1樓：
這個根據你自己開車的情況來看，平時開的多檢查也勤一些，如果平時閒置在家，出發之前要做好全面的檢查，我的途睿歐因為車身比較大，所以只有人多的時候才開，一般乙個月檢查一兩次。
2樓：匿名使用者
你好，建議半年至少保養一次。
注意事項
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的新增。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持乾淨，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。
四、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新
良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
六、汽車車身也要進行保養
紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。
希望我的回答對你有幫助，謝謝！
3樓：頹廢信念
這個沒有必要了，這個還是多查一下子吧
不經常開的車多久保養一次為好？
4樓：95郭逗比
建議半年至少保養一次。
注意事項
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的新增。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持乾淨，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。
四、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新
良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
六、汽車車身也要進行保養
紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。
5樓：夢蓮雪瑩
汽車長期不用的時候，應至少每週發動發動機一次，檢查發動機的運轉情況是否有異常現象。如果有條件，最好每週行駛一段里程，保持車輛的各種效能。由於汽車在不用的時候，機油、剎車油、防凍液、電解液都容易氧化變質，因此，對這些油液應該多加重視。
經常檢查蓄電池，一般來說蓄電池的電解液液面必須高於極板10－15mm，不足時應及時新增蒸餾水，應保持電量充足，必要時還應對蓄電池充電。
由於機油容易氧化，即使不到使用公里數，也應該按時保養，一般是半年
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夏季汽車如何保養好？
6樓：飛雪如夢令
在夏季汽車可以從以下幾個方面來進行保養：
1.保護漆面
夏季 陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大，一定要經常洗車和定期打蠟。 如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層「水晶保護衣」。
2.檢查剎車
夏季雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦係數更低，乙個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統，盡量做到有備無患。
3.防患未「燃」
夏季是車輛自燃的高發期，據了解，司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點檢查汽車的油電等線路，發現線路老化應及時送修，防止發生自燃。
4. 巧用空調
進入車廂前先將窗戶開啟通風，同時開啟外迴圈，待車內熱氣排出後再開空調，這樣製冷效果更快更好。當車速低於25km/h左右時，應將空調置於較低擋位，防止發電量和冷氣出現不足。 下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調至擋風玻璃方向，開啟壓縮機送冷氣，就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。
5.防止蒸發
夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油；經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總幫浦內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時，要及時新增和調整。
6. 注意「防凍」
到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近200℃時才能被「燒開」。
除此之外，防凍液還有防鏽、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮「防暑降溫」的作用。
7.防止爆胎
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。
8.做好「五油」
汽油、機油、變速箱油、動力方向機油及煞車油，加上「三水」—水箱水、雨刷水及電瓶水，再加上「五」個輪胎的基礎保養，就可以有效降低拋錨機率。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
到了夏天保護車必須得注意細節，車身塗上一層含紫外反射劑的高分子結構漆面護理劑，可以直接降低陽光對自己汽車的損害；停車時盡量把車停放在陰涼，通風的地方，也應該經常洗一下水箱，這樣可以除去上面的雜物。為了給車遮陰，我們也可以給車準遮陽板放在車擋風玻璃處。夏天開車門也是乙個技術活，因為夏天車內溫度極高，所以我們應該先進副駕駛將車窗搖下，然後把副駕駛位置的門反覆開關幾次，幾分鐘後車內溫度會大幅度降低。
還有一點得提醒大家，開啟主駕車門應該搖下副駕車窗，這樣效果好於全開車門，這樣也能防止膠鏈生鏽。
8樓：0愛車小主
這是我的小經驗，你可以看一下有沒有能幫到你的。
一：發動機與排氣管養護
行車時，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收車後，要及時擦拭發動機上的雨水，檢查發電機皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。經過積水深的地方時，車後的排氣管也會被浸到水中，排氣管被淹，車就無法打著。
所以出現積水過深時，應盡量繞道行駛，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對著上方，使水無法進入排氣管。
二：漆面保護
一種簡單有效方法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護車體不受傷害。
三：底盤保養
大體步驟是先清潔，再進行防鏽處理，整個過程大約需要持續30~40分鐘。做一次底盤防鏽處理，防鏽效果可保持3個月甚至更長時間。
四：引擎電路防潮
如果行進中引擎突然熄火不要反覆多次點火啟動，應該稍等一段時間或者下車檢查電路，否則極容易造成引擎報廢，如果是因為老化漏電一定要及時更換。雨天還經常會涉水，當汽車順利涉水通過後應及時對電路裝置及時保養。
五：制動除水
由於轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。一旦發現汽車制動液吸水嚴重，應該送專業維修店除水。
六：及時檢查雨刮
如果雨刮不能很好刮掉雨水，將會給行車安全帶來很大危險，因此對它的檢查保養要更加細心到位。 雨刮在工作時玻璃表面呈霧狀、細水珠狀，並產生條紋或區域性模糊，多半是因為油膜、髒汙或車蠟的影響，只要將擋風玻璃和雨刮片清洗乾淨就可以了。一旦雨刮有了故障不能動，多半是保險絲燒掉了，找到雨刮器的保險絲，抽出來更換上新的就可以了。
七：車內除菌
對汽車座墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，要用專用的內飾清洗劑對操控臺、車門等部位進行清洗消毒。要注意保護音響、收音機、cd等電器裝置，避免它們進水而受到腐蝕。
八：輪胎維護
在雨季到來前如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進而增大附著力，其實適得其反，這樣更容易造成車胎打滑，保持正常胎壓十分重要。
讓這個多雨的春天帶給我的煩惱少一點，快樂多一點，總而言之，祝您駕車愉快。
ps：如果您不知道在**買洗車用品的話，您可以去**網上看一家叫零次汽車用品會館的**看看，裡面的東西很實惠也很好用。
9樓：万俟又斂駿
簡單的說，自己家用的車，不那麼廢，主要就是1.檢查線路，尤其是老車，線路聯電容易引起汽車自燃2.防凍液不能少
如果細一點的話，還要檢查胎壓（別太高），機油（發動機上都表明著最適合的機油型號，並不是越貴的越適合本車），空調製冷，車漆打蠟（夏天太陽毒，雨多）
10樓：hx乞丐
這個是一部分，詳細的樓主可以去中國汽車服務網的美容保養版塊就看看，裡面很多這方面的資訊
檢查輪胎胎壓不要過高或者過低，
檢查冷卻液高度，冷卻液不要使用自來水，
檢查機油高度、顏色，
少暴曬，
暴曬後不要洗車，暴曬後把車窗放下等車內氣溫和外界溫度差不多的時候在進入車內使用空調，或開啟窗戶行駛一段後在開空調，
熱車不要清洗發動機，
不要放在樹下避免樹膠、蟲屎、樹枝等侵害，
要勤打蠟。
11樓：龍珠的味道
盡量不要把車放在太陽下暴曬。
12樓：匿名使用者
換夏季機油 ~~~注意胎壓 ~~~水溫
13樓：磨煊陽代
一、加強冷卻
系統的使用與保養。注意檢查冷卻系統的密封情況、風扇皮帶的鬆緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，並注意有充足的冷卻水；清除散熱器、水箱內粘附的水垢，因為水垢導熱性能差，會嚴重影響散熱。
二、發動機要換用高粘度牌號的潤滑油，並適當縮短換油週期；變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油；輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，並按規定週期進行檢查與維護；制動液在高溫下可能產生氣阻，應採用沸點高的制動液。
三、充電系統的調整與保養。夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞，因此需經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重，經常向蓄電池加註蒸餾水；要保持加註口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂；還應適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。
四、防止供油系統氣阻。夏季供油系統發生的氣阻現象是由於供油系統受熱後，汽油中的部分輕餾成分揮發變成氣體，存在於汽油管路及汽油幫浦中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發動機供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難於起動。
防止氣阻的措施有：1、行車中發生氣阻，可用濕布使汽油幫浦冷卻或將汽車開到陰涼處，降溫排除；2、改變膜片式汽油幫浦的安裝位置，由原來靠近排氣管後側處，移到排氣管前邊通風良好處，並在汽油幫浦與排氣管之間加裝一塊隔熱板；3、可在汽油幫浦進、出油閥上各加裝乙個舊單向油閥彈簧，用以提高汽油幫浦的抗氣阻能力；4、設法改進或選用新型汽油幫浦，可防止氣阻產生。
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