1樓：康小寧
我覺得那些效能比較好的車，改裝的潛力比較大，因為改造車要求汽車的配置必須非常高，在改善過程中可能會改變汽車原有的結構，所以說他必須要求效能比較高，能夠滿足改裝後的動力。
2樓：匿名使用者
抗壓性越好的車，改裝的潛力越大，車子的改裝需要在原有的基礎上做改變，這個車子的承受能力，抗壓能力都必須很好，動力也需要很強，不然很難承受改裝後的車子帶來的動力摩擦！
3樓：寶寶85644忍覆
一些記性比較老的車就沒有必要改造了，那些效能比較強，而且抗壓比較厲害的車可以進行改裝，這樣的話他外表就會變得煥然一新，而且還可以裝上一些大燈之類的，整個車型就看起來非常的炫酷。
4樓：以心
對於民用車來說，那種進氣，排氣以及齒密度比較低的車，改裝潛力是非常大的，可以通過更好一點的裝備來讓這樣的車提公升很高的空間。開起來也會更加的順手，讓車在改造完成之後由內到外的提公升很多。
5樓：求註冊
那些動力好，抗壓性能好的車，改裝潛力最大，因為他們能夠跑得更快，而且外表上能夠更加炫酷，這樣子把這個車改裝下來，就算花費很多，也是有利用價值的， 這樣開起來是非常拉風的。
6樓：達
往往改裝潛力大的車子都是有一些歷史的車，並且是有改裝案例的車子。寶馬車系以及日本本土製造，每乙個風格下都有比較具有代表性的車款。這些車如果能形成一定的改裝風格，那麼就是具有改裝潛力的。
7樓：暨如之
外形比較酷的車才算改裝潛力大，因為人們在改裝汽車的時候總願意讓自己的車更像跑車，我有一輛紅色的汽車，整個車身比較大，有一種商務汽車的感覺，經過朋友的改造，讓我的這輛車看起來更加炫酷，甚至有一種特效的感覺，開在路上，人們都會把所有的目光都吸引到我車上。
8樓：名
首先，動力總成的抗壓能力，抗壓性越好的機器，對於日後的改造提公升越大，變速器預留的空間越多，對於日後改裝的花費就越小，底盤也一樣，強度越大，對於強化懸臂，強化底盤結構上的費用就越低。
什麼汽車改裝潛力大
9樓：哎呦不錯哦
日系：evo，sti，gt-r，翼神，rx-7，rx-8，牛魔王，mx-5，馬自達3，馬自達6，思域，cr-z，奧德賽，飛度，歌詩圖，gt86，所有皮卡，雨燕，吉姆尼，雷克薩斯lf-a，雷克薩斯ct，麒達，350z，370z等等，日系車**便宜，質量和效能在同級別車中都屬於拔尖車，尤其是原裝進口的日本車，改裝件很多；
美國：福克斯，野馬，嘉年華，賽歐，科邁羅，阿斯頓馬丁db9等等，美系可選擇的不多，因為排量關係；
德國：能買到的所有德國車；
法系：206，207，208，c2，ds3，rcz，富康，塞納，法系車的選擇也不多，但個個都是精品，每一款都是操控神奇，根本不像這個價位的車；
國產車：酷熊，哈飛賽馬等等，近幾年很多車友也開始改裝國產車，其實我感覺改裝國產沒什麼意思，至於原因手機打字太麻煩了。。。
10樓：匿名使用者
這個問題具體分車系，和不同的改裝風格
例如美系車型，在動力匹配上的改裝件比較多，原廠發動機的抗壓能力比較強，改裝時不需要做太多加強，就可以提公升到乙個較高的水平，但美系車傳動系統強調平順性，會磨平動力優勢
常見的日系車，在操控上改裝件比較多，如絞牙避震，法蘭盤，強化連桿，剎車系統等，一些主攻操控方面的改裝配件很多
歐洲車，在傳動改裝方面的配件非常多，例如密齒尾牙，輕質從動輪等等不同品牌各有各的優勢，具體到什麼車，主要看你的預算，和範圍入門級跑車，如evo、sti、高爾夫r、寶馬135m等20萬左右的小鋼炮，如福克斯st，高爾夫gti，等10萬左右的運動底盤車型，如福克斯，翼神，馬自達3，科魯茲，高爾夫等10萬內有價值的改裝小車，如雨燕，飛度，致炫，嘉年華，polo等
11樓：匿名使用者
什麼車都能改裝，看你要改哪方面？比如效能、內飾、外觀。
改效能，理論上講，原廠效能就很好的車，改效能更容易。但也不絕對，只要肯花錢，把奧拓改成飛機都行。
改內飾，又分很多種。有改豪華度的，有改音響的，還有改功能的（比如改成房車）。總體說，該內飾，當然是空間大的車好。
改外觀，這就要看個人喜好了，是車都能改，無論好壞。就好像用化妝品並不限制人的長相。但市場保有量高或熱門的車型會比較好，因為第三方的改裝件比較好找。
汽車改裝潛力大什麼意思？值得主要是什麼方面
12樓：匿名使用者
簡單的跟你說吧，這要看你自己，如果你是拿車來家用 代步 這對你沒什麼意義。如果你是一名汽車愛好者或者是改裝愛好者就需要購買一款改裝潛力大的車。
車你從4s店買回來都是原廠的 廠家根據成本 對車進行不同需求的配置，如果這些配置滿足不了你的需要那怎麼辦呢 就需要後期改裝了 改裝主要幾個大方面
1、內飾，導航 雷達 定速巡航 真皮座椅等等2、外觀，包圍 尾翼 疝氣燈等等
3、底盤，懸掛、避震、輪胎、輪轂等等
4、動力，發動機 渦輪 變速箱 離合器 行車電腦 等等繼續往下細分還有好多 純手打 希望能幫到你
13樓：匿名使用者
改裝潛力主要分成幾個方面來講
首先動力總成的抗壓能力，以及變速器的預留承受扭矩
其次是底盤強度，懸臂選料，和整體懸架結構的強度
通常抗壓性越好的機器，對於日後的動力改裝，提公升越大
變速器預留的空間越多，對於日後的改裝，花費就越小
底盤也一樣，強度越大，對於強化懸臂，強化底盤結構上的費用就越低
通常這類車，天生具備運動特質，從幾萬到百萬，這類車存在於不同價位區間
14樓：烟花易冷
看看你們技術怎麼了，技術好潛力巨大，是暴力啊
20萬左右的汽車，哪種改裝潛力比較大？
15樓：匿名使用者
翼神2.0可以改到除了油箱蓋和驅動方式其他都比evo還要有氣場的地步 特點 給人強烈的威懾力 不得不猜想車主正帶著墨鏡 是位街跑高手
科魯茲換心也可以改到既有視覺衝擊力又有效能 特點 優美而感動（這麼肉的車也能牛起來了） 讓人聯想到車主可能是位有贊助商的車手
福克斯也是改裝的好胚子 特點 樸實無華 給人感覺車主是車友會資深玩家高6 「1.6gti」 車主很低調
馬3 一直很強 感覺車主是當地中高收入家庭子弟菱悅 中級改裝 感覺車主是場地賽業餘組車手以上是購車+改裝在20萬附近的車型
初級改裝一般都是5萬起 10萬也是意料之內的事 當然要求不高 縮減一下 只用最實用的專案也可降到3萬起 剎車 胎圈 車體加固 硬質襯墊 高阻尼避震器 防傾扭力杆 車體降低 適當增加擾流片 進排氣 點火 街車座椅 高階潤滑劑 盡量不做塗裝 方便年審 必須選用大品牌 不得偷工減料 對付城市內綽綽有餘 享受駕駛樂趣足夠了 若當地有賽車場要下場地 可適當考慮中級改裝 那個一般沒必要 日常用車的穩定性會降低 費用也是陡增
16樓：席兆堂憐南
現在買車的人越來越多了，我認為所有的車都向vovo的安全去改進。
17樓：匿名使用者
這個很少啊、推薦八代雅閣
30W一下的車 什麼車最有改裝潛力
30w一下的 不知道您說的具體價位是多少 如果在25w 30w之間的 個人認為動力性都說的過去 而且這個價位的車子有不少是渦輪的 這可以省下來不少一比錢 給你推薦邁騰 如果對動力要求不是非常苛刻的話 147kw增壓發動機已經夠了 改裝的範圍就是在外觀的大包圍和輪胎以及一些個性化的東西了 要是真的想弄...
到底什麼樣的，才能算是最好的愛情
感情最經不起的就是消耗，如果得不到回應，投入再多的心思總有一天也會枯竭，再熱情的堅守也會被反覆無常磨滅。是指兩個個體之間相愛的感情 情誼 也指愛的感情。詞語資訊 釋義 名詞 它指兩個個體 多數指人 之間相愛的感情 情誼 也指愛的感情。最好的愛情，想和你睡一輩子 兩人只有精神上覆同在乙個高度的制人才能...
怎麼樣才算是愛人，什麼樣的人才能算是情人？
這只人開足 要這滿心 個 人就 幸 個福 就麼對好把她，愛一愛她她己的疼對一不度自的人，起親面委心想什她她人一論不讓屈她有做不受意讓一當與是流，個淚來 你媽媽在天冷時讓你多穿件衣服，你爸爸為你掖的每一次被角 還有在空閒時陪笨蛋靜靜的坐在那等著月亮爬上來。愛 不只侷限於戀人 時刻對你放不下心的人 總是...