1樓：匿名使用者
簡單說幾句吧 不好打火的原因大概有幾點 1：機油濃度不符 （更換機油）2：火花塞積炭（檢視火花塞的顏色是否正常） 3：
空濾器灰塵（拆下來清洗） 燃料標號不符（可能性不太大 但是也不排除） 4：你車燒混合燃料還是純汽油如果是混合燃料那就得考慮比例是否合適 5：啟動馬達有問題 啟動時候馬達的轉速達不到要求 所以車不能啟動（這個東西自己不能解決 得到修理店檢查）6：
機器內部問題 （比如白金 點火器之類的） 很久沒玩摩托了 也就說這幾點了 要是不行就參照 苦命三聯人 - 的方法試試 祝你好運！
2樓：匿名使用者
真可以做為經驗教訓了：即使是急於知道答案，也不可設定懸賞太高，你看，這麼多烏七八糟的答案，把一些有價值的答案都淹沒了。而且既然你問，就說明不是內行，又怎能輕易判斷哪乙個說得有道理呢？
很可能就會將好答案給冤枉了。不是提問者故意不負責任，而是被那些高分引來的「濫竽充數」者以假亂真了。
我不得分沒什麼，你舍了高分卻沒真正得到正確的回答才值得同情呢！
看來，想要得到比較好的答案，懸賞30分足夠了。
我騎了十多年的摩托，從來都是自己修車、保養，判斷故障主要靠耳朵「聽」，看你的描述我不敢十拿九穩說問題在哪，但可以肯定不是氣缸、活塞、機油的問題。還是先換新火花塞、給電瓶充電（反正用的時間也夠久了，不必判斷是否故障）；清洗化油器（每年應該拆開徹底清洗一次才能保證效能）後重調怠速。
拆下火花塞，看塞嘴;如果灰白乾燥，說明是化油器不噴油，清洗化油器、檢查油管是否過油；如果粘乎乎的黑褐色，說明火花塞老化或沒有高壓，反正是不打火。正常應該是透明淺褐色油跡。
啟動時聲音悶說明油氣過濃淹嘴子，風門應該開啟；否則音輕無力說明油淡風門應該閉合。
3樓：
1---換機油
2---如果化油器內機油多,建設更換機油幫浦3---電瓶充電
4---調高怠速
5---油箱朝氣管是否斷了
4樓：奧迪先生
應該不是什麼大問題。
建議首先把機油換了，因為機油長時間放置容易變質凝固。
經過乙個冬天的放置，電瓶應該已經損壞，建議經過檢查後，進行充電或更換。新電瓶大概60元左右。
怠速高或滅車建議清洗化油器，也和長時間放置有關，可能化油器內的汽油已經有結膠現象，把油道堵塞了。
把以上幾項檢查和修復了，你的車故障應該可以解決了。
5樓：餘憶楣
哈哈，我也遇到過這樣的問題。
其實你的車一點毛病也沒有。
1、帶速不要調整得過低，高的那樣省不到哪去。
2、電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，電瓶充電，
3、電瓶拿去充電，因該充電1個晚上就好了。
4、換機油就可以了，盡量用乙個品牌的，因為質地很容易影響 機器受命，所以選定乙個品牌就一直用，那樣不會有雜垢。
好了，我的車是 凱撒 125 ，出差2個月，回來後和你一樣，其實沒有毛病，就釋放的時間太久，電跑光了。機油凝固（冬天）。
6樓：匿名使用者
我都暈了你們了。看看你們說的都是什麼。
你一說帶速小了就熄火我就知道什麼毛病了。
電單車的帶速和打火其實道理很簡單。
先不用說你的機油。你的機油基本上都沒有問題。你就是40度也沒有關係。
就是對車不好就是了。防凍機油加了防凍濟本身就很稀。如果溫度高了就更稀。
會對車造成加速的磨損。好了。不說這個了。
來說說你的車為什麼不好打火。
看你說的這個樣我分析可能是混合氣太稀造成的。混合氣是什麼。就是化油器控制的進油和進氣的比例。如果進油多了。車費油、發悶。不太有勁。
如果氣進多了。省油、和不好打火。
電單車在隨著長時間的運動混合氣會隨著溫度越來越來濃。這個時候混合氣就會隨著溫度提高。。這就是你為什麼車在找火了一段時間後好打火的原因/。
還有一點可能是電路的毛病。我本人建議你換個火花塞和高壓帽試一下。
如果還有什麼問題可以加我的qq110599900 我會答覆你的。 一般情況下我都是隱身的。
7樓：匿名使用者
其一,電瓶長期不用，嚴重虧損,偶爾能打著,這是電瓶虧損的跡象,其二,活塞可能有堵,建議更換,再查火花塞有沒有湮,就算湮的話也能偶爾腳睬發動著.而且你的還是踩3,4分鐘,這樣的跡象非常像.我個人分析的應該是火花塞的問題,你可以去更換乙個新的試試.
另外你的機油跑1000公里最好換一次
8樓：**殘卷
更換電瓶和火花塞就能解決問題。
9樓：匿名使用者
先換電瓶和機油,起車的問題應該可以解決了
怠數不穩,應該是油路或電路的問題,檢查清理空氣格,如果很髒就要更換;檢查化油器,看要不要清洗;檢查油路和油箱,也有可能油質不好,油箱內有水或雜質引起的,
如果怠數還是不穩,那就是電路方面的問題,程序火花塞,高壓帽
10樓：
化油器的毛病，清洗或更換。另外調高怠速沒好處。
11樓：苦命三聯人
你的車防止實踐太長最好把機油換掉，機油分好多種同品牌機油效能也不一樣如：殼牌，鉀士多，愛索，康普頓還要分w—300，w－400好多，根據自己需要選擇機油，，不好打火1火化塞積炭太多跳火不好，2混合氣調解不好化油器控制的進油和進氣的比例。3點啟起不來電池放置時間太長電壓不夠，加電池補充液就行，充電，教你真確腳啟方法，1不要開啟電鎖開關2節氣門扭動3－4下3腳啟空踹幾下4開啟電鎖開關加一點油，好了。
一路平安
12樓：
換點零件，就差不多了
賣的話就很便宜了
13樓：匿名使用者
檢查火花塞,如果沒問題可能該調氣門了,到摩托修理店調一下氣門,
14樓：海闊天空
機器該修了，換活塞、活塞環。
要賣也就1500
15樓：
那是你的電瓶電量不足造成的。因為你不長騎，放了半年，電瓶的電量也就不足了。你可以把電瓶交給修理部充足電量在使用就可以了。如果你要賣大概值2500~2600元。
16樓：二手剩男
建議你把車放到修車行讓師傅給你把車檢查一下,該修就修啊!這麼問是浪費寶貴的積分啊!555555555555
17樓：
建議你換個火花塞和高壓帽試一下!
18樓：相對安全
電單車關鍵時刻打不著火，很急人，大概所有騎電單車的人都有過這樣的經歷。打不著火的原因多種多樣，除電路方面的原因外，還有很多因素，如：打火時加油門過大，火花塞被淹死，刷車或雨天行駛時，火花塞進水，混合氣太濃，火花塞燒機油，火花塞自身有問題，天氣寒冷車太涼等，都有可能導致打火困難。
數年的騎車經驗，我發現了乙個應急打火小方法。我有一輛大陽90型電單車，打不著火的現象也時有發生。有時早晨不易打火，有時騎著的時候好好的，停一段時間後就打不起來了。
這時，我只要按我的小方法去做，電單車立刻就會啟動。方法是這樣的（首先肯定電路沒問題，高壓帽內有火花閃現）：將高壓帽從火花塞上面拔下，然後將高壓帽口搭在火花塞末端，使高壓帽內的金屬件與火花塞脫離開來，呈似連非連狀，這樣打火，一打就靈。
打著後不用熄火，把高壓帽順勢推入火花塞即可行駛。若出現高壓帽一推入火花塞就熄火，可臨時先不推入，在似連非連的情況下，先行駛一段，然後再推入，問題就能解決。有時與離合方面也有關係，打著後，調整一下離合線，即轉入正常。
此法適合非電路故障所引起的打火不暢，但只作應急用。臨時打火行駛之後，再根據具體情況進行檢修。
長期停放電單車,應該注意電瓶是否虧電,經常充電.注意汽油,你現在用的標號稍低了.應該用標號高的.
天冷啟動時,不應該直接用電啟動.低溫啟動,機油粘稠,難以潤滑,會加大活塞和缸筒的摩擦,造成劃傷,燒機油.應該先用腳踩運轉機器,以達到潤滑.
經常更換機油、汽油濾芯、空氣濾芯。機油髒了，無法達到潤滑的目的。汽油濾芯髒了，就會堵油路。空氣濾芯髒了，就會加大油耗，機器無力。
把車調整到最佳狀態，不要湊合，要知道，你對車好，車絕對是對你好的。
19樓：我的網名丟了
怠速小應該是化油器的問題
20樓：匿名使用者
按我說，你有上網的時間，不如去修車行，去看一下了，在這裡，浪費時間，如果他們說的對的話，你的車子，現在不是也不行嗎，
21樓：匿名使用者
電瓶沒電了，我的車也是這樣。
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