1樓：匿名使用者
工作2年後自己申請，不申請就是留在長春
2樓：匿名使用者
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3樓：匿名使用者
我弟弟也在大眾，這是老闆給的調動表，你看看，也許能幫到你
4樓：番茄向前進
應聘時可以直接抄應聘成都或佛山
襲的崗位，日後就是去成都或佛山工作。
長春的人員可以申請工作崗位調動，調去相應的地方工作，但是在現崗位工作要滿兩年才能申請調動，而且調動需要目前部門、hr和接受部門三方同意。
校園招聘在簽約時也是要確定工作地點，雙方商議。
5樓：作業惹的
自己申請，只說一句：留在長春本部有機會外調，在外面的就。。。。
一汽大眾汽車公司好進嗎,轉正容易嗎，一線工人工資待遇如何
6樓：匿名使用者
第三方，最少半年轉正。正式來的 3個月吧
7樓：裴蓁律師
符合招聘條件即可，具體崗位冷暖不一。工資報酬待遇不錯
8樓：匿名使用者
怎麼樣不靠中介入職生產線普工，我是大專生
9樓：小男孩吖吖
轉正不可能。花錢還得找對人 好進都是外包
10樓：永遠安安分分
有名的公司，想要得到是要付出的
11樓：匿名使用者
現在人員流動都很大，所以，還是比較好進的。
轉正也不難，只要您沒有什麼大錯，按照《勞動法》的相關規定，實習期滿就必須轉正，不能拖延。
一線工人的待遇3000-5000左右，旺季會高一些，但是，經常加班，工作量比較大，也比較累，較辛苦的。
12樓：北味四喜丸子
看所在城市，底薪3000左右，有加班費和獎金等
13樓：慢慢騰騰的走路
我曾經在長春一汽大眾奧迪車間實習過，後來辭職了，我的同學和我一起分配到那實習了2年才轉正了，單薪的時候四千多塊錢，哪個月效益好就發雙薪，雙薪在七千多那樣，一般一年有半年有雙薪，基本合上等於開18個月工資，年底還能給你1萬多快獎金，一年差不多能有10萬收入，不過一線員工都是流水線作業，24小時分三班倒班，很累很熬人，就算一年10萬的收入賺的也都是心血錢，專科院校學生分配到那實習還得看點子，我那批同學就轉正了，有的實習就沒留下，臨時工好進，工資待遇和正式工差接近一半，臨時工想轉正估計也得花一筆不小的錢。
14樓：k無所求
佛山市一汽大眾四廠應該還在招，不過是外包工，在那裡工作大概3年就有一次技能比賽，你得到前三名就有機會轉正，機會渺茫，工資大概是3500～4500,效益好的話有機率到6千多
15樓：中一
事在人為，表面要高中學歷。但有人那好辦，侍遇不慮差。
16樓：匿名使用者
現在可以進現在真是缺人都時候
17樓：燦爛陽光
工人好進管理階層就難了。
18樓：獨狐鴻
好進，轉正不容易，待遇好
19樓：
不好進。復。。。找制關係吧。你要看是一汽bai大眾的公司
還du是下面的配套公司。zhi。。我幾年前去過dao一次一汽大眾的車間，覺得還可以吧，流水線。
現在的長春的工資大約是3000+左右，加班啥的都算 ，能4000吧，要是冬天效益好的時候也有一萬的時候。。如果是配套的。就是什麼一汽四環***公司，這種的都是個人企業，也就一般。
20樓：匿名使用者
伱要聽話,不許bai
在外du面招蜂引蝶ゝ gg,以後邇要乖乖zhi的,不許在外dao面拈花版惹草ゝ 后羿、你再不權
出來射日、我們就快曬爆啦。 我本純良，奈何現實逼良為娼。 不要迷戀鍋、鍋只是個炒飯的。 如果你的心分成兩個，我想，兩個新的世界，一定很累很累。
21樓：小博魔術
工人呀，那還算簡單。
現在進一汽大眾好進嗎，一線員工，我是專科畢業，現在待遇怎麼樣？有什麼要求？
22樓：風沁塵
不好進，但是每個企業最好進的時候就是大學生招聘會，這條路可以讓你嘗試下，當然。專科生和本科生的差距在面試官裡還是有很大差距的。
我朋友叫我去一汽大眾上班，不過的花幾萬塊錢找關係進去，因為大眾不外招，花這錢進去了有兩個車間可選，
23樓：匿名使用者
大眾最近出了不少事,再加上經濟大環境放緩車慢慢不好賣了.焊接和塗裝是對身體健康有害的工種,工資又不高還要託關係,不建議去,請參考.
24樓：大山
工資也不高，不要在一顆樹上吊死！
怎麼才能進本科進一汽大眾呢?它招聘、面試比較看重什麼
25樓：小王子貝吉塔
應屆有關汽車專業方面的大學生均可報名參加面試，一汽大眾流水線的工人大專專以上屬學歷都行，你的這個學校去那應該不成問題，當然了，如果你們學校與一汽大眾簽訂就業合同你去那就更方便了，學校推薦對你更有利，但一定要注意，一汽與一汽大眾的區別，一汽的分公司很多，一汽大眾是其中最好的，一般很難進去，即使進去了也是合同工，想轉正很難（我好像有點跑題了，呵呵）；在乙個，面試我覺得是公司對你的第一印象，這個很重要，他比較看重的就是你回答問題的方式和內容的含金量，有乙個好的口才和清晰的思維模式對你很重要，對自己的著裝也要注意，穿的要顯示你的個人氣質。。。。。。以上都是個人觀點，僅供參考
你好還可以進一汽大眾嗎？待遇怎麼樣
26樓：魍魎
大眾碩士進去第一年是6崗，第二年7崗，第三年基本都到8崗（有些部門的科室最高只能到7崗）；第一年工資不高，半年試用期，半年實習期，差不多6、7萬年薪；第二年月薪6000左右，09年發了19個月；8崗的話據說年終獎1萬以上，月薪當然也會遞增。另外，大眾基本沒有員工考核，上班比較輕鬆；大眾現有產品線很齊全，a、b、c和suv都不缺，而且沒有賣得不好的，新上市的cc40多天能賣5000多輛，a6l乙個月能賣接近10000輛，而且據說a8l明年要國產；大眾的**商和經銷商也都比較靠譜。所以，大眾的前景是相當不錯的。
汽研月薪6200吧，多發幾個月不清楚，工資肯定還是差大眾那麼一點。汽研內部管理比較混亂，勾心鬥角比較嚴重，發展空間比較有限，這麼多年也沒見整出個啥玩意，如果樓主想搞科研技術，個人不建議去汽研。國內有幾家發展比較快的也搞自主研發的企業，比如廣汽和吉利，能充實鍛鍊自己，還可以獲得提公升的機會。
當然地域因素也是要考慮的。
本科生一汽大眾待遇怎麼樣？好進麼
27樓：陽光果密膠囊
再往**就得一點一點努力了 主管是
8崗 工會主席是10崗 車間主任也就是正科專級是12崗 10崗以屬上就是二級經理了，工資都應該是漲一崗的，因為管理人員最低是6崗的，有公務車。具體工資不祥只給你個參考普通員工按月薪5000算每月黨費是10元 我領導是7崗的工程師是69元 主任是200多！
是有研發機構的！無論是本科生還是研究生 進廠第一年都是下車間實習的，當然是管工藝或者質量。本科生實習一年中 工資是5崗 研究生是6崗，一年之後就看你自己了 多數都是到各個部門 如產品部 質保部 最多是去銷售部
28樓：潛揚律巧春
我就在大眾上班
給你句實話
在這麼有人
沒有錢就沒有發展
，什麼專能力
長春一汽大眾的進...工人待遇怎麼樣？我是專科生，進去表現好能提幹嗎？
29樓：匿名使用者
專科生一般畢業分配到車間 待遇算很不錯的 當然待遇跟你的付出成正比 做好倒班吃苦的打算把 你要是沒門子的話 提幹就不要報太大希望了
30樓：匿名使用者
光看表現是沒有用的，人際關係個人能力都有很大的關係
31樓：手機使用者
好像是有五險一金吧 挺好的
32樓：播音主持
一汽的待遇相對還是不錯的，表現好的話當然可以提幹
一汽大眾速騰和一汽大眾蔚領哪個好
你好，建議選擇大眾速騰，外觀大氣漂亮，質量和口碑更好，效能穩定，故障率低，油耗不高 不同風格的兩車，一 個是旅行車，乙個是轎車。蔚領的通過性可能會比速騰好一丟丟，專不過也只是一丟丟，不要屬 去做什麼越野肯定不行。作為旅行車的蔚領的優勢在於拉貨肯定比速騰要強，尾門開啟前面座椅放平直接可以擺放大物件。操...
成都一汽大眾招聘，成都龍泉一汽大眾還招聘人嗎
可以進啊，但得有關係，你這種情況，你還是看其它的公司，一汽大眾造的車倒是好，但這個造車過程你可能受不了，待遇也好，你這種文憑嘛在這裡面就是掉起的，要是大專的話也好，要是哈工大之類的也好，偏偏是這種文憑就很難辦，叫你幹一線的話可惜了，叫你幹領導的話，公司領導又不幹，你還是進其它的比較好，好像可以你只有...
一汽大眾待遇好嗎,本科生一汽大眾待遇怎麼樣？好進麼
這個要看你跟哪些公司比了，要是跟金融一類的，那差遠了，他們說的什麼年終獎27個月工資，其實他們也不知道實情，只是網上這麼說，就信了，是27個月基本工資以保單形式發的，說白了就是兩年以後才到手。來到一汽大眾不同的崗位差距也是很大，有一兩千的也有上萬的 很好，全國都能排的上，不過得是正式職工。年前不是就...