確熱車時間一般多長時間
a 電噴車不需要預熱，啟動後約半分鐘後即可行駛。b 汽車保養有一定的技巧，在駕車時，要養成天天早上開車前 檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。c 其實平時駕車只要注意以下幾點即可 1 不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制...
我的車冬天為什麼暖風比別人的車熱的慢
冬天汽車暖風熱的慢怎麼辦 應先啟動發動機預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，再開啟暖風空專調，同時把空氣循屬環設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排除車外，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。當發動機的冷卻液升高打一定溫度時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器將鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風...