1樓：好貓東東
毫無疑問兩者都是各自時代的海上霸主！
假如史料記載是正確的前提下，按各自時代的物價和gdp來說，明朝的這支船隊的造價不見得在在當今美國航母群之下！當時世界上沒有任何乙個國家有如此財力和技術能打造這樣的船隊。但單個航母群的規模肯定比不上鄭和船隊，不過美國有11個航母戰鬥群，連潛艇在內大型艘只共計近230艘，再加上艦載戰機，這樣的規模應該說是遠在鄭和船隊之上，畢竟鄭和船隊只有大海船60多艘。
但在當時對其它國家的震懾力卻已經是足夠大了。
從各自戰鬥力來說，現在世界其它軍事強國如果使用大量飛彈飽和攻擊以及用潛艇突襲的話。儘管航母群的防空力和反潛力都很強，但也不可能全防得住，因此可能會受到較大損失。而在鄭和的時代，海戰都是由水面船隻正面對抗，鄭和船隊的的優勢將是壓倒性的，這比現在美軍強調的壓倒性優勢還要大。
論影響力。從世界範圍來說，由於條件所限，當時鄭和也就到訪過亞非30多個國家和地區。當時知道鄭和船隊的人，也就是那幾十個國家和附近鄰國，再就是一些跑到中東地區的歐洲商人，在遙遠的歐羅巴知道鄭和船隊的人不多。
而現在美國航母是全球戰略，加上資訊發達，未聽過航母群的人，恐怕都是與世隔絕的老古董。所以全球影響力來說，航母群佔優。但鄭和船隊對所經過的那些國家的影響是巨大的，對當時見過鄭和船隊的人來說，船隊所能帶給他們視覺上的震撼恐怕會在現在看到航母群的人的感受來得大。
畢竟現代人見過世面比幾百年前的多得多，而美國航母也不可能把全部11個戰鬥群集合在一齊！
2樓：呂盟主回粉3號
對比什麼鄭和的影響力沒的說
造價恐怕比不上美國海上投資了，美國是世界海上霸主 海上投資占得比重絕對大於明朝當時為了展示國威得投資
規模都是當時世界第一，鄭和的遠超第二……美國的和日本「相似」這個你不懂得話查一查，日本海軍實力「第二」……
鄭和的當時無敵於世，200年後歐洲的西班牙，葡萄牙才超越了，美國做不到！
綜合，實力上美國勝
影響上鄭和勝
以上個人觀點：在下高一學生
3樓：願明天再見觀嫦
論造價，航母編隊高達數十億美元的造價，你可以自己想想。
規模，航母編隊，，論誰比較多船的話肯定是鄭和船隊。
戰鬥力，乙個魚雷艦的火力就能打掉大明寶船，何況航母那麼強大的平台。
影響力，航母。
4樓：匿名使用者
你見過鄭和的船隊嗎？
到目前為止沒有任何確切的史料或實物能夠證明世界上存在過某些人想象中的所謂萬噸級的「寶船」。實際上不要說明朝的中國，即使是木質帆船製造技術登峰造極的十八世紀的英國，最大的木質戰艦也不過數千噸。真正萬噸輪的出現是鋼鐵和蒸汽技術發明並大規模應用之後。
5樓：墜網勞蛛
呵呵！這個問題好好玩了！那當然是鄭和那個時代厲害了！
鄭和船隊最大的船和現在最大的航母哪個更大？
6樓：匿名使用者
毫無疑問是現代的大，據說整合的船隊最大的寶船：尺度最大者，長四十四丈四尺，闊一十八丈；中者，長三十七丈，闊一十五丈。 寶船上的航行設施也不同於一般，據有關資料稱，大型寶船設有九桅、張十二帆，其「蓬、帆、錨、舵，非
二、三百人莫能舉動」。
但最大也就是不到150公尺（實際有多大，是否有誇大成分仍不知道，但即便是100公尺也是非常了不起的，因為鄭和下西洋在1405-2023年，而英國在2023年始建最大的風帆戰列艦勝利號才92公尺）
現代最大的船也不是航母。美國小鷹號寬大甲板航母長度可以達到320公尺。
7樓：鐘鐘鐘幕微
肯定現在的航母大 航母上可不僅有飛機場 還有士兵們休息娛樂的場所
8樓：超級開麥
弱智問題。。。。。。。幾百年前的木頭船能比如今金屬材料的還大？
鄭和的船隊比美軍航母編隊大嗎？中國航母應該叫鄭和號。
9樓：匿名使用者
中國海軍有一整套船艦命名規定，這個是不能改的，沒有以人命名的
鄭和的船隊與同一時期的歐洲國家艦隊的比較 孰強孰劣
10樓：閃亮肥崽
鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊,完全是按照海上航行和軍事組織進行編成的,在當時世界上堪稱一支實力雄厚的海上機動編隊.很多外國學者稱鄭和船隊是特混艦隊、鄭和是海軍司令或海軍統帥.著名的國際學者,英國的李約瑟博士在全面分析了這一時期的世界歷史之後,得出了這樣的結論:
「明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色,甚至同時代的任何歐洲國家,以致所有歐洲國家聯合起來,可以說都無法與明代海軍匹敵.」人數眾多,組織嚴密鄭和下西洋船隊,是根據海上航行和擔負的任務,採用軍事組織形式組建的.
據《明史》《鄭和傳》記載，鄭和航海寶船共63艘，最大的長四十四丈四尺，寬十八丈，是當時世界上最大的海船，折合現今長度為151.18公尺，寬61.6公尺。
船有四層，船上9桅可掛12張帆，錨重有幾千斤，要動用二百人才能啟航，一艘船可容納有千人。
《明史•兵志》又記：「寶船高大如樓，底尖上闊，可容千人」。
11樓：
同時代中國海軍最強！鄭和2023年7月11日第一次下西洋，2023年第七次下西洋；西班牙無敵艦隊是1545～1560建立的，兩者不同時代。
12樓：
西方人的航海技術，在明末超過的中國，鄭和艦隊是明初的，明朝200多年，你自己想吧
鄭和下西洋用的哪種指南針，鄭和下西洋時，船隊是如何進行導航的？
那時 叫羅盤。鄭和下西洋船隊的每艘船上，均配有羅盤，由二十四名官兵掌管航船的方向，這種羅盤的精度很高，採用二十四個方向，各以天干地支與八卦五行命名，標記方位，這是當時最先進的航海技術。自從西元前三世紀中國 四大發明 之一的指南針問世以來，很快便用於航海。到了明代，各項技術指標已經相當完整，因而為鄭和...
鄭和七下西洋，那為什麼鄭和的船隊只有一次到達天方
鄭和的船隊初時時都是在摸索海路航線為主，所以也只是有一次到達天方。我們可以從其下西洋的路線圖看出其實這支艦隊每次都會航行得更遠，初時一直是在勘繪海圖。這便不得不說說風帆時期航海所受到的限制了，以鄭和這樣一支龐大的艦隊，最大的問題就是物資的補給，淡水與食物都是其所必需的物品。以當時中國的造船技術來說已...
為什麼鄭和的龐大船隊航行沒給中國帶來近現代的崛起？（不像西方新航路的開闢標誌著資本原始積累的開始）
1由於鄭和下西洋的政治目的大於經濟目的，沒有發動民間的商業 全部的開支都依賴明朝強大的國力來支撐，沒有對中國帶來什麼經濟實惠，於是，明朝全盛時期過後，再也沒有雄厚的經濟實力來支援這項龐大的工程了，下西洋隨之停止。而不像西方新航路開闢後，隨之海洋 的發達以及西方殖民掠奪，從而為西方資本主義發展積累了原...