1樓：匿名使用者
對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，乙個渦輪及其配套怎麼也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ecu、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。
執意改裝的車友要注意以下幾點。 首先，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。
對於已經加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由於渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，它的潤滑油管也會因高溫提前發生老化，所以大部分懂行的發燒友在改裝時已更換了相應的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓後使用的機油標號也要相應提公升，以達到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。
因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提公升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
2樓：匿名使用者
首先 你這個改裝是非法的
對於這個改裝 你要改進氣 排氣管路，因為增壓器就是連線在這些管路上的 一般來說會同時加裝中冷器
另外機油管路 冷卻管路也要一併改 ecu要重刷 發動機一些零件比如火花塞節氣門什麼的也可能需要更換 空濾油濾會要換專用的
3樓：匿名使用者
你這個一看就知道是外行人的問題，首先你的車是自吸還是本身帶渦輪的（我感覺你問這個問題好像是自吸可能性比較大），如果是自吸的只能使用機械增壓，這個對發動機缸體要求很高，周邊配件找起來也很麻煩，全國都沒幾個想改這種的，沒幾個錢還折騰一半天，如果你的車是本身帶渦輪的，你直接換乙個賽道版的加強渦輪就行了，很多品牌針對車型都有成套的東西，也相對於簡單，國外訂貨而已。如果你是自吸加渦輪增壓，那你還不如直接換乙個發動機得了，太費勁了！
4樓：尋愛的孤堡
朋友你好，要想給車加裝渦輪可以選擇去店家買成套的成品，如果經濟不允許的話，既可以找對改裝熟悉的店家自己買部件進行施工，不過，一般加裝渦輪除了本體和相關的管路以外，還要對機油冷卻，變速箱油冷卻做好提前準備，這些部件大多數可以在**上找到，其次，為了順利加裝渦輪，必須找到自己車型相應的排氣支管，就是俗話說的頭焦或者頭段，不過最麻煩的還是電腦程式，因為加了渦輪不動電腦，等於加大了排氣量，會使發動機的油氣混合比過稀，從而有迅速增加發動機積碳的危險，所以進行施工前，一定要找到會調效電腦的店家，否則改出來的車達不到預設的效能要求不說，還會增加毀車的危險，請施工前一定要考慮好在出手。
5樓：匿名使用者
告訴我是什麼車什麼發動機柴油汽油多大馬力，我是做汽車改裝的可以為您解答！
6樓：qq茫然
什麼車？汽油柴油？電噴.化油器？什麼增壓？電子？機械？或者是廢氣？什麼都說不明白你叫人家怎麼回答呀？
普通汽車加個渦輪增壓，還要改動哪些部件？
7樓：城洛讓夫
朋友你好，要想給車加裝渦輪可以選擇去店家買成套的成品，如果經濟不允許的話，既可以找對改裝熟悉的店家自己買部件進行施工，不過，一般加裝渦輪除了本體和相關的管路以外，還要對機油冷卻，變速箱油冷卻做好提前準備，這些部件大多數可以在**上找到，其次，為了順利加裝渦輪，必須找到自己車型相應的排氣支管，就是俗話說的頭焦或者頭段，不過最麻煩的還是電腦程式，因為加了渦輪不動電腦，等於加大了排氣量，會使發動機的油氣混合比過稀，從而有迅速增加發動機積碳的危險，所以進行施工前，一定要找到會調效電腦的店家，否則改出來的車達不到預設的效能要求不說，還會增加毀車的危險，請施工前一定要考慮好在出手。
普通汽車發動機 可以改裝渦輪增壓麼？
8樓：匿名使用者
汽車的型號，發動機型號和車架號不能改變，車身結構不能損壞。如果汽車改變顏色並更換發動機，車身或車架，則必須檢查汽車。如果更換發動機，車身或車架，則必須提交機動車安全裝置。
技術檢驗證書;汽車貼紙面積不得超過總體面積的30％。如果超過，則必須到相關部門批准。
「機動車登記條例」第10條規定，註冊機動車需要改變使用性質，車身顏色，車身或車架等。機動車輛的車主應向車輛管理處申請變更登記。註冊。
「中華人民共和國道路交通安全法」第十六條第一款規定，任何單位和個人不得組裝機動車或者隨意改變機動車的登記結構，結構或者特徵。
未經公安交通管理部門許可，車輛底盤，發動機，懸架，傳動系統，方向系統，輪胎輪轂，車燈，車身顏色噴霧和外觀結構，以及機動車和電機的相關技術資料***車輛產品監督員部門的公告資料與修改行為不符。
擴充套件資料：
1、車身顏色，發動機，燃油型別，車架編號等可以修改，但有三種顏色屬於特殊車顏色，不能使用。 紅色用於消防，黃色用於工程救援，白色用於國家行政執法。
只有在損壞未得到修復或存在質量問題時，才能對車身，車架和發動機進行更改。 申請更改時，您還必須從維修店出具證書以及發動機，車身或車架的更換證書。
2、更換前保險槓屬於改變汽車的形狀。 經批准後可行，但不允許修改汽車的越野效能，如公升高底盤。 一旦在年度審查中發現違規行為，就必須將其恢復到原始狀態。
9樓：捨不得當戀人
這個理論上是可以加裝的，但是要看是什麼車。是貨車的話，安裝就很簡單，改動發動機排氣管和加大空濾就可以了。是轎車的話，建議不要安裝。
因為不是什麼車都能承受得住增壓的功率。但是安裝人員可能會建議你安裝轉速低的增壓，那跟沒有安裝一樣，沒有明顯提公升。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
10樓：壬浦澤弭明
不可以，兩種發動機的動力肯定是不一樣的，加裝了增壓，即便是動力提高了，可原來發動機各零件能否承受那麼大的負荷是個問題，如果因為加裝增壓而使零件早期損壞得不償失。
11樓：匿名使用者
可以啊! 但鋼桶活塞連桿都得換,發動機裡面的程式也要改一下,不然點火和噴油跟不上.希望你能採納
12樓：無花果
樓上不懂不要亂發言。
要看你是什麼車。是貨車的話，安裝就很簡單，改動發動機排氣管和加大空濾就可以了。
是轎車的話，建議不要安裝。因為不是什麼車都能承受得住增壓的功率。但是安裝人員可能會建議你安裝轉速低的增壓，那跟沒有安裝一樣，沒有明顯提公升。
13樓：深圳的小強
一般都是可以改的，但是對很多車來說，沒有改裝的必要性
14樓：匿名使用者
首先排量最好在1.6以上，其次渦輪增壓對發動機的缸體和配件要求很高，一般都會一起改用高強度的配件以配合更大的馬力，還要用冬菇頭作為提高發動機進氣量的裝置，總之渦輪增壓的改裝會對發動機有一定的負擔，如果改的壓力較高、輸出馬力很大就必須加強發動機的整體強度。。
15樓：槑頭大貓
可以，但要考慮是否有必要改造。。。這裡面涉及的東西太多了
16樓：薛水冬汪揚
你想加在**，難道你的車沒有裝中冷器嗎？自己裝絕對式有害無益，有問就追，說清楚點。
汽車加了渦輪增壓後，有什麼不同麼？
17樓：化工儀表交流
動力更好。
渦輪增壓的英文名字為turbo，一般汽車尾部帶有1.8t、2.0t的字眼就是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓系統技術最早應用在飛機，最早把。渦輪增壓系統技術應用在汽車上的廠家是瑞典的薩博。渦輪增壓發動機比同等排量消耗的汽油更多，一般市場上常見的渦輪發動機為廢氣渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
缺點渦輪發動機保養維護費用高，動力輸出反應延滯（即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺）渦輪發動機必須達到一定的發動機轉數渦輪才能啟動發揮作用，沒有渦輪增壓的啟動，1.8t動力的車其實也就只不過是發動機一部1.8動力的車而已，一般城市裡相對較堵很難發揮渦輪發動機的動力，如果是跑高速之類的，渦輪增壓才能發揮功效。
渦輪增壓器的最大優點在相同排量的前提下，渦輪增壓發動機的功率要扭矩大幅度提高於同排量發動機，也就是說動力更加強勁。
18樓：低調_路過
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(tubro)實際上就是乙個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。理論上講所有車都可以改裝加渦輪，現在的大型柴油貨車渦輪增壓已經是標準配置，一部分轎車也採用渦輪增壓，就是型號加t的如1.
8t，但改裝的不多，主要原因是發動機改動大，空間大小，增壓器的質量及配套性等
買一輛車，然後自己改裝，可以改裝哪些部件？分別有什麼作用？
想買一輛車，然後自己改裝，可以改裝哪些部件、分別有什麼作用，越全越好
汽車渦輪增壓器怎麼修，汽車渦輪增壓維修？
兩個渦輪通過乙個連桿相連，轉速為1 1連桿被殼體包住一邊接排氣一邊接進氣，進氣管比較長從水箱下經過為了散熱。連桿上接有兩水管油管，水管散熱油管潤滑，由油封密封。如果是增壓器溫度高故障，檢查水是否迴圈油封是否漏油，機油有沒有少。潤滑油道有沒有堵。付費內容限時免費檢視 回答您好！很高興為您解答。不能。渦...
怎樣改裝汽車渦輪增壓，汽車改裝渦輪增壓好嗎？
我就是做汽車改裝的，首先要想改渦輪增壓對汽車發動機要求很高，如果原廠車型是渦輪增壓發動機，那麼可以根據情況在發動機能承受壓力範圍內改裝大馬力渦輪套件，如果原廠是自然吸氣發動機，那麼強行改裝渦輪增壓會對發動機造成損害，因為渦輪增壓值高不在原廠發動機的承受範圍內，如果非要改，建議選擇渦輪增壓值較小的渦輪...
小車的自然吸氣和渦輪增壓區別，汽車渦輪增壓和自然吸氣有什麼區別
自然吸氣和渦輪增壓的區別有 加速效能不同 舒適性不同 保養 不同1 加速效能不同 渦輪增壓發動機的加速效能要強於自然吸氣發動機。2 舒適性不同 自然吸氣的發動機在怠速的安靜平順性 冷車發動時的噪音和運轉平穩度比渦輪增壓發動機做的更好 3 保養 不同 渦輪增壓發動機的保養 要高於自然吸氣發動機。擴充套...