1樓：匿名使用者
樓主，我能理解你的心情，但是不要著急。尤其你是新手，那麼更不要急。
單子不是那麼容易做成的，俗話說，做生意十次有九次失敗的，而有一次做成了，那就算成功了。更何況你才做了一月而已。
況且，現在物流行業競爭很激烈，生意並不好做。 一般做的比較好的銷售，都是與客戶之間存在錯綜複雜的關係在裡邊。除非天上掉餡餅，否則很難直接拉到這種生意的。
你現在的這個階段或許很迷茫，很灰心，這很正常，但是千萬不能放棄，做銷售雖然看似簡單，實際做起來並不容易。大多數物流公司老闆都是靠做銷售起家的，逐漸做大，有了自己的客戶群，達到一定規模，再開公司。你可以想象一下，做到這個規模，決不可能是一兩個月，或是一兩年就能達到的。
其實，所謂擁有自己的客戶群，是需要很長時間的開發，跟蹤，維護才可以，而這往往要花費幾年時間。因此，你要走的路還很長。
我經常會接到詢問我們公司是否需要物流服務的**，有些聲音一聽就知道是剛入行的小青年，說話很緊張，語速較快，通常我都會很耐心的聽完他的介紹，為了避免打擊他們的積極性，我也會禮貌的問他要一些傳真資料，並告訴他們如果有需要，會與他們聯絡。
其實，打**給客戶的時候，完全不需要緊張，特別是語速一定要放慢一點，這也是鍛鍊自己的機會。祝你好運。
2樓：匿名使用者
你是如何營銷的？坐等 還是上門、網路、**？ 要有一套個人模式，不停的拜訪才有自己的客戶，把所有過程都記錄下來逐漸就有客戶群了
怎樣才能做乙個合格的物流業務員？
3樓：橘子是基佬
我想是這樣的，既然題目是合格物流業務員，就等於物流＋業務員的素質。
所以，我認為應該分成三個部分來談這個問題，
1，關鍵字－業務員
我不羅嗦，大家說了很多。
2，關鍵字－物流
這個話題更不用到這個生意經裡賣弄。
3，物流業務員
除了以上兩點基礎之外，還應該具備：
1）良好的物流業務經驗
這是乙個積累專業知識的階段，能做過類似於車隊排程、機場配載、鐵路運輸、物流專案管理等工作的最好。可以通過這些職位的工作，深入到物流的第一線，不要小看簡單的搬、扛、拎、拿，他們可是組成物流的細胞；不僅如此，可以利用工作的機會到機場、港口、鐵路站台去看看，這種機會非常寶貴，比如鐵路的站台裝箱技巧等，這些在書裡是可以看到，但實際情況往往比紙上談兵要複雜、隱藏的變化。
2）對自有物流資源和**商的掌握，有採購的經驗為最好
第一點是從業務的操作經驗角度，現在從採購的角度再看一看。由於各種原因，幾乎每乙個企業都要謀求社會運輸、倉儲資源的整合，但採購誰、如何採購、採購來了如何管理等諸多問題就顯現了出來。做過採購和**商管理的人對全國的公路運輸線路、鐵路站點、航空細節和快件資源都有所了解，這非常有利於其自身的建設。
尤其是在業務拓展方面，能夠給客戶以中肯的意見和犀利的分析，所謂知己知彼，百戰不殆，可見知己才是首先要做的。
3）財務知識將起到畫龍點睛的作用 財務知識的重要無需多言，在銷售分析、**談判和年中、年底的客戶分析中，都有很大的用武之地，這裡必須要提一下，因為業務員就是要去賺錢的，算明白了很重要。
4）良好的人脈、人際關係網
物流圈自成一派，外人很難融進來，所以有乙個良好的人脈關係網，既可以互通有無、共通進步，也可以打探到有可能成為競爭對手的底細。
5）總結、歸納能力強，solution（物流解決方案）新穎、吸引人
這一點至關重要，前面我們說業務員有了操作的經驗、採購的履歷，再加上財務的知識和良好的人脈，是否就可以做好物流的銷售呢？也不盡然。
這需要不斷探索，持續完善。
6）定價是否合理
道理簡單，不必贅言。
7）工具的可得性和使用的熟練性
8）人格魅力
剩下的這兩點作為補充，意思通俗易懂。
最後，祝大家都成為成功的物流驕子！
一：學會做人，拉近與客戶的距離
二：從簡單做起，讓客戶不要小瞧你，客戶願意和你溝通，解決問題。
三：與客戶共同努力，用業績贏取客戶充分信賴。
這是我這幾個月的感受，以上三點的前提是你對業務的基本熟悉，能夠很好控制業務流程，能夠有較大許可權的調動公司資源。沒有資源一切都是空談，一旦你給客戶的承諾不能實現，客戶會逐漸遠離你，前幾次他會抱怨，如果你對他的抱怨置之不理，逐漸的他就沒聲音了，因為他對你徹底失望了。所以做業務的同志，不僅要和客戶溝通好，還要和自己的同事溝通好，相互幫助，相互鼓勵！！
物流業務員好做嗎
4樓：雪把水融化
我是08年進入一家內貿船貨******工作的.時至今日已經三年.三年當中從打單員做起.
再到業務員.再到業務部經理.再到公司經理.
再到今天準備自己創業.時間很短但經歷的角色卻在不斷變化.其中也有很多經驗與想法想借今開博日與大家分享.
因打單員工作性質比較單一且流程相對簡約.我就略過從業務員開始談起.
要成為一名合格的物流業務開發人員.首先你要掌握大量的客戶資訊.這當中包括成熟的客戶(既已經從其它公司走貨多年的生產**企業)和潛在的客戶.
如何掌握客戶資訊.從那裡下手查詢客戶.世界上沒有捷徑.
查黃頁.進**是最基礎的.但查詢的過程當中一定要找出與自己所在公司業務相對稱的客戶,比如我自己是做內貿船貨**的.
我就要尋找有內貿船貨需要的客戶.只要細心都可以加以類別的.然後將你蒐集到的資訊加以分類儲存.
尋找的過程是枯燥無味的.但你只要想做業務員.想將來有業務可做.
想在物流業發展生存.你就要找.要堅持不懈地找乙個月,通過乙個月的搜尋尋找.
相信你最少應該找到300到500個相對有用的客戶資訊.這當中要提一點.就是你在尋找的過程當中.
要注意傾聽你周圍的老業務員是如何與老客戶溝通.如何與新客戶交流的.不但要聽還要細心領會理解.
否則到你完成客戶資料收集過程後.拿起**聯絡你準備開發的客戶時,你照樣會不知所措無以應對.物流行業尤其是業務類是沒有師傅的.
沒有師傅可以把乙個成熟的客戶直接交給你.提成沒有了業績減少了不說,最後有可能因為你的不成熟而讓客戶離開.物流業務員最好的師傅是自己.
只有自己通過實踐,通過在失敗當中找尋原因.在幾次失敗後的醒悟當中提煉出一次成功後,你才可能真正的邁向成功的業務員行列.
客戶搜尋類別完畢後.這個時候你要試著拿起**.準備與你的準客戶溝通了.
撥號前一定要鎮定.切記不要害怕.但害怕也總歸是難免的.
但這種害怕或者是害羞會在你溝通過十個八個客戶以後就會趨於正常交流水平了.會自然消失的.不要因為自己在最初幾次溝通當中慌亂與不知所措而失去信心.
這是乙個自然的過渡過程.一定要堅持住.假如你連開始的慌亂期都無法安然渡過的話.
您最好離開物流業回家當小家碧玉算了.但在最初的溝通當中無論你多麼慌亂.在最後對方要掛**的時候.
千萬要禮貌地跟對方說再見.慌亂不是錯誤,不成熟也不是錯誤.但沒有禮貌地說再見就是錯誤.
這種錯誤會在潛在客戶的心裡留下伏筆.會影響你成熟後二次開發客戶時的成功率.再見,打擾了.
多麼簡短.但切記要說.
有的公司要求業務員一天最少打50個**以上.但我認為有效的**在30個左右就足夠了.因為這當中有個消化吸收理解整理的過程,乙個**溝通結束後.
你要分辨出對方是否有我們所需要的業務,有留著.有量的要放在第一層次.量少的放在第二層次.
有合作需求的放在第一層次.基本沒有業務需要和完全沒有的刪掉.第一層次的客戶要保持緊密跟蹤狀態.
一週一定要保持一次溝通.那怕只是一次與業務無關的溝通也要溝通.一天30個左右的**.
你基本上在半個月的時間裡把你存檔的客戶溝通完畢.選擇後你留下來可做二次開發的準客戶大概也就在70到80個之間.就在這幾十個中間.
你假如能夠堅持不懈持之以恆地聯絡溝通,最後可成功合作的應該在五六個左右吧.那麼你還要回到初始階段.接著掃樓查**翻黃頁.
重新搜尋客戶然後再重新開發.就是這麼乙個過程,溝通開發尋找.只到有一天你的老客戶足夠多.
而且老客戶又能給你介紹新客戶的時候,你才可以暫時放鬆下業務開發的流程.從而轉向客戶服務這塊.今天就寫到這裡,明天再接著發.
5樓：匿名使用者
物流業務員並不難，難就難再如何積累運作渠道，有了運作渠道經驗的積累，才具備談業務的基本
6樓：生活我知知道
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒非常感謝！
現在是物流行業的低谷時間和轉型時期，大多數物流企業收益越來越小，主要是重複收稅問題一直沒有解決，其次是高企的油費和不斷被客戶壓價的服務收費，使得大多數物流企業靠不規範運作才能生存，由此又面臨名目繁多的亂罰款，經營成本節節高公升。再次，過多的高速公路收費也削弱運輸型物流公司的利潤。第
四、國內多頭部門管理形成了特權部門利益集團，對物流企業進行蠶食和掠奪。目前國內的物流癥結十分嚴重，已經引起**電視台的高度關注和跟蹤報道。也許是到了該全面重拳整治物流市場的轉型時期了。
當然，目前的由於網購引發的快遞行業二次興旺還將持續一段時期，短期內還是可以看好並可以有所作為的。傳統的以公路運輸為主的物流企業目前生存堪憂！今年6月初，***針對物流癥結專門出台了八項措施，交通部、財政部等五部委也發文進行重拳整治，期待會有大的和實質性的改善，因為物流不暢，推高物價，影響民生，是到了非改不可的時候了。
近期***出台的物流行業的「國八條」是對症下藥的開始，期望物流業能夠苟延喘殘下去！不至於流通領域出現天下大亂！
新業務員怎樣做好第三方物流業務？
7樓：廣州嘉元物流
新業務員做好第三方物流業務首先要盡快熟悉業務，我解公司的優勢。
多打**，多做推廣，多去拜訪客戶。
物流，或作運籌（英文：logistics）是乙個控制原材料、製成品、產成品和資訊的系統。「物流」或也可詳稱為其最終目的之「策略性物流運輸」或「策運」。
物流是指物質實體從**者向需求者的物理移動，它由一系列創造時間價值和空間價值的經濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流資訊處理等多項基本活動，是這些活動的統一。
8樓：匿名使用者
專職第三方物流就需要你找資源了，你會說沒做過這個，但是人生來是要學習的，告訴你幾個做第三方物流的方法，只做參考:1 可以看一下你們公司現在做的第三方物流的客戶主要是經營什麼行業的，你就從這方面入手需找本市內所有企業的名單，然後，不用我教了吧 2 公司是家新公司還沒自己的穩定客源可以這樣，去轉轉別的物流公司，也就是你們的對手，這號找吧，然後你去跟他們的司機師傅套套近乎，你就是你是某某公司的想問問你們公司第三方物流的情況，接著，這個是重點，你問他們曾和那個公司合作過，問出這個，然後你就有方向了吧，剩下不用我教了吧
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剛到乙個地方bai實習，什麼都是du 陌生的，別人對zhi你來說是陌 生的，你對別dao人來說也是陌內生的。首先，你容必須做好自己的形象設計，你想當一名溫柔的老師，還是一名有威嚴，學生都怕你的老師等等。在課餘時間不要和學生聊一些與學習無關的事。如果這樣，學生將不會把你帶入教師的形象，當你給她們上課時...