1樓：日出
1、掛空擋後,變速齒輪就分開了,發動機空轉,所以不熄火.
2、遇紅綠燈時,先踩剎車,到速度降下來的時候再踩離合,接著掛空擋.
3、注意:剎車(制動踏板)不要鬆開,當車停後,記得拉手剎.
4、油門又稱加速踏板.顧名思義是加速,加油.此時的油耗比空擋時耗的多,只要發動機轉就耗油.
5、天氣很冷，汽車剛啟動後不久，發動機還沒有達到它適應的溫度。
6、在較高檔位上拖檔（就是檔把位於空檔，實際沒有摘下檔位）了，車子將近停下時就會熄火。與起步時離合器抬得太快熄火乙個道理。
7、怠速過低，致使啟動後不踩油門的話就會慢慢的至熄火。
高速行進時，發動機的動力系統會將所有的加速系統開啟，包括渦輪增壓。如果忽然收油空擋，會使電控系統馬上改變不了高速運作狀態，繼續大功率運作和噴油，但此時的發動機已經沒有那麼高的轉速和負荷，燃燒不了那麼多的燃料，所以會有時候造成熄火的現象。踩下離合器只是分離了發動機和傳動系的動力連線，變速器還在工作，對於發動機來講是所謂強制人為的空擋。
8、可能蓄電池電壓不足
（用萬用表測一下就知道了一般2年半左右、電壓在10.5v左右都要更換了）， 要檢查一下起動馬達，是否有問題。
2樓：初愫
手動擋啊！！是手動的話待速小了
3樓：小楊酷愛說車
回答你好朋友，首先要了解的是車輛發動機啟動的幾個要素，分別是點火系統、噴油系統、正時系統。這些系統工作全部正常發動機可以啟動。所以車輛行駛中熄火常見的原因也就是點火系統、噴油系統、正時系統出現了故障車輛就會熄火了，就從這3個系統來分析下原因。
點火系統：一般點火系統出現了故障，火花塞就不會點火，那麼混合氣就無法被點燃，所以車輛就會熄火了。這時就需要檢查下點火系統中的點火線路是否正常，點火模組工作是否正常，火花塞是否出現了損壞，如極點斷裂，火花塞的陶瓷部分出現了開裂。
噴油系統：噴油系統也是我們常說的供油系統，一般是通過車輛燃油箱內的燃油幫浦工作經過燃油管路傳送到噴油嘴使噴油嘴噴射出燃料。如果這個系統中的燃油幫浦損壞，管路破損，噴油嘴損壞，就無法提供發動機工作的燃料，所以車輛就熄火了。
以上3個系統如果出現了故障首先是車輛會熄火，其次就是再次啟動是無法啟動車輛，必須維修之後排除故障之後車輛在可以再次啟動。回答滿意給我個贊謝謝了！
提問還是新車
下陡坡十多公尺又是沙沙路這種路才會出現熄火，好路上又不會熄火。
熄火了之後就沒殺車，耍滑行7一8公尺遠才能停下來，再啟動發動機又叫起來了。我直接搞不清楚是怎麼回事。
開了10年的車，這是頭一次。
回答稍等一下
汽車掛空擋是不會熄火的：
1、一般是不會熄火的，因為它是怠速的，而且你是在空擋上發動機負荷很小，所以一般是不會熄火的；
2、但最好不要空擋剎車，空擋剎車只有四輪的剎車在起作用，車輛滑動的距離明顯比較長，特別是一些長距離下陡坡，空擋剎車就很危險，極易造成剎車失靈車毀人亡的局面；
3、空擋踩剎車由於沒有發動機的制動，慣性變大，會增加制動距離，使剎車效果大打折扣。
提問用1檔輕點殺車也熄火了，才用空檔試一下，也會熄火
以我開車的經念，車子一定有問題
回答會不會是發動機怠速問題，怠速不穩定或者怠速過低導致不足以保持發動機運轉而熄火的。
應該有問題
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