1樓：問題比較多啊
你好！ 滿足汽油發動機動力的因素有三，你能把握住這三點的話，你的車的動力會比同排量車更有力。 一，超強的點火，這點你做到了，因為你換了依金火嘴，增強點火線和整流器。
二，增加進氣量，渦輪增壓我不建議你去裝，因為造價太高，且難度較大，還需要換專用的ecu（發動機電腦板），我建議你加裝進氣蘑菇頭或是f1-z進氣增壓器，效果也是不錯的，主要是安裝簡單方便。三，有了良好的點火和較好的進氣量後，你的燃油壓力估計應該是慢足不了了，建議你更換功率較大的燃油幫浦（你先換上進氣蘑菇頭或進氣增壓器試試燃油壓力可以滿足嗎？如果能滿足就不需要更換了） 回答完畢！
2樓：
渦輪增壓可以加，只不過費用要高，而且不知道你的發動機能否承受得住，不行的話還要換，加裝之後，它對你低速行車沒有幫助，在高速時，超車時動感明顯，因為2.4改完後相當於2.6排量的了，不過你還是要考慮清楚
3樓：吉星高照必糊麼麼
我用過類似的方法 效果不是很好 低速行駛急加速上不去 跑起來才會有效果 我覺得還是不加 因為你改裝就是要動力強 而動力強初步體現在起車和急加速的過程 跑起來就不是太適合用了！估計車身狀況也會受到影響！
4樓：匿名使用者
恐怕會出問題，傳統發動機的設計初衷和增壓發動機區別很大。北京曾經有公司銷售一種增壓器，後來據說把很多車的進排氣系統都搞壞了
5樓：匿名使用者
建議不要改哈弗，斯巴魯品牌裡的，改一下還有意義。evo也行 ，高爾夫也不錯，改車是一件非常費錢的事，輕易不要嘗試，會上癮的，是無底洞的投入。
想改裝車 最好選擇25萬以上的進口車改。發動機的質量，是改車的必備條件。
6樓：我家農博會
國產發動機承受不了加裝「渦輪增壓器」帶來的劇增壓力；
缸墊·氣門·活塞·活塞環·火花塞都可能出問題；
還是要慎重一點。
7樓：匿名使用者
你錢多吧
哈佛車你加裝這麼多西西
8樓：匿名使用者
····別衝動啊
動力夠用了吧
不要裝哦
汽車改裝機械增壓器動力提公升多少
9樓：知識青年
不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。
根據《機動車登記規定》規定：
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
10樓：匿名使用者
從理論上說，若調校完善，改裝機械增壓器至少提高10%-30%，但是調校不到位，不公升反降的例子數不勝數
改裝增壓器能達到的動力資料，是需要看冷近期的情況，以及噴油和發動機壓力情況
改裝不是空談，同一款增壓器，不同的進氣條件，和點火噴油匹配，資料有天壤之別
增壓改裝主要看，增壓器的大小，進氣環境，點火噴油的匹配，以及缸體壓力等具體情況，需要具體到每乙個配件，每乙個管路，每一項調校
11樓：匿名使用者
30%左右 高速狀態下比例會降低些
12樓：好酷樂
一般是可以提公升動力30%以上，不過，具體的還是要看怎麼改的，有的爆改的，動務可達到7、8百匹，這個就沒有辦法去講的，一般的改裝30%以上吧。
13樓：多樂木木
機械增壓是利用汽車轉速來帶動渦輪 不低於35%調節的話可以更高
渦輪增壓是利用廢氣的排放來帶動渦輪死氣扇葉 最高轉速達到10w轉
14樓：匿名使用者
不一定 看你車子的潛力和增壓器的規格
怎樣改裝汽車渦輪增壓，汽車改裝渦輪增壓好嗎？
我就是做汽車改裝的，首先要想改渦輪增壓對汽車發動機要求很高，如果原廠車型是渦輪增壓發動機，那麼可以根據情況在發動機能承受壓力範圍內改裝大馬力渦輪套件，如果原廠是自然吸氣發動機，那麼強行改裝渦輪增壓會對發動機造成損害，因為渦輪增壓值高不在原廠發動機的承受範圍內，如果非要改，建議選擇渦輪增壓值較小的渦輪...
汽車渦輪增壓器怎麼修，汽車渦輪增壓維修？
兩個渦輪通過乙個連桿相連，轉速為1 1連桿被殼體包住一邊接排氣一邊接進氣，進氣管比較長從水箱下經過為了散熱。連桿上接有兩水管油管，水管散熱油管潤滑，由油封密封。如果是增壓器溫度高故障，檢查水是否迴圈油封是否漏油，機油有沒有少。潤滑油道有沒有堵。付費內容限時免費檢視 回答您好！很高興為您解答。不能。渦...
渦輪增壓引擎，渦輪增壓器在汽車引擎什麼部位？
渦輪增壓 turbo 渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增...