1樓：
雅閣2.0自動擋，這款車作為家用是很不錯的，無論是外形操控還是油耗。
2樓：blue水立方
這是款很不錯的車
本田發動機的功力在業內一向有口碑，這次也
不例外。在這台2.0公升i-vtec發動機的帶動下也沒有不夠力的感覺，可以肯定這款2.0的動力效能已經可以讓你滿心歡喜。它的低轉扭矩足
夠，和2.4沒有明顯差別；只是全力加速時，發動機聲浪比2.4公升車型略大，還有稍微頻繁的換擋次數缺少些從容感這是從動力上說，不會出現小馬啦大車情況
3樓：
還是不錯了 對於城市裡 2.0的絕對夠用了 還比較經濟吧
保養方面也算便宜的 呵呵 本人2.4yg 城市裡 開空調 10.5個 高速上開空調 7.
5 個 估計2.0的要省一點吧 還有就是2.0的 車 開的時候不要太激烈了
4樓：匿名使用者
這車不錯呀，08款雅閣超五星級的安全效能，而且屬經濟型的....
不過要經濟性，就不能太強求動力性了哦～
5樓：請多多賜教啊啊
8代雅閣的入門級車型
北京賣18.98萬
品牌口碑好 效能及工藝沒得說
但由於發動機排量相對小 帶這車有點吃力阿！
6樓：匿名使用者
比較運動，有霸氣，最愛本田雅閣！就是沒錢買，有錢的話第一選擇
7樓：
挺好的車，我覺得比凱美瑞2.0要好
08款雅閣2.0的發動機怎麼樣?
8樓：strike小穎
怎麼可能帶不動車- - 2.0做為**排量 很不錯啊 日常生活肯定夠用 如果你要彪車的話那就另當別論
9樓：冰碸時刻
發動機應該不錯,可能是i-vvt的,智慧型可變正時齒輪的.但是討厭08款雅閣的樣子.
10樓：匿名使用者
不用考慮了
油耗不比2.4低
排量和車體車重成正比才是最佳
8代雅閣2.4個人認為都有點不夠用
何況2.0????
11樓：匿名使用者
08雅閣外姓還是不錯的 喜歡
12樓：匿名使用者
我看了 2.0和2.4的 測評 我個人認為2.
0是雅閣對**的下壓 以便吸引購買人群 。其實他的動力不是很好。 2.
4的才是他**的亮點。加進了新的技術。買就買2.
4的 2.0就是個雞肋。
建議：2.4首選 passt 其次吧 凱美瑞 。認可多花點錢的話。去看看銳志也不錯。
08款本田雅閣這車怎麼樣
13樓：萬車網知道
un根據您所說的情況，08款本田雅閣有三款車型發動機配置，分別為直列四缸的2.0l和2.4l及v型6缸3.
5l。.全新技術公升級的本田i-vtec發動機，動力與上一代相比更加強勁，燃油經濟性更高。其中2.
0公升的i-vtec直列四缸發動機功率達到115千瓦，扭矩達到189牛·公尺，90公里等速行駛時僅6.2公升的耗油量，當然在城市的綜合路況上講由於駕駛習慣和日後車況的效能會有所提高。舒適程度相信在您親身體驗一次後絕對會帶給您極其良好的乘坐感覺和操控感覺。
由於配置的問題是廠家根據不同的消費群體所制定出來的。
08款雅閣車到底怎麼樣?
14樓：匿名使用者
兩個字 非常好！！哈哈
本田雅閣08款質量怎麼樣？
15樓：公孫虹雨範蔭
應該說雅閣是一款很成熟的產品，效能，**，售後服務各方面都不會差。家用商用都可以。
只要你不覺得這款車沒有什麼個性，選擇他不會有錯的。
16樓：豐慧雅貝量
哪天在街上看到了啊，那車型超級酷啊？時尚.和同級別似的比較絕對nb，效能也不錯，
雅閣08款2.0和2.4的差別。
17樓：達興老師
雅閣2.0和雅閣2.4的區別：配備的輪胎規格不同、配備的輪輞尺寸不同、搭載的發動機型別不同
一、配備的輪胎規格不同
1、雅閣2.0：配備的輪胎規格為215/60 r16 95h。
2、雅閣2.4：配備的輪胎規格為225/50 r17 94v。
二、配備的輪輞尺寸不同
1、雅閣2.0：配備的輪輞尺寸為16×6.5j 鋁質。
2、雅閣2.4：配備的輪輞尺寸為17×7.5j 鋁質。
三、搭載的發動機型別不同
1、雅閣2.0：搭載了i-vtec/sohc發動機。
2、雅閣2.4：搭載了直列四缸/16氣門/i-vtec/dohc發動機。
18樓：交織的愛與恨
2.0和2.4車型的差別,建議你上廣州本田的**看看具體配置,不過最大的差別在於發動機的結構,2.
0發動機採用本田的vtec單頂置凸輪發動機;2.4則採用本田最新技術的i-vtec雙頂置凸輪發動機;兩者具體的差別在於2.0是不能根本的改變配氣相位,只能改變氣門的公升程.
而2.4的i-vtec則是在中高轉速下實現點火提前和氣門的公升程,這是個賽車的技術,對中高速的動力輸出及燃油經濟性是很明顯的,所以建議選擇2.4排量的,油耗差別不是很大.
19樓：段夢之
這個是廣本給的比較全的引數，建議家庭用車首選2.
0價效比高，而且你也可以選者和2.4配置一樣的2.0車型。
20樓：鄰家小利
2.0是單頂置凸輪軸
2.4是雙頂置凸輪軸
其他的就是電子配置的差別了
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