新速騰動力怎麼樣，新速騰動力怎麼樣

1樓：藍色

1.4t的動力沒問題，但變速箱就得看人品了。

雖然動力沒問題，但是後懸掛相對於老款速騰是簡配的，獨立懸掛改為了半獨立懸掛，對舒適和操控有一定的影響。

同級別轎車中，新上市的菲翔不錯，動力總成完勝速騰，建議考慮。

某東亞車系最好無視掉，你懂得！

2樓：匿名使用者

1.6l不夠用

1.4t湊合

新速騰230tsi動力怎麼樣？

3樓：china尐趫

1.6l 105馬力l4 最高車速185km/h 百公里加速12.5秒

速騰1.6動力怎樣啊？

4樓：洪錦隆歌

速騰1.6車型配置ea111發動機，該發動機最大功率為77kw，最大馬力105匹。動力很充沛，使得配置該發動機的速騰最高車速達到185千公尺，0-100km/h加速時間為12.

5秒。效能卓越。

速騰(sagitar)是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍。

5樓：網通社

2018款速騰1.4t車型均使用高功率版發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛公尺；180tsi車型搭載1.2tsi四缸渦輪增壓發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為200牛公尺；而1.

6l車型則繼續搭載最大功率110馬力、峰值扭矩155牛公尺的發動機；至於2.0tsi gli車型，搭載最大功率為200馬力的二代ea888 2.0t發動機。

要是開車比較急的，當然2.0t車型，要是開車比較穩的，那其他幾個動力也都足夠了。

6樓：匿名使用者

速騰車為了保證安全性，鈑金厚度和防撞杆樣樣都很標準，雖然使得整車更有質感，但是重量也不低。1.6l的引擎和大眾變速箱的配合和協調，動力曲線很規則，但是畢竟沒有可變氣門也沒有渦輪增壓，技術方面沒什麼亮點，動力性很是很有限的，所以以這種動力，只能算是夠用，不能用來準求效能。

b50確實用的也是這款引擎。1.4t的引擎確實很棒，tsi和dsg是完美組合，雖然很失望，國內的1.

4tsi是單增壓器，但是在油耗方面更經濟，當然，科技跟**是成正比的，我承認它實在是太貴啦，已經和1.6的速騰不在乙個等級上，這個錢花得其實很值，但是想不想花是另一回事了。

7樓：匿名使用者

速騰1.6的**起價是13.88萬.

其自重近1.6噸.如果用1.

6公升的發動機來帶如此的車身,有一點下馬拉大車的意思.其最大的優勢就是安全,即使與其高一級別的車型相比也不落下風.全車身長達32公尺的雷射焊接,6速變速器,標配的esp在同級別中無對手.

較為硬朗的懸掛也為起提高了良好的操控性.其最大的弱點就是在同級別的車型中**較貴.新寶來同為大眾的產品有速騰共同的一些特點,做工精良,內室中庸.

其在操控,配置方面輸與速騰,其比速騰比在乙個消費群體.你家庭買車你不必追求駕駛操控的話,建議新寶來.

1.2t的新速騰動力怎麼樣。請大家發表一下建議，我想去提車

8樓：網通社

您好，新速騰1.2t車型最大功率為85千瓦匹配5速手動和7速雙離合變速箱。動力完全能夠滿足日常代步的需求。