1樓：途虎話養車
輪胎有存放年限，一般輪胎從生產日期起庫存應不超過3年，所以在購買輪胎時候一定要選擇生產日期在3年內輪胎。另外輪胎一般是磨光了或者扎胎了就去換，至於壽命，一般五到六年可能就要換，當然開的少，路況好，更長時間也不是不可能。除此之外，胎壓和負載以及速度和溫度均對輪胎壽命有影響。
打個比方，輪胎的胎壓，如果比你的標準正常胎壓低 20%的話，基本上它會減少 19% 到 20% 的這個里程數，就是壽命打八折。那如果胎壓比正常的高 20%的話呢，那減少 22% 的里程數，七八折。那如果是負載，我們這個行駛證上、出廠銘牌上面都會寫著車輛核定載荷重量，如果超載 20%，那麼壽命基本上直接七折起步。
那如果溫度一定的情況下，乙個輪胎它的時速是65 公里/小時的時候，它這個壽命是100%。當這個車速提高到110 公里/小時，溫度不變的情況下，壽命就直接是55%
一般多久換一次輪胎？
2樓：途虎話養車
看輪胎質量於bai使用環境。du有耐磨型輪胎zhi，胎壁厚，但
是噪音大。有dao別的，像舒適型，靜專音型，運動屬型。這個沒有標準。我斯巴魯原廠輪胎，1700一條，現在十二萬公里，第六年的車。換了兩條固特異，才跑了五萬多公里就漏線了
3樓：汽車是個女孩
車主們平時開車往來往不會注意到輪自胎bai的狀況，但是輪胎的狀況往往du也關zhi系到行車安全，因此，車主們dao需要注意到輪胎的狀況，以便及時更換。那麼輪胎大概需要多久更換一次呢？其實這也是有一定的技巧可以遵循的，下面來聽聽小編的介紹。
4樓：匿名使用者
一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好奇對於家用轎車來說，輪胎一般多久更換一次會比較好些呢？接下來就給大家分析分析。
輪胎一般是多久換一次？
5樓：匿名使用者
一般來說輪胎3-4年就要換了，越野胎的話我感覺還是美國的固特異好一點，它的牧馬人探險家輪胎就是非常適合用來越野的。而且主打全地形，應付各種爛路都可以，平時上下班的鋪裝路面開效果也很好。
6樓：成都北方胡老師
廠家建議4年更換一次，不管公里數多少，橡膠製品時間久了之後會開始老化裂紋，因此要更換。
7樓：流逝的沙漏
主要看你駕駛習慣，4年左右
8樓：匿名使用者
輪胎是橡膠製品，所以四五年就要換了，不然肯定會老化的，非常不安全。
9樓：固特異博士
您好！市面上的大部分車型的輪胎都可以根據以下幾點判斷是否需更換：內第一點：
如果容輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。
除此之外，特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，不建議簡單從里程或時間來判斷。
10樓：汽車是個女孩
車主們平時開抄車往往不會襲注意到輪胎的狀況，但是輪胎的狀況往往也關係到行車安全，因此，車主們需要注意到輪胎的狀況，以便及時更換。那麼輪胎大概需要多久更換一次呢？其實這也是有一定的技巧可以遵循的，下面來聽聽小編的介紹。
輪胎多久換一次汽車輪胎一般多少公里換一次
11樓：玩車女神
汽車輪胎的氣壓不能隨意調整，否則容易造成輪胎過度磨損，導致爆胎。一起來了解下正確的預防輪胎爆胎的做法吧。
12樓：匿名使用者
一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好奇對於家用轎車來說，輪胎一般多久更換一次會比較好些呢？接下來就給大家分析分析。
13樓：汽車是個女孩
車主們平時開車往往不會注意到輪胎的狀況
，但是輪胎的狀況往往也關係到行車安全，因此，車主們需要注意到輪胎的狀況，以便及時更換。那麼輪胎大概需要多久更換一次呢？其實這也是有一定的技巧可以遵循的，下面來聽聽小編的介紹。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
輪胎是汽車的易耗品肯定無需質疑的，當汽車行駛到一定的公里數，自然而然是要考慮更換的。但問到什麼時候需要更換輪胎的問題，很多朋友都已經啞口無言了。那到底汽車輪胎一般多少公里換一次呢，今天就為大夥們解答一下吧。
輪胎幾萬公里換一次
輪胎的更換週期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑乙個數值來決定更換時間肯定是不夠的，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。
至於影響因素還是有很多種的，如果出現以下情況的其中乙個，都是存在一定的安全隱患，需要及時更換乙個新的輪胎。
磨損程度
最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設定乙個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.
4公釐。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。
輪胎老化
當然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換週期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。
輪胎鼓包/裂痕
輪胎一旦出現鼓包的話，那麼受損部位的橡膠是相當之薄的，很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發生爆胎是非常危險的，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現過猛烈撞擊，導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕，這時候也是需要進行更換的，否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。
輪胎扎孔較大/修補次數過多
如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當之高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧（非常危險），所以大家千萬不要存有僥倖的心理，應及時將其更換掉，畢竟人身安全才是我們的第一要素。
15樓：太原萬通汽車學校
一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在排程換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個專案，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛引數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。
雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。多關注側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。
但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到乙個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6公釐。
17樓：位葉舞嶽青
這要看你車上的是哪種輪胎，如果是普利司通的話因該在6-7萬公里，公尺其林的話4-5萬公里
但還是以實際情況來定的，一般前輪磨損到安全標記就應該退到後輪去用，後輪在用0.5-1萬公里就應該換掉
如果是側面鼓包的話，就應該立即換掉以免不安全因素存在，還有就是就是太久也要考慮換，補得太多也應該要考慮換
18樓：桑綠凝善槐
如果路況比較好，注意保養，花紋磨損的慢就一直能用，相反你造的比較厲害，經常走壞路，一年都用不了。
給你一些這方面的知識：
技術標準：
胎紋溝槽小於1.6mm，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標誌外露，表明紋溝深度只剩下不足1.
6公釐，輪胎耐磨指示標誌就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低於1.6公釐的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。
里程標準
結合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦係數小於50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦係數小於15，砂石路面易爆胎。
時間標準
5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.
承重負荷標準
承重輪、驅（制）動輪優優先勤換原則。
胎面標準
胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。
上述標準任意達到乙個既更換輪胎。
19樓：途虎話養車
一般是輪胎的使用壽命在3年8w公里左右，具體看輪胎花紋的磨損程度，花紋深度小於1.6mm就需要更換了，還有就是看輪胎橡膠的老化程度，輪胎橡膠出現很多細小的裂紋就需要更換了
20樓：炫酷小畫家
汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。
1、里程標準
綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦係數小於50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦係數小於15，砂石路面易爆胎。
2、技術標準：
胎紋溝槽小於1.6mm，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標誌外露，表明紋溝深度只剩下不足1.
6公釐，輪胎耐磨指示標誌就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低於1.6公釐的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。
3、時間標準
5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。
4、承重負荷標準
承重輪、驅（制）動輪要經常交替更換。因為，前輪驅動磨損嚴重，後輪承重，側重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。
5、胎面標準
胎面被扎4次以上的輪胎、胎側被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現這些情況的輪胎建議及時更換。
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