1樓：匿名使用者
緊急剎車時應該先快速減油門，不應該先握離合器。
這樣操作可以有效的利用發動機的阻力來降低車速，以保證在最短的時間把車速降到最低。
如果先握離合器，車輛的慣性很大，就更危險了。
等到車速降下來後，為了避免熄火，這是再握離合器。
車輛在反倒後，如果油箱被高度擠壓，是會發生**或**的，所以電單車的安全係數要比汽車低很多，駕駛時要控制車速，不要開得太快！
汽車在剎車的時候，踩油門的腳要放鬆後，才能去踩剎車踏板，電單車的道理也是一樣的！
2樓：耐寂寞抗**
在路面情況較好的話，直接收油門（不要抓離合），前剎後剎一塊剎，前後剎的剎車比例是前7後3。（前剎是碟剎的話要注意不要一下就把輪子抱死)
3樓：匿名使用者
在非常快、非常緊急的情況下：先放油門，慢下一點後捏離合退後一擋後慢慢放離合……路面沙石少的話還可以：採用點剎！
一般不會**，你見賽車那些有多少是**的？……以上緊提供參考！在公路開快車害人害己，生命只有一次……請安全駕駛！！
4樓：匿名使用者
該怎麼麼辦？當然要抓穩坐好啦！
不捏離合器剎的話你飛出去的可能性很大的！
不會**的，哈哈！
除非前面是火海或者是個什麼雷區才會**。
要養成無論如何都先離合再剎車！！這樣至少摩托不會突然卡在地上，你整個人飛出去！安全第一！
離合了再剎車即使翻車也不怎麼可能吧，你是新手吧？你要多練啊。
我們車隊天天飛山坡，就這麼玩的。
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