汽車發動機轉速松了油門後停頓幾秒才降下來正常不

2022-02-18 20:02:47 字數 1881 閱讀 8573

1樓:匿名使用者

發動機轉速降下來都是在原來旋轉慣例消耗完畢,逐漸降下來的,踩剎車等於給發動機剩餘的旋轉慣例加大阻力了,肯定會降下來的。發動機曲軸、連桿機構都是由軸瓦、軸承組成旋轉阻力非常小,才能達到節油、動力大,如果抬起油門轉速馬上下來,等於不加油就不旋轉,這樣的發動機會非常費油。所以說這台車發動機運轉良好。

沒問題。

屬於正常現象,不要擔心

謝謝 望採納

2樓:北方學校16屆

不是很正常,如果時間長,就先清洗下節氣門

3樓:捨不得當戀人

這是正常現象,這個價位的車都一樣,和機油品質與飛輪質量有關,如果用的是f1那種比水的流動性還強的「機油」,加上超輕的飛輪,會很快落下來的。

汽車發動機是為汽車提供動力的發動機,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

4樓:匿名使用者

親!法國車專修中工為你解答:怠速的話不正常!掛檔行走時正常!

親!如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)

汽車發動機轉速松了油門後停頓幾秒才降下來正常不**速2000)

5樓:匿名使用者

你好,怠速電子閥和節氣門有灰塵引起了。清洗下這2者怠速就正常了 感覺有幫助就請採納下

6樓:匿名使用者

親!法國車專修中工為你解答:怠速踩的話不正常!路上開的話就正常!

親!如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)

汽車鬆開油門後,發動機轉速是會馬上下降嗎?還是會上公升?求原因

7樓:匿名使用者

現在的汽車,鬆開油門後發動機轉速會下降。原因在於鬆開油門,發動機管理系統認為駕駛員有降低車速的意圖,因此會減少噴油量,當車速較高時甚至完全不噴油,因此導致發動機輸出功率低於行駛阻力的功率,車速降低。

對於手動擋車輛,不換擋的情況下,發動機轉速與車速成正比關係,車速降低轉速也會隨著降低。如果是自動擋車輛,可能如果沒有完全鬆開油門,可能出現公升擋(認為動力需求減少)而降轉速的情況,也可能出現檔位不變而轉速隨車速下降的情況(同手動擋)。但都是降轉速,只是車速下降快慢不太一樣。

發動機轉速一般不會變化太快,除非是手動擋車輛踩下了離合器或掛空擋,。那種情況下發動機會快速降到怠速轉速,但這是不好的駕駛方式,交通法規也不允許脫檔滑行。

8樓:可懷玉

車速降低轉速也會隨著降低.如果是自動擋車輛.就會發動機會快速降到怠速轉速,不換擋的情況下,可能如果沒有完全鬆開油門,可能出現公升擋,而降轉速的情況,也可能出現檔位不變而轉速隨車速下降的情況,發動機管理系統認為駕駛員有降低車速的意圖,因此會減少噴油量,但這是不好的駕駛方式,交通法規也不允許脫檔滑行,當車速較高時甚至完全不噴油現在的汽車,鬆開油門後發動機轉速會下降,發動機轉速一般不會變化太快,除非是手動擋車輛踩下了離合器或掛空擋,.

但都是降轉速,只是車速下降快慢不太一樣,發動機轉速與車速成正比關係

9樓:匿名使用者

兩種情況:一是發動機空載時,鬆油門轉速必然下降,因為噴油少了,單位時間內功率下降,轉速隨之減少。二是發動機帶負荷時高速行駛時,鬆油門發動機轉速並不會立即下降,而是隨著車速降低而降低,這是因為雖然減少了發動機進油,但汽車的高速慣性會反過來「帶」著發動機轉動,轉速與實時車速成比例關係。

10樓:湯寰

自動擋,鬆油門,轉速突然公升高,求解

汽車轉速突然變高是什麼原因,汽車發動機轉速突然升高是怎麼回事

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