1樓：e時光再燃
我覺得上汽大眾桑塔納比較好，因為這款汽車的質量比較***，而且非常的耐開。
2樓：你到底敢不敢
一汽大眾寶來傳奇和上汽大眾桑塔納中，我認為一汽大眾寶來傳奇比較好一點，效能相對來說較好，外觀比較霸氣。
3樓：養2達人
這兩種車都是很好的牌子，都是為人熟知的大眾品牌，也是家庭購車首選的車類，各有各的優點，取決於買車人對車效能和**的偏重。桑塔納相對來說便宜些，效能也會相對差一些，如果資金稍微充足，建議購買寶來傳奇。
4樓：網友
這兩個車在釋出之初，就是作為同價位來做市場定位的，可以說不分伯仲，半斤八兩，就看你的個人喜好了。再者，買車單純地分析硬體的優劣勢沒有意義的，畢竟最後是自己開，自己喜歡才是最重要的。
新桑塔納和寶來哪個好
5樓：曉龍老師
新桑塔納和寶來對比，寶來更好。
一、空間對比。
寶來的車型尺寸4523*1775*1467mm，軸距達到2610 mm，而桑塔納的外觀尺寸，小了很多是4437*1706*1469，並且軸距也只有2603，總體比較就是桑塔納很小。
二、動力對比。
動力方面寶來提供和兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速tiptronic手自一體以及7速dsg雙離合自動變速器，而桑塔納配備的是1.
4和兩款自然吸氣發動機，選擇性較少。
三、油耗對比。
但是在節油能力方面，桑塔納是6公升每百公里，而寶來達到了公升百公里，在節油上，桑塔納表現更好。
6樓：教育評論員說
寶來更好。
1、外觀對比。
大眾寶來和桑塔納都屬於緊湊型轎車，桑塔納的氣質是比較規矩的，它的氣格柵平均地布局在前臉處，跟前置燈連在一起，緊湊感更強，也更加整潔。寶來雖然看起來規整的感覺差來一點，但是它靠著柔和的線條生出一種時尚氣質感，10個輪輻看起來更加緊湊。
2、配置對比。
在配置上，寶來顯然要比桑塔納更強一點。寶來的74款車型車身穩定系統、自動駐車技術和定速巡航技術。大多數都載入了電動天窗和多功能方向盤。
桑塔納中有27款車型搭載車身穩定系統和定速巡航系統，但是缺乏自動駐車技術，自然表現弱一點。單論配置，寶來更加自信。
3、動力對比。
寶來和桑塔納都有手動和自動模式，沒有差別。它們在動能上拉開了一些距離，寶來最大馬力為150馬力，而桑塔納則只有90馬力，爬起坡來，寶來還是更加強悍一點。但是，在反應速度和耗油上面，寶來就比不上桑塔納了，它的最快百里加速比桑塔納少了0.
2秒。工信部提供的寶來的每千公尺的油耗量為到，而桑塔納的排量為5.
5l到，顯然前者的幅度更大，這是因為寶來的款式更多。當然，從實際體驗來看，桑塔納的耗油量相對要好些，有時候它的百里耗油量可以達到5.
0l。上圖為大眾寶來。
上圖為新桑塔納。
4、**對比。
整體來看，寶來這款車的**要偏高一些，它的手動時尚型未萬元，高配的2020款1.
5l豪華款在萬元。而對標的桑塔納的2019款1.
5l手動風尚版國vi標準車只有萬，自動豪華版為12.
38萬。相比而言，桑塔納可能會更便宜一點。但是，從氣質上和綜合實力上來看，寶來是更新的，更具有時尚性的，配置也比桑塔納要更加齊全一些，所以對比下來，它的價效比更高一些。
7樓：網友
同乙個品牌兩個定位細節有所差別的a級車對決來看，寶來在主動安全以及用車功能方面更突出。但是，如果從價效比和售價更低角度出發，新桑塔納無疑是完勝新寶來，畢竟他在剎車、空間靈活性、動力總成、主動安全方面的讓步也讓其收穫了更高的關注人氣，從而為銷量的突飛猛進做好了鋪墊。
全新一代桑塔納保持了大眾集團一貫的優秀設計品質，車身側面造型線條簡約純粹，充滿立體感的腰線貫通前後，與挺拔修長的側面造型相呼應，內飾風格簡約大方。總體新桑塔納更好。
8樓：歲月無痕
肯定是寶來要好，畢竟寶來比新桑塔納高乙個級別，新桑屬於小型車，寶來屬於緊湊型車，空間舒適性都要略好些。
9樓：來自夫子廟婷婷玉立的九里香
新桑塔納更好的，但是寶來也還可以。
10樓：戀星雲月
新塔桑納斯是一款很經典，很知名的車型，我感覺新塔山那會比寶來好一點，眾所周知，塔桑納是一款很耐操的車。
11樓：匿名使用者
這兩款車的效能其實是差不多的，但是從後期保養成本上看的話是新桑塔納的保養成本低很多。
12樓：聲寄厹
寶來要好，高乙個級別，而且新寶來平台是mqb，跟邁騰帕薩特乙個平台，開起來質感更好，空間更大，操控更好。桑塔納家用是足夠了。當然，一分錢一分貨，越貴各方面就越好。
13樓：網友
購買建議：同乙個品牌兩個定位細節有所差別的a級車對決來看，寶來在主動安全以及用車功能方面更突出。這是售價更低以及a0平台出身的新桑塔納所不能比擬之處。
但是，如果從價效比和售價更低角度出發，新桑塔納無疑是完勝新寶來，畢竟他在剎車、空間靈活性、動力總成、主動安全方面的讓步也讓其收穫了更高的關注人氣，從而為銷量的突飛猛進做好了鋪墊。
14樓：月亮灣的海邊
看你預算多少，寶來也是一款很經典的車，桑塔納感覺有點兒過時了。
15樓：匿名使用者
肯定是寶來，檔次更高一些。
16樓：網友
新寶來無論是動力還是設計、做工都比新桑塔納有優勢。動力方面，新寶來裝備了與**動力1.
4tsi的渦輪增壓發動機，新桑塔納搭載和發動機，優勢顯而易見；設計、做工方面，新寶來比較時尚大氣，用料也非常有質感。
當然外觀設計這個東西，是仁者見仁智者見智，大家自己感受。
17樓：蠟筆萌萌新
個人推薦寶來，就以新寶來為例吧，新寶來的外形穩重中有秀氣，端莊而耐看，做工精緻，大氣而不乏細膩，油耗表現不錯，車子的內部空間也比較大，特別中意它的厚重感，動力強勁，加油時變速快，儀錶盤採用炮筒式，也是比較新穎別緻，黑色內飾也充分展現它的深沉穩重的一面。一款定位緊湊型的車型，加上這樣的配置，是一款價效比比較高的家用車。新桑塔納雖然較老款有所改進，但無論是動力還是整體設計、做工都略遜色。
18樓：雲遊四海之
寶來自動動力明顯強與於桑塔納。
19樓：匿名使用者
新桑塔納只有名字是大眾b級車當年的，實際是三廂版的polo，屬於ao級。具體資訊和反饋去查詢polo引數和論壇就清楚了。
上海大眾把桑塔納的名字永久買下來，做了一系列的企劃，忽悠的就是不具備汽車文化也不上網的廣大中國特色潛在消費者。
新寶來算是延續捷達換代國產化的自主產品，屬於a級車。新改款後更具賣點，但**受成本和級別定位影響，不可能賣出新桑塔納的**。
若二者選一，推薦新寶來。
20樓：詛詩
新桑塔納只有中國有，如果你想買的是德國車。德國大眾的車，就別買。
新桑塔納了，如果你就想買個車代步，可以買新桑塔納！
新捷達和新桑塔納很更坑了，配置超低~經常看見有人說新桑塔納或新捷達，幾十年的考驗或品質，真tm逗，才上市一年多點而已！。。買新桑或新捷達，稍微懂點車的人會嘲笑的。。。
新寶來肯定比新桑塔納好，新寶來雖然是拉皮車，但是總比新桑塔納雜交車好吧！
新寶來只有中國有，老寶來就是德國的捷達4代，老速騰是德國的捷達5代，現在的新速騰是德國的捷達6代，現在的新寶來是一汽大眾自己搞的，德國是沒有的。
新桑塔納。新捷達。新寶來。朗逸（朗逸系列）.帕薩特，都是中國人自己拉皮或雜交搞出來的忽悠人的車，德國都沒有賣！
買大眾，就買polo，高爾夫，速騰，邁騰，cc，途觀，途銳===
信仰大眾的信徒-盲目崇拜大眾的，你知道你推薦的大眾車，你喜歡的大眾車，你買的大眾車，德國有賣的嗎？是德國人生產製造的嗎？你買這麼牛x的德國大眾車，德國人知道嗎？
你好意思說你買的是德國大眾的車嗎？
21樓：匿名使用者
中國特供車也要？？？不懂車嗎？？？
新桑塔納和寶來哪個好？
22樓：湖南萬通汽車學校
兩者相比桑塔納略勝一籌。桑塔納自動豪華版搭載自動空調，而寶來自動舒適型配備的僅是手動空調。
大眾寶來怎麼樣？買大眾寶來還是桑塔納，聽說桑塔納價效比更高。
23樓：手機使用者
是的，桑塔納比大眾寶來更具價效比，桑塔納自動豪華版作為桑塔納的頂配車型，**比寶來自動舒適型**還要低0.
8萬元，但配置就比大眾寶來要高出不少，所以說桑塔納價效比更高。現在，桑塔納車型成為了我國消費者心中的品質標桿，累計下來了突破530萬台，使用者口碑響噹噹，所以說桑塔納車型真的很不錯，值得買的。
新寶來和桑塔納哪個好？誰能說下？
現在的新寶來和桑塔納哪個好?
24樓：全民不解釋
寶來和朗逸一樣，用的是上上代速騰平台，比桑塔納和捷達這兩個用polo平台拉長出來的好乙個檔次。
25樓：匿名使用者
這兩個表兄弟相差無幾，如果注重皮實耐用和後期維護保養方便的話，選桑塔納。而且我總感覺桑塔納車前面距離你可以看得比寶來清楚！寶來它的視線少差點。
寶來那個外形我感覺也不怎麼好看，還是新桑塔納的外形更耐看一些，另外就是，新寶來太費油，同等價位來說，肯定是桑塔納的配置各方面要佔據優勢一些。
26樓：
讓我選的話，肯定是桑塔納，整車線條流暢，車身圓潤時尚，內飾設計與老款相近，整體布局合理，操控方便，駕乘空間夠用，座椅舒適性不錯，儲物空間設計豐富，養護的費用比較親民，價效比很高啊。寶來我也駕駛過，給我的感覺是底盤隔音差，有異響，隔風差，速度提起很明顯，隔土差進土，發動機室走線凌亂，線路包紮粗糙，隔音不好，駕駛室發動機聲音很大，喇叭聲音裡外一樣大，發動機室布局不合理，顯得不協調。
新寶來和桑塔納哪個好，誰更實用？
27樓：網友
實用性的話我會推薦桑塔納，就比如說桑塔納提供的轉向輔助功能會在車輛轉彎時自動點亮相應一側的霧燈，增加夜間的視線範圍，非常實用。而新寶來就不提供轉向輔助功能。所以，將實用性看做第一的人，可以選擇桑塔納，也可以到4s店去進行一番體驗！
一汽大眾和上汽大眾哪個質量好，上汽大眾和一汽大眾哪個好？
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