1樓：臼井閘倆
1、發動機。
發動機是汽車的動力裝置。由被吸入氣缸中的汽油(或噴火柴油)和空氣的混合氣燃燒而發出動力，通過底盤傳動機構的動力傳遞以驅動車輪使汽車行駛。
2、底盤。底盤由傳動系、行駛系、轉向和制動系等一系列傳動、控制機構所組成。它們接受和傳遞發動機的動力，使汽車車輪滾動，推動汽車行駛、轉向、降速和停止。其中主要構件為車架，它是包括發動機在內的一切機件和裝置的安裝和連線的骨架，又是承載客貨重量的支撐物。
底盤各系的具體組成為：
(1)、傳動系：傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置、差速器等總成組成。它將發動機發出的動力，傳遞給驅動車輪。
(2)、行駛系：行駛系由車架、前後橋、車輪、懸掛等組成。車架把汽車各總成及部件連線成相互關聯和運動的整體。
(3)、轉向系：轉向系由轉向器、轉向傳動裝置等組成。
(4)、制動系：制動系由制動器和制動傳動裝置組成。它可保證汽車降低行駛速度和停車。
3、車身。車身由駕駛室和貨廂兩部分組成。
4、電氣裝置。
電氣裝置由電源系、發動機起動系和點火系，以及汽車的照明、訊號等用電裝置組成。
簡述汽車基本構造
2樓：哈文玉清媼
汽車幾大部件：發動機，底盤，車身，電氣裝置發動機有分為2大機構5大系統。
底盤又分為傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合。
車身又車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種，結構形式分單廂、兩廂和三廂等型別。
電氣裝置又分車用蓄電池；車用交流發電機及其調節器；車用起動機；點火系統：照明與訊號裝置；儀表及輔助電氣裝置；車用空調；發動機電控汽油噴射系統；汽車電氣裝置總線路。
3樓：虢景明昝儀
行駛系分為四大主要部分：車橋、車輪、車架和懸架。
車橋(也稱車軸)通過懸架和車架(或承載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪。其功能是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力。
車橋可以是整體式的，有如乙個巨大的槓鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，象兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支援橋四種。其中轉向橋和支援橋都屬於從動橋。大多數汽車採用前置後驅動(fr)，因此前橋作為轉向橋，後橋作為驅動橋；而前置前驅動(ff)汽車則前橋成為轉向驅動橋，後橋充當支援橋。
轉向橋的結構基本相同，由兩個轉向節和一根橫樑組成。如果把橫樑比做身體，轉向節就是他左右搖晃的腦袋，脖子就是我們常說的主銷，車輪就裝在轉向節上，彷彿腦袋上帶了個草帽。不過，行駛的時候草帽轉，腦袋卻不轉，中間用軸承分隔開，腦袋只管左右晃動。
脖子——主銷是車輪轉動的軸心，這個軸的軸線並非垂直於地面，車輪本身也不是垂直的，我們將在車輪定位一節具體論述。
轉向驅動橋與轉向橋的區別就是一切都是空心的，橫樑變成了橋殼，轉向節變成了轉向節殼體，因為裡面多了根驅動軸。這根驅動軸因被位於橋殼中間的差速器一分為二，而變成了兩根半軸。兩個草帽也不是簡單地套在腦袋上，還要與裡面的兩根半軸直接相連。
半軸在「脖子」的位置也多了乙個關節——萬向節，因此半軸也變成了兩部分，內半軸和外半軸。
汽車的整車構造由哪幾部分組成？
4樓：西安萬通汽修學校
汽車的構造通常由發動機，底盤，車身及附屬裝置，電氣裝置四大部分組成。
汽車的構造四大組成
5樓：孔雀丫丫
汽車主要是由車轎子，也就是我們常說的車身，加上汽車三大件：發動機+變速箱+車底盤組成。
這就是汽車構造的四大組成。
6樓：多多車視界
汽車的基本構造及其作用。
7樓：樂馨馨
傳動系統。
汽車傳動系統主要是指汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，主要包括離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、主減速器和半軸等。下圖是前置後驅車的傳動系統。簡單地說就是前置發動機輸出的動力要依次經過離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、主減速器和半軸最終傳遞給後驅動輪，使車輪轉動。
傳統汽車四大系統簡介——通俗易懂（手繪圖）
傳動系統——手繪****於《汽車是怎麼跑起來的》
轉向系統。汽車轉向系統主要是指用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置，主要包括方向盤、轉向軸、轉向機、橫拉桿等。簡單來說就是轉動方向盤的力經過轉向軸和轉向機傳遞到橫拉桿，來改變車輪行駛方向，實現轉向功能。
傳統汽車四大系統簡介——通俗易懂（手繪圖）
轉向系統——手繪****於《汽車是怎麼跑起來的》
制動系統。汽車制動系統主要是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而阻止車輛運動或運動趨勢的一系列專門裝置，主要包括制動踏板、真空助力幫浦、制動主缸、制動管道、制動器等。簡單來說就是腳對制動踏板施加力，經過傳遞使制動器工作產生摩擦，進而使汽車行駛的動能轉化為熱能，來達到行車制動的目的。
傳統汽車四大系統簡介——通俗易懂（手繪圖）
制動系統——手繪****於《汽車是怎樣跑起來的》
行駛系統。汽車行駛系統主要是指承受來自車和地面的各種靜動載荷保證汽車正常移動的裝置，主要包括車架、車橋、懸架和車輪等。簡單來說就是為保證汽車正常行駛，主要起支承作用的汽車結構。
汽車的總體構造由哪些部分組成？
8樓：網友
汽車總體的結構由汽車的發動機，底盤，車身和電氣裝置的四大部分組成，雖然汽車看起來複雜，有兩萬多個零部件組成，但從基本結構來所基本可以分為上面四大部分。
9樓：生活bai事通
汽車的總體構造包括電氣裝置、發動機、車身和底盤，汽車構造的作用分別是：1、電氣裝置：包括電源、發動機啟動系統以及汽車照明用電裝置，在強制點火的發動機中還包括發動機的點火系統；2
10樓：暱稱重複多次
大的方面，網上乙隻不是說汽車三大件嗎，發動機，變速箱，底盤，再就是車的框架，籠統的說其他都算附屬品了。現在汽車的電子系統，感測系統也是比較複雜了，也要算乙個大的類別。
11樓：匿名使用者
汽車總體構造由汽車發動機，汽車底盤，電氣裝置和車身組成，這也是汽車最核心的幾個組成部分。
12樓：朋國
汽車的總體構造有哪些部分組成？我覺得汽車的總體構造由汽車的大架子輪胎機關傳動部分駕駛駕駛室。
13樓：林哥最帥
你好 汽車通常由發動機，底盤，電氣裝置和車身4部分組成，希望可以幫到你。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件，在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
15樓：匿名使用者
汽車的總體構造由哪些部分組成？像我們接觸最多的可能就是發動機剎車油門 還有就是我們的方向盤這些是必不可少的，而且一定要質量比較好。
16樓：匿名使用者
汽車的都挺高的，有哪些部分組成底價？輪胎外殼發動機控制裝置軸承剎車系統，空調系統，各種系統組成。
17樓：查微
發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
底盤：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
車身、電器：車身用以安置駕駛員、乘客和貨物。
18樓：蔥頭
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19樓：匿名使用者
汽車的總體構造基本上由四部分組成：發動機、底盤、車身、電氣。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。
汽車有哪些結構組成？
汽車的總體構造，汽車總體結構分析
一，發動機 二，地盤 1，傳動系統 2，行駛系統 3，轉向系統 4，制動系統 三，車身 四，電氣裝置 汽車總體由四個部分組成 發動機 底盤 車身和電氣裝置。這個問題很複雜，傳動系統，行駛系統，轉向制動系統，車身儀表照明及附屬裝備，發動機，當然他們還可以細分成很多的。汽車總體結構分析 發動機是汽車的動...
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