1樓：野球場大表哥
算違章。
《中華人民共和國道路交通管理條例》對其有相應的規定：
第三十四條 車輛必須按照下列規定分道行駛：
在劃分機動車道和非機動車道的道路上，機動車在機動車道行駛，輕便電單車在機動車道內靠右邊行駛，非機動車、殘疾人專用車在非機動車道行駛。
在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛；在劃分小型機動車道和大型機動車道的道路上，小型客車在小型機動車道行駛，其他機動車在大型機動車道行駛。
2樓：火星來客
屬於違章，這個叫做機動車不走機動車道，罰款100不扣分，現在城市道路和重要路口都有安裝這種違章拍照的電子眼，一定要注意。
3樓：乙個小五
回答親愛滴，是不會的嗯，希望我的回答可以幫助到您提問我在美林灣出來，右轉不小心走上了自行車道回答親愛滴，是沒有關係的嗯，可以哦，
提問你對美林灣熟悉嗎
回答親愛滴，我們有當地的網友哦，反饋回來說是沒有事情的嗯，提問闖紅燈為什麼不拍駕駛員**
回答親愛滴，是拍車牌進行處理呢，拍駕駛人那麼多人也識別不了啊提問我說的是從星卯路右轉進谷陽路不小心走上了自行車道，會被扣分，罰款嗎？
回答親愛滴，是不會扣分，不會罰款的
提問謝謝
回答不客氣親愛滴
提問拍違章**，為什麼後排位置拍不到
回答親愛滴，角度問題哦
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4樓：大佛大東北
在交通嚴管區都算違章，必須按照交通標識行駛
汽車從自行車道右轉彎算不算違章？
5樓：匿名使用者
汽車從自行車道右轉彎屬於違章的行為，車輛應當按照車道標線行駛，不得佔用非機動車道行駛。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
6樓：哆啦a夢是夢想家
如果沒有借道標誌算佔用非機動車道，算違章。
根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的，一次記3分，處200元以下罰款。
非機動車道的劃分
非機動車道主要是專供自行車、平板車、三輪車、電動車和獸力車等車輛行駛的道路。在我國的各類城市道路上，有很多非機動車的行駛，其中以自行車和電動車的交通量最為突出，多數中小城市道路上的自行車和電動車數量仍在繼續增長，因此，城市中的非機動車道仍佔有重要地位，必須對非機動車道的設計給予足夠的重視。
值得注意的是，近年來隨著公共運輸和私家車的快速發展，一些大城市非機動車交通量有逐漸減少的趨勢，某些特大城市開始採取相應的交通管理措施，或將部分自行車道改建為機動車道，以限制自行車交通的發展，這是一種極其錯誤的做法。
7樓：生活達人小妮
回答親愛滴，是不會的嗯，希望我的回答可以幫助到您提問我在美林灣出來，右轉不小心走上了自行車道回答親愛滴，是沒有關係的嗯，可以哦，
提問你對美林灣熟悉嗎
回答親愛滴，我們有當地的網友哦，反饋回來說是沒有事情的嗯，提問闖紅燈為什麼不拍駕駛員**
回答親愛滴，是拍車牌進行處理呢，拍駕駛人那麼多人也識別不了啊提問我說的是從星卯路右轉進谷陽路不小心走上了自行車道，會被扣分，罰款嗎？
回答親愛滴，是不會扣分，不會罰款的
提問謝謝
回答不客氣親愛滴
提問拍違章**，為什麼後排位置拍不到
回答親愛滴，角度問題哦
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8樓：野球場大表哥
算違章。
《中華人民共和國道路交通管理條例》對其有相應的規定：
第三十四條 車輛必須按照下列規定分道行駛：
在劃分機動車道和非機動車道的道路上，機動車在機動車道行駛，輕便電單車在機動車道內靠右邊行駛，非機動車、殘疾人專用車在非機動車道行駛。
在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛；在劃分小型機動車道和大型機動車道的道路上，小型客車在小型機動車道行駛，其他機動車在大型機動車道行駛。
9樓：蜂鳥飛燕
汽車從自行車道右轉彎算違章，屬於不按規定車道行駛。
駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的，違法**：60230，處罰標準：不扣分，罰款50元。
10樓：旅靜殊
那要看它是從什麼地方出來的，如果是出來就在自行車道上，沒有轉到機動車道上的出口，那就不算了。如果不是這種情況，那就是違章！
11樓：九華閆女
屬於違章，這個叫做機動車不走機動車道，罰款100不扣分，現在城市道路和重要路口都有安裝這種違章拍照的電子眼，一定要注意。
12樓：匿名使用者
只要汽車上了自行車道就已經違章了，即使你在自行車道上也違章，汽車也屬於違章在先。
開車在自行車道右轉扣分嗎？
13樓：慈雲山重炮
開車在自行車道右轉不扣分，但是罰款50元。
汽車從自行車道右轉彎屬於不按規定車道行駛。機動車走非機動車道，容易發生事故，建議車主走回機動車道右轉。
安全行駛，禮讓他人，安全出行
開車從自行車道到機動車道右轉彎闖紅燈了會不會扣分
14樓：九州天極之光
從描述來看，如果非機動車道安裝有闖紅燈監控拍照的，可能會扣分，否則，應該不會扣分。
因為「自行車道」也就是非機動車道，現在一般情況下，非機動車道是沒有安裝闖紅燈監控裝置的，既然沒有安裝，也就不會拍照取證。所以這種情況下，不會被扣分。
右轉彎，機動車借用非機動車道算違章嗎
15樓：知識青年
算違章。
《道路交通安全法》第三十六條規定，根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
根據《道路交通安全處罰條例》第一條規定，違反交通訊號的處罰：機動車駕駛人違反道路交通安全 法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。
擴充套件資料第三十二條 道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設定人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段，人行橫道訊號燈應當設定聲響提示裝置。
第三十三條 城市人民**有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，並規定停車泊位的使用時間。
第三十四條 開闢或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站，應當符合交通規劃和安全、暢通的要求。
第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
（一）在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、行人路之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4公尺的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50公尺以內的路段，不得停車；
（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30公尺以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行
（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；
（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
16樓：法律小組長
算違章，如果正常右轉車道可以通行，但是只是被直行車佔用。
17樓：蘑菇走丟了
右轉借非機動車道是違法行為。
《道路交通安全法》第三十六條規定，根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
根據《道路交通安全處罰條例》第一條規定，違反交通訊號的處罰：機動車駕駛人違反道路交通安全 法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。
擴充套件資料
案例：佔用右轉彎車道 「加塞」行為會被抓拍
「右轉車道本應該暢通無阻，但在呼和浩特南二環路與昭君路交叉口北向南方向，在早晚高峰期不少直行的機動車為了搶先一步，竟然從右轉道強行加塞插入直行車道。」近日，有不少市民撥打本報**向記者反映，由於該路段右轉車道被佔用，導致右轉方向的車輛經常出現交通擁堵，不少右轉車輛還直接駛入非機動車道，存在交通隱患。
個別駕駛員卻將非機動車道內的右轉車道變成了便於自己加塞的通道，強行插入直行車道行駛，這不僅影響了直行車道內車輛的正常通行，也導致其後方的車輛無法正常右轉，從而導致一些車輛直接駛入非機動車道內致使人車混行，交通秩序混亂。
玉泉區交管大隊五中隊民警表示，「根據這一情況，中隊結合駕駛員所存在的違法行為，在路面點段已設定交警對隨意變道、佔用非機動車道的機動車輛進行攝像抓拍，並加派警力對該路口進行交通疏導管理，確保車輛有序安全通行。」
18樓：樂飄雪
機動車如果在非機動車道右轉，首先是佔用非機動車道，罰款20-200元不扣分，其次是不按導向車道行駛，罰款300元，記3分，如果右轉過程中，不小心壓線，則按照壓線行駛進行處罰，罰300，記3分，如果前方紅綠燈右轉車道為尖頭燈，且為紅燈時，此時右轉將按照闖紅燈處罰，罰200,記6分，整個過程最高將被處以罰1000，記12分的處罰,駕照直接被吊銷，並需要進行為期2周的道路交通安全學習，並重新通過科目一的考試，方可重新持證，對於c1以上級別的駕駛證，除了需要學習考試外，駕駛證還將被降級
在自行車車道上面。有停車位。剛好出來就是紅綠燈。右轉彎。算不算違章？
19樓：匿名使用者
非機動車車道上劃有停車位，且距離前方紅綠燈路口較近，這種情況個人認為是可以直接向前行駛至紅綠燈並右轉的，不應該算違章。
如果掉頭行駛至道口進入機動車道，嚴格來講就屬逆行，所以只要是在不影響非機動車行駛的前提下，直接向前開至路口，並按訊號燈的提示行駛，就不會被電子警察抓拍了。
汽車和自行車相撞自行車違章如何賠償
1 應當是合理的，對於這類的事故，交警部門一般會相當慎重！當然，如果對責任劃分有異議，可以申請復議！2 中華人民共和國了道路交通安全法 中規定了機動車與非機動車發生交通事故時處理原則，可以認為是對機動車做出了不利的規定 當然，這種設定是公平 合理的 該法中規定只有在交通事故的損失是由非機動車駕駛人故...
交通規則條例1 騎自行車應走右側自行車道。2 過馬路應走行人路（或天橋 地下通道）遇紅燈止步，見綠
交通規則條例 1.騎自行車應走右側自行車道。2.過馬路應走行人路 或天橋 地下通道 遇紅燈止步，見綠燈前行。3.乘坐公共汽車應先下後上，勿爭先恐後，勿擠逼搶位。4.遵守交通規則應成為我們的行為規範。5.在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊行走。6.橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道...
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