1樓：職場小超
防空識別區（英語：air defense identification zone，簡稱adiz），指的是一國基於空防需要，單方面所劃定的空域。目的在於為軍方及早發現、識別和實施空軍攔截行動提供條件。
防空識別區現在沒有嚴格的國際法的定義，因為它是沒有任何現代國際法依據的一種國內的防禦措施，通常認為防空識別區就是乙個國家，在它的領空範圍外，在國際空域設立的乙個預警的乙個體制叫防空識別區。
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設立防空識別區的意圖最早應該是美國設立的，最早2023年開始設立的。那麼當時設立的初衷是為了加大海洋方向，因為陸地方向大家相鄰有共同邊界，沒法在人家國內設立防空識別區，所以一般防空識別區都是在海洋方向，在海洋方向設立的空中預警體制，主要目的是加強海洋上空的空防，從海洋方向防禦敵人的突然襲擊，比如說飛機、巡航飛彈等各種航空器的襲擊。
作為20世紀50年代出現的新型空中預警防衛概念，半個世紀以來防空識別區已經在美國、加拿大、澳大利亞、南韓、日本等20多個國家和地區得到實踐，在有效地遵守國際法的背景下， 最大限度地降低了沿海國海防安全的潛在威脅，維護了各國的海洋權益。
2樓：小林愛數碼
防空識別區是一國基於空防需要，單方面所劃定的空域。
防空識別區目的在於為軍方及早發現、識別和實施空軍攔截行動提供條件。二戰後，隨著空中作戰力量的發展，特別是以高空高速為基本特徵的二代戰鬥機的發展，各國傳統的防空體系面臨較大威脅。如果還按照對方目標逼近本國領空才出動戰機攔截，時間不充裕，根本無法保證成功攔截。
於是在本國領空之外的公共空域劃定防空識別區，就成了擴大預警空間、保證攔截時間的通行做法。
3樓：情感巫師
簡單說，就是國家領空外的乙個警戒緩衝區。他國飛機在經過本國允許的情況下可已通過。
4樓：秋雨新晴
防空識別區，不是領空。而是在領土範圍之外，設立的警戒區域。因為隨著現代飛機技術，飛彈技術的發展，等敵機接近領空，再起飛攔截，國土安全早沒了。
所以國際上同行做法是設立防空識別區。以便及早預警。別國飛機可以進入，但要向本國通報。
東海防空識別區是什麼意思
5樓：匿名使用者
國防部2023年11月23日釋出
中華人民共和國**根據一九九七年三月十四日《中華人民共和國國防法》、一九九五年十月三十日《中華人民共和國民用航空法》和二〇〇一年七月二十七日《中華人民共和國飛行基本規則》，宣布劃設東海防空識別區。
具體範圍為以下六點連線與我領海線之間空域範圍：北緯33度11分、東經121度47分，北緯33度11分、東經125度00分，北緯31度00分、東經128度20分，北緯25度38分、東經125度00分，北緯24度45分、東經123度00分，北緯26度44分、東經120度58分。
區域所轄主要島礁設施
釣魚島，包括釣魚島（主島）、南小島、北小島、赤尾嶼、黃尾嶼和3塊小島礁，即北嶼、南嶼、飛瀨島等8個無人島礁；
蘇岩礁，包括蘇岩礁、虎皮礁、鴨礁和丁岩礁；
春曉油氣田，包括春曉、平湖、殘雪、斷橋和天外天等油氣田；
中日共同開發區。
劃設東海防空識別區是中國有效行使自衛權的必要措施，有助於提高中國的海防、空防能力，有利於維護國家主權還和領土完整。
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東海防空識別區有什麼意義？
6樓：匿名使用者
劃設東海防空識別區的意義在於，此舉是中國有效行使自衛權的必要措施，有助於提高中國的海防、空防能力，有利於維護國家主權還和領土完整。
防空識別區的劃定，不亞於三沙市的設立。
1、中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長羅援在接受***採訪時透露，這是中國**醞釀很長時間，權衡利弊後做出的乙個決定，其間曾聽取諸多專家學者的建議。「這是一種國家意志的體現和主權意識的宣示，表明中國維護國家主權和領土完整的堅強決心和堅定意志。」羅援說，與此同時，這本身也是一種危機預防和處理的有效手段，「先亮明我們的底線，才能避免發生一些誤讀誤判。
」在羅援看來，此舉也是為了保護飛行器和飛行人員的生命財產安全，是一種人道主義的體現。「因為空中，特別是在有爭議空域，飛行器相遇就是千鈞一髮的時刻，很短時間內就會造成機毀人亡。」「對此，個別國家可能會作過度解讀，這只能說明他們做賊心虛。
」羅援指出，這本身是乙個預防性措施，體現了中國國防積極防禦的思想，以期避免意外事件的發生，既具有重大的軍事價值，也有重大的政治意義。
2、海軍資訊化專家委員會主任尹卓表示，東海方向是中國各個航空器航線飛行最密集的地方，為了保證在整個東海方向空防的安全，有必要設立防空識別區。尹卓在接受中廣網採訪時表示，設立防空識別區的主要目的是「兩個安全加乙個服務」，首先是領空外的中國空域的安全，這是乙個預警體制，也是第一位的；其次是保證其他航空器的安全，就是飛行安全上的兩個安全，然後再加上乙個服務，即合法進入中國防空識別區在中國領空飛行的飛行器。這些飛行器包括私人飛機等。
在軍事方面的意義
第一，可針對美日對中國的偵察予以有效的反制，解放軍將有法理依據，一旦相關國家的戰機偵察機進入中國的防空識別區，中國可進行追逐攔截，甚至反制擊落。
第二，防空識別區一旦劃出之後可以明確各個部隊，特別是空軍的戰機部隊，海軍航空兵部隊，飛彈部隊，岸防部隊，還有防空部隊各自的職責和權力範圍。
第三，一旦劃出了相應的防空識別區之後，能有效對地方進行包括偵測雷達的追蹤，以及戰機起飛追逐攔截，甚至用飛彈防空部隊擊落等等，有效，有層次的軍事反制。
第四，可以幫助解放軍提公升裝備，有了明確的防空識別區，戰機必然加大巡航，解放軍新一代戰機也必將大量配備，岸基長城的偵測雷達也將公升級。
中國大陸周邊的其他國家和地區實際上大多有划相關的防空識別區，像是日本、南韓、越南等，我國劃出防空識別區和警戒區域後，必然與周邊這些所謂的防空識別區有重疊，也必然會加大與周邊國家，特別是日美相關偵測機接觸摩擦的機會。我國並不想在防空識別區的問題上與日本發生衝突，只是藉此表明主權在我的一種政治外交與軍事上的態度。由於日本人得寸進尺，中國也必須來強硬地表示（維護）自己領土的權益，這和長期以來台灣在美國和日本壓制之下沒有辦法伸張自己的主張相比，我國現在隨著經濟、政治和軍事能力的提高，必然會走到這一步的。
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中國設立東海防空識別區的原因及意義
7樓：風尚
親愛的樓主：
劃設東海防空識別區的意義在於，此舉是中國有效行使自衛權的必要措施，有助於提高中國的海防、空防能力，有利於維護國家主權還和領土完整。
防空識別區的劃定，不亞於三沙市的設立。
1、中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長羅援在接受***採訪時透露，這是中國**醞釀很長時間，權衡利弊後做出的乙個決定，其間曾聽取諸多專家學者的建議。「這是一種國家意志的體現和主權意識的宣示，表明中國維護國家主權和領土完整的堅強決心和堅定意志。」羅援說，與此同時，這本身也是一種危機預防和處理的有效手段，「先亮明我們的底線，才能避免發生一些誤讀誤判。
」在羅援看來，此舉也是為了保護飛行器和飛行人員的生命財產安全，是一種人道主義的體現。「因為空中，特別是在有爭議空域，飛行器相遇就是千鈞一髮的時刻，很短時間內就會造成機毀人亡。」「對此，個別國家可能會作過度解讀，這只能說明他們做賊心虛。
」羅援指出，這本身是乙個預防性措施，體現了中國國防積極防禦的思想，以期避免意外事件的發生，既具有重大的軍事價值，也有重大的政治意義。
2、海軍資訊化專家委員會主任尹卓表示，東海方向是中國各個航空器航線飛行最密集的地方，為了保證在整個東海方向空防的安全，有必要設立防空識別區。尹卓在接受中廣網採訪時表示，設立防空識別區的主要目的是「兩個安全加乙個服務」，首先是領空外的中國空域的安全，這是乙個預警體制，也是第一位的；其次是保證其他航空器的安全，就是飛行安全上的兩個安全，然後再加上乙個服務，即合法進入中國防空識別區在中國領空飛行的飛行器。這些飛行器包括私人飛機等。
在軍事方面的意義
第一，可針對美日對中國的偵察予以有效的反制，解放軍將有法理依據，一旦相關國家的戰機偵察機進入中國的防空識別區，中國可進行追逐攔截，甚至反制擊落。第二，防空識別區一旦劃出之後可以明確各個部隊，特別是空軍的戰機部隊，海軍航空兵部隊，飛彈部隊，岸防部隊，還有防空部隊各自的職責和權力範圍。第三，一旦劃出了相應的防空識別區之後，能有效對地方進行包括偵測雷達的追蹤，以及戰機起飛追逐攔截，甚至用飛彈防空部隊擊落等等，有效，有層次的軍事反制。
第四，可以幫助解放軍提公升裝備，有了明確的防空識別區，戰機必然加大巡航，解放軍新一代戰機也必將大量配備，岸基長城的偵測雷達也將公升級。中國大陸周邊的其他國家和地區實際上大多有划相關的防空識別區，像是日本、南韓、越南等，我國劃出防空識別區和警戒區域後，必然與周邊這些所謂的防空識別區有重疊，也必然會加大與周邊國家，特別是日美相關偵測機接觸摩擦的機會。我國並不想在防空識別區的問題上與日本發生衝突，只是藉此表明主權在我的一種政治外交與軍事上的態度。
由於日本人得寸進尺，中國也必須來強硬地表示（維護）自己領土的權益，這和長期以來台灣在美國和日本壓制之下沒有辦法伸張自己的主張相比，我國現在隨著經濟、政治和軍事能力的提高，必然會走到這一步的。
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我國設立防空識別區的意義
其一 設立 防空識別區 有利於中國更高效地維護領空安全和海洋權益。近兩年來,美國和中國周邊的一些國家和地區增加了在中國沿海周邊的軍事飛行活動。面對這種新情況,中方若繼續沿用以前的防空攔截模式,不僅存在因反應時間短而容易貽誤戰機的缺陷,而且由於現代機載偵察裝置探測距離很遠,很可能導致即使攔截住對方,中...
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