山地車轉把變速器怎麼從別把上拆下來

1樓：快樂比巴卜

拆卸轉把變速器方法：

1、首先轉把外面有把套，需要先拆下把套；鬆開把套固定螺絲，上下旋轉向外拔出把套。（可以用熱毛巾捂一下，方便拔出）

2、轉把變速的固定部分（不能旋轉的那一部分）有乙個固定螺絲，需要用內六角扳手鬆開。

3、把前後變速器上的鋼絲線鬆開。（需要用六角扳手或虎口鉗子）4、向外拔出轉把。（握住轉把的固定部分，上下旋轉向外拔出）

2樓：一尾魚的海

用梅花螺絲刀拆卸圖中所指的螺絲位置，然後向外拉車把即可拆下。

自行車的變速器，前3齒盤、後9齒盤的組合可變速為27。在此以山地車為例說明。

旋動腳蹬時，前齒盤旋轉，通過鏈條把力量轉遞到後齒盤，車輪就前進。前齒盤的大小（齒數）和後齒盤的大小（齒數）決定旋動腳蹬時的力度。

前齒盤越大，後齒盤越小，腳蹬時感到費力（自行車前進的距離變長）。

前齒盤越小，後齒盤越大，腳蹬時感到輕鬆（自行車前進的距離變短）。

自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。

3樓：匿名使用者

關於拆卸,你要做兩件事:

1.鬆開轉把: 轉把有左右兩端, 靠近把立的一端(也就是內側),通常有個圈,繞著這個圈找,有個內六角螺絲,一般為3公釐到4公釐之間. 找不到,就把轉把的把套稍稍掀起來,肯定有.

2. 解決轉把拉出把橫的時候,變速線不夠長: 把把立松掉,把立就是把橫和自行車連線的那根杆.

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拆卸的時候,不要硬拽, 要順應著拉.變速線和剎車線盡量盡量不要折順應著放下就行. 這個影響可以忽略不計.

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安裝的順序:

1.如果把立和把橫安裝不是蓋上的,是套進去的,就需要先把把立套進把橫

2.安裝轉把

3安裝剎把

4把立固定到單車上

5把立和把橫之間的固定.

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調整角度的思路:

根據人體工學, 剎車把手的角度為:坐在單車上騎行, 手握車把, 手面和胳膊是一條線. 所以通常, 剎把要向前下方20到30度(根據個人身高,車頭,坐墊的不同而不同,沒有標準,只要一條線即可)

4樓：蒙松雨蒙松雨

效能肯定不會影響的，不過能不能套在蝴蝶把上就是個問題了，因為蝴蝶把要轉幾個彎，估計轉把安裝不進去。

5樓：匿名使用者

先卸掉它上面的螺絲，然後連著把套一起往下擼。要使勁。應該沒什麼影響、蝴蝶把一樣。

山地車轉怎麼把變速器拆下來？

6樓：快樂比巴卜