1樓：匿名使用者
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了（手抓著方向盤，感覺有點抖動了），再鬆剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。
（或者看汽車發動機轉速表，每次達到2000-2300千轉時，就換下乙個檔。）
7、開車行進時，過任何路口、公交站、行人路和主道、幹道交匯處，視角盲區。都必須轉頭左右看。右腳停止加油，並將右腳放在腳剎上面。如果是考試，還需要踩一下剎車。
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50公尺。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價乙個司機是不是乙個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價乙個司機是不是乙個好司機，只有乙個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車 和 離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
2樓：醫院病房門廠家
新車和怠速高就不用加油門。
為什麼車子一檔起步老是發抖,一檔起步車為什麼會抖
這個問題有點複雜，主要的要看您使用的車系 車型來判斷使用。具體說來離合器起步發抖可以從發動機和底盤的工況來判斷 1 發動機的動力不足。起步時發動機動力跟不上，起步會抖 檢查發動機 2 變速器與底盤連線部位松曠。起步時也會有抖動感 檢查底盤 如 半軸 球籠等 3 離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。起步...
手動擋汽車一檔起步車嚴重抖動，一檔起步車為什麼會抖
提問。你好。您好，很高興為您解答問題。你好。您好，很高興為您解答問題。一檔換二檔很鬥，感覺沒力一樣，要離合器壓得很低，才行。您好，很高興為您解答問題。一檔起步吐吐吐的。您好，很高興為您解答問題。換過的。您好，很高興為您解答問題。上次有個人說，是離合器間隙過大。我感覺現在稍微有點上坡 起步都很難。你好...
求助，起步車身抖動的很厲害 非，一檔起步車身抖動厲害！求助！！
如果車身起步的時候抖動比較劇烈的話，這種不能排除是底盤共振或者發動機共振，還有可能是積炭過多導致的這個抖動現象。您好，這個一般來說是你的車子動力不足的緣故，多給點油就可以的，或者是檔位不匹配 你好，這種情況下可能是車子的積炭多，建議清理下節氣門，這樣可能會幫到你 你好，車輛起步的時候，車身抖動厲害，...