一汽大眾和上汽大眾哪個質量好,上汽大眾和一汽大眾哪個好?

2021-07-29 11:32:30 字數 5225 閱讀 6511

1樓:熱心市民郭某某

大眾一個眾所周知的品牌,但是卻衍生了一汽大眾和上海大眾兩個品牌。今天老司機就幫大家盤點一下,讓大家更加清楚的認知,區分他們。

首先來介紹一下一汽大眾。一汽大眾於2023年正式成立,距今為止已經28個年頭。他呢是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資****合資經營的大型乘用車生產企業。

他主要生產了大眾品牌:捷達、寶來、大眾cc、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領、嘉旅。奧迪品牌:

奧迪a6l、奧迪q5、奧迪a4l、奧迪q3等車型。其中捷達、奧迪a6l銷量最高。

接下里介紹一下上海大眾。提起上海大眾不得不提起他旗下的神車,桑塔納2000,曾經他就是靠這樣一輛神車火變了大江南北。他成立於2023年,是一家中德合資企業。

其大眾品牌有polo、桑塔納、凌度、帕薩特、輝昂、途觀、途昂和、途安等以及斯柯達系列。其中以帕薩特、桑塔納銷量最高。

大眾汽車總的來看質量、安全係數、操控效能還是可以的。像題主所說朗逸和新寶來來看,我建議沉穩大氣一點就選朗逸,喜歡看起來有點運動感就選擇全新的寶來。這些就是作為一個老司機總結的經驗了。

希望滿意。

擴充套件:路口轉彎時,做到“一慢、二看、三通過”,禁止與對方直行車輛搶行,一定要行駛到路口中心點時慢打方向,緩慢通過。在部分路口轉彎時,會遇到太陽逆光或眼鏡框造成的盲區,要減速慢行注意觀察,頭部左右擺動,確認安全後再行駛通過。

特別是在路口排在第一輛左轉等訊號時,要提前觀察路口行人動態,分析車輛行人通行目地,做好車輛轉彎前的準備工作。

駕駛車輛通過路口時,需集中精力謹慎駕駛,提前觀察前後、左右人行動態。夜間行駛通常車流較小,行人和自行車干擾較少,此時很多車主會加速行駛,卻忽略了夜間行車由明處到暗處,眼睛需要一個短暫的適應時間,如果車速過快,發生交通事故的概率也會增大,由其是經彎道、坡路、窄路等路段,一定要降低車速,交替使用遠近光提醒兩側車輛及行人。

2樓:小楠的後宮

在國內,要說銷量最好的品牌,當然非大眾莫屬。目前,大眾在國內有兩個合資工廠,既一汽-大眾和上汽大眾。雖然同是大眾,但在市場上這兩家合資公司也是競爭關係。

對於消費者來說,是買一汽-大眾還是上汽大眾呢?對此,有不少網友說一汽-大眾的質量要比上汽大眾的***,事情真是這樣嗎?我們不妨看看車主們怎麼說。

先看一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特。

邁騰330tsi 豪華型車主:**和老款的相比,更多了一份年輕,硬朗的外觀,車身顯得修長,大眾家族款內飾,屬於百看不厭的,內飾精緻,摸上去質感很不錯,特別喜歡的就是翻毛皮真皮座椅,空間,絕對的要打滿分,特別的後排空間,同基本車型裡面是最大的,後排冬天穿的衣服比較多,後排三個成年人一點也不擁擠,還有後備箱也很大,很平整,居家旅行妥妥的。目前跑了700公里左右,目前平均油耗在10個左右,一半的路程是我開的,市區以後在12個左右,畢竟長沙比較堵,高速油耗不錯,8個左右,100碼定速巡航油耗更低,畢竟這個基本的車了,油耗還算滿意。

再看一汽-大眾捷達和上汽大眾桑塔納

捷達1.5l 手動時尚型車主:捷達的油耗表現是很驚豔的,我的用車環境是三線小城市,上下班的高峰期市區會有些擁堵,其他路段或者市區的其他時候,一般都比較暢通,加上捷達的排量也不大,跑出的平均油耗是6.

2升,才合四毛錢一公里,可以說是相當省油了.這次換代捷達使用的這個ea211發動機是真不錯,全鋁的機體,降低了自重,技術又先進,加上捷達自重又不高,很多因素疊加起來,造成了新捷達很省油的結果。

桑塔納1.6l 手動風尚版車主:用車2年,最滿意的是油耗,差不多3毛一公里。

第一是手動,第二,家裡比較偏,出門前20公里屬於高速公路性質。覺著加速反應一般,因為家裡還有臺手動低配朗逸,所以對比之下,桑塔納加速效能稍差。不過價錢便宜了1/3,也就釋然了。

胎噪有點大,不過只是代步而已,多少錢買多少東西,我還算滿足了,畢竟自己經濟實力擺那呢。

3樓:小蘭車世界

一汽大眾和上汽大眾到底有什麼區別?開車20多年,今天終於明白了

4樓:懂車行

一汽大眾與上汽大眾有什麼區別?

5樓:鎖盼盼賓逸

上汽大眾和一汽大眾質量方面差別不大如果進行對比的話,外觀方面,個人認為上海大眾相對更時尚一些,兩個廠家大多數車型的發動機、變速器等主要部件都是通用的。

6樓:姒冰菱及愛

上汽大眾的車和一汽大眾的車型在質量方面幾乎沒有區別,兩個企業主要就是生產的大眾品牌車型不同而已。

7樓:籍合英閎嫣

一汽大眾的車比上海大眾相同價位比一汽大眾比較好,,,至於售後上海大眾和一汽大眾都有好的,,據我所知的還是一汽大眾售後比較好,,,你可以去4s店去看看,,,如德奧達,,慶洋等

8樓:真秀梅桓培

質量都一樣,大眾採用的是模組化設計,除了外觀不一樣,內部零件和結構基本都一樣,零件**商也是共享。南北大眾的車型不一樣。

9樓:

個人覺得還是一汽大眾的吧,其實應該質量差不多的

上汽大眾和一汽大眾哪個好?

10樓:玩車學弟

一汽大眾和上汽大眾到底哪個更好?內行人告訴你,原來是這樣!

11樓:懂車行

一汽大眾與上汽大眾有什麼區別?

12樓:鄭州萬通汽車學校

兩家都源起大眾,質量、效能在業界一直廣受好評,同時在頂尖汽車技術領域上海大眾和一汽大眾都有不少智慧財產權,因此品質也不存在誰強誰弱。

13樓:大萬說

個人認為一汽大眾好一點!都是國外原型車引進

14樓:佼夢絲奚貝

一汽大眾和上汽大眾只是生產的車型不同,在車子做工,可靠性還有保值性方面來說差別不大,因此沒有什麼所謂一汽大眾好還是上汽大眾好的說法,還是看您對於車子喜好選擇。

上海大眾,一汽大眾哪個好?

15樓:匿名使用者

大眾一個眾所周知的品牌,但是卻衍生了一汽大眾和上海大眾兩個品牌。今天老司機就幫大家盤點一下,讓大家更加清楚的認知,區分他們。

首先來介紹一下一汽大眾。一汽大眾於2023年正式成立,距今為止已經28個年頭。他呢是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資****合資經營的大型乘用車生產企業。

他主要生產了大眾品牌:捷達、寶來、大眾cc、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領、嘉旅。奧迪品牌:

奧迪a6l、奧迪q5、奧迪a4l、奧迪q3等車型。其中捷達、奧迪a6l銷量最高。

接下里介紹一下上海大眾。提起上海大眾不得不提起他旗下的神車,桑塔納2000,曾經他就是靠這樣一輛神車火變了大江南北。他成立於2023年,是一家中德合資企業。

其大眾品牌有polo、桑塔納、凌度、帕薩特、輝昂、途觀、途昂和、途安等以及斯柯達系列。其中以帕薩特、桑塔納銷量最高。

大眾汽車總的來看質量、安全係數、操控效能還是可以的。像題主所說朗逸和新寶來來看,我建議沉穩大氣一點就選朗逸,喜歡看起來有點運動感就選擇全新的寶來。這些就是作為一個老司機總結的經驗了。

希望滿意。

擴充套件:老司機在這裡也要跟大家分享一點乾貨,安全行駛的技巧:

路口轉彎時,做到“一慢、二看、三通過”,禁止與對方直行車輛搶行,一定要行駛到路口中心點時慢打方向,緩慢通過。在部分路口轉彎時,會遇到太陽逆光或眼鏡框造成的盲區,要減速慢行注意觀察,頭部左右擺動,確認安全後再行駛通過。特別是在路口排在第一輛左轉等訊號時,要提前觀察路口行人動態,分析車輛行人通行目地,做好車輛轉彎前的準備工作。

駕駛車輛通過路口時,需集中精力謹慎駕駛,提前觀察前後、左右人行動態。夜間行駛通常車流較小,行人和自行車干擾較少,此時很多車主會加速行駛,卻忽略了夜間行車由明處到暗處,眼睛需要一個短暫的適應時間,如果車速過快,發生交通事故的概率也會增大,由其是經彎道、坡路、窄路等路段,一定要降低車速,交替使用遠近光提醒兩側車輛及行人。

16樓:等我為皇后

上汽大眾和一汽大眾它們都是和大眾合作的,所以

雖然都是大眾的車但是質量還是有差別的。

不過就個人感覺應該是一汽大眾會比較靠譜一點吧。

上汽大眾是上海汽車和大眾組建的合資公司,而上海汽車和美國的通用組建了一個合資公司,那就是上汽通用。

上汽通用去年做了一件大事,直接讓我覺得這個公司或許沒有想象中那麼靠譜。上汽通用去年共召回了333萬輛汽車,這333萬問題車都是設計上存在缺陷。那就是“分體式控制臂襯套”的問題,它出現了問題就導致那些問題車輛的穩定性和操作性有了問題,就像一個人的胳膊都殘了,他受到的制約可以做的事就少了,同理這些車輛在高速行駛中就存在著巨大的安全隱患。

這批車輛的問題早在2023年就已經被報道出來了,可是知道2023年才在國家的強制要求下啟動召回程式,面對問題不解決先解決提出問題的人,上汽這個做法也是夠了。

這333萬汽車在遲到了幾年以後終於被上汽開始召回,而上汽這種做法也是挺令消費者寒心的。

還有就是朋友們不要忘記了2023年朗逸還上過315被**了呀,朗逸減配嚴重,實車和宣傳單不符合,被消費者投訴從而在315被打假。

上汽大眾的朗逸和上汽通用的召回事件,真的是讓人很難在相信上汽了!一個負責任的企業怎麼會出現這麼大規模的召回,而且如果企業負責為什麼既減配又要來個虛假宣傳引導消費呢。上汽大眾除了賺錢也要對自己的車主負責,努力提高產品質量才是關鍵。

17樓:懂車行

一汽大眾與上汽大眾有什麼區別?

18樓:魯

因為上海大眾車貴,他們看人買不買的起,你去看途昂,輝昂,帕薩特,途觀,他們就看人能買的起嗎再與你交流

19樓:杜蕾斯小王八蛋

上海大眾和一汽大眾因為合資公司和投資的比列不同,一汽大眾和上海大眾的經營品牌也不同,當然車型也是有差別的。

一汽大眾是中國第一汽車集團公司和德國大眾合資經營的企業,一汽大眾經過幾十年的發展現在他的品牌有捷達,寶來,高爾夫,cc,奧迪:a4,a6,q3等子品牌。

上海大眾也是中德合資的企業,但是上海汽車集團佔的股份份額比列比較大,有50%。上海大眾的主要車型有:帕薩特,朗逸,途觀,朗逸等,上海大眾的車型比較多。

拿上海大眾的朗逸頂配和一汽大眾的寶來頂配來對比就知道其中有些差別了。

朗逸最大功率是110kw,最大扭矩250,發動機是1.4t150馬力l4,變速箱使用的是7檔雙離合的,最高車速210,百公里加速8.3秒,進氣形式是渦輪增壓,燃油標號95號,前置前驅,參考價是15.

59萬寶來最大功率是110kw,最大扭矩250,發動機是1.4t150馬力l4,變速箱使用的是7檔雙離合的,最高車速210,百公里加速8.3秒,進氣形式是渦輪增壓,燃油標號95號,前置前驅。

參考價是14.48萬

一汽和上汽的區別,一汽大眾和上海和上汽有什麼區別

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