1樓:永遠的思雨
因為輸出軸是連線車輪的,有掛擋的話啟動發動機車就會向前走了,所以你說空檔啟動,沒有掛擋,當然輸出軸不轉了
2樓:匿名使用者
空檔的時候發
復動機的動力是可以通制過bai離合器傳給變速器的輸入du軸,但是當你沒zhi有入檔的時候,dao變速器內部的齒輪沒有將動力傳遞給變速器的輸出軸,也就是說內部的齒輪在空轉,不能把動力傳遞出去。
檔位齒輪有一些是和輸入軸是一體的,有些和輸出軸一體,但是和輸入軸一體的,就不和輸出軸一體,另外乙個齒輪就要靠同步器結合套來連線齒輪和軸。
同步器結合套不結合的時候,動力就無法輸出。
3樓:為別人生活
因為是空擋,所以變速箱的輸出軸上的各檔齒輪都沒有和變速箱輸入軸齒輪嚙合,相當於變速箱輸入軸是空轉的,動力不能傳到輸出軸。
4樓:那夜下著雨
因為發動機跟變速箱還沒有接合,要掛擋才會接合才能走啊。
汽車空檔起動發動機時,變速器的輸入軸和輸出軸有在轉動的嗎,為什麼??????
5樓:匿名使用者
空擋 ,有輸入 ,沒有輸出。第一軸與發動機輸出有連線,第一軸與變速器齒輪無連線
6樓:森克派
你講的輸入軸是一軸,它連線在發動機上,有飛輪,壓盤,摩擦片為其固定,所以只要發動機轉,輸入軸就跟著轉。而輸出軸是為傳動軸件輸出動力的,你不掛擋是不會轉的,因為輸出軸上每個檔位是有同步器的,而掛檔桿就是來操縱同步器的。
7樓:匿名使用者
空擋時變速箱輸入軸與輸出軸齒輪不嚙合,不踩離合啟動時只帶著輸入軸轉,車不會動
汽車空檔起動發動機時,變速器裡面的輸入軸和輸出軸有轉動嗎????為什麼???
8樓:匿名使用者
空擋,有輸入 ,沒有輸出。第一軸與發動機輸出有連線,第一軸與變速器齒輪無連線 空擋時變速箱輸入軸與輸出軸齒輪不嚙合,不踩離合啟動時只帶著輸入
9樓:君的天堂
輸入軸轉動,輸出軸不轉動,輸出軸要是轉動的話那不就掛上檔開動了嗎。只有踩下離合把輸出軸上的檔位變速齒輪和輸入軸上的齒輪相結合,那樣輸出軸才有動力,才能驅動車輪轉動
汽車推車起動發動機時,變速器掛入空檔時,在後面往前推車,變速器的輸入軸會轉動的嗎?為什麼?? 20
10樓:十年砍才
決定輸入軸是否轉不轉,要看離合器是否處於結合狀態,離合器結合,輸入軸就轉,空擋決定了輸出軸不轉
11樓:周澤泉
發動機在工作狀態下只要離合器沒有分離,這時動力通過輸入軸(即第一軸)傳遞到變速器內部,同時變速器裡的所有齒輪也在轉動,只是沒有掛上檔位,沒有形成動力輸出路徑而已!
附上傳動線路圖:
12樓:匿名使用者
不會轉,因為空檔時輸出軸和輸入軸是斷開的,這時輸入軸轉速隨離合器,輸出軸轉速隨傳動軸或半軸,當然以上討論都是手檔車。
汽車空檔起動發動機時,傳動軸有轉動的嗎?????為什麼?????
13樓:匿名使用者
空擋時沒有動力傳遞到傳動軸上
14樓:蟀哥帶套打灰機
沒有,因為掛在空擋上,帶不動
一般手動擋汽車在空擋滑行時變速箱輸出軸是不是也在轉動?
15樓:匿名使用者
輸入軸和輸出軸都在動,只不過中間切斷了動力傳輸。所以轉速不一樣
16樓:匿名使用者
你好,只要車鼓輪轉動,那麼變速箱輸出軸就轉動的,
17樓:芒果穀神
空檔滑行:是copy發動機跟變速箱之間的動力傳輸中斷了,但車還在走行,所以輸出軸在正常轉動(輸出軸連線的是驅動軸,輪子在轉,驅動軸自然也在轉,驅動軸在轉,輸出軸也在轉);輸入軸可能是不動的(擋空檔剛開始,輸入軸在慣性作用下還在轉動)。
18樓:匿名使用者
你好,空擋滑行輸出軸是不工作的,需要在檔裡才工作,希望能幫到你
汽車掛空檔是怎樣的????變速器輸入軸和輸出軸的齒輪有接合的嗎?
19樓:匿名使用者
空檔就是檔桿處於正中間的位置,可以前後左右自由運動,當然,前後是入檔了。
在空檔的時候變速器輸入軸和輸出軸的動力傳動齒輪都是屬於常嚙合的狀態,他們是通過同步器來實現檔位的傳遞的,輸入軸和輸出軸上的齒輪有的是和軸是一體的,有的是和軸分開的,需要通過同步器和才能實現動力的相應傳動。
空檔的時候,發動機的動力可以傳遞給變速器輸入軸,相應的變速器內部的檔位齒輪都處於空轉狀態。
具體的原理的話,自己拆裝乙個變速器就完全明白了。
20樓:匿名使用者
無論空檔還是掛上檔,齒輪都是常嚙合的,傳動時只是靠同步器掛在從動齒上,由同步器驅動輸出軸,從而輸出動力。從動齒在輸出軸上是常嚙合空轉,同步器有內花鍵,跟輸出軸花鍵配合的。
21樓:匿名使用者
輸入軸帶動常結合齒輪轉,輸出軸不轉
汽車變速器裡面有幾個輸入軸,汽車變速器的輸入軸和輸出軸有什麼分別？
1 汽車變速箱都是乙個輸入軸乙個輸出軸的，輸入軸是由發動機輸入動力，輸出軸輸出動力到驅動輪，不是輸出到液壓幫浦，只輸出到液壓幫浦的話，那車怎麼跑呢。2 您說的輸出鏈結到液壓幫浦的變速箱多半是卡車的變速箱，變速箱側面有個取力器介面，取力器介面是鏈結到液壓幫浦的，再由液壓幫浦輸入給車上的專用裝置 如自卸...
汽車發動機與變速箱的具體指什麼，汽車發動機與變速箱的 匹配 具體指什麼？
這裡的 匹配 換乙個詞為 調校 也許就好理解的多了。同一臺發動機或變速箱會去匹配不同車型，車與車之間的硬體狀態以及配置有很多不同。在功能上也不盡相同 是否有起停 是否有巡航 是否有運動模式 但是執行在同一臺變速箱或發動機內的軟體，基本都是一樣的，所以就會有很多軟體引數需要修改 這就是標定工作。先說點...
請問汽車發動機的機油和變速箱的齒輪油是一樣的嗎
不一樣，機油放發動機內的，齒油輪放變速箱內更換週期比機油要長的多。都是油，擦臉油和唇油是一樣的嗎！不一樣。變速箱油還分很多種。日本車比較考究，看看你的車是使用哪一種。一般美孚atf3309或者嘉實多atf自動變速箱油二者總有一款適合您。嘉實多日韓車使用更合適些。機油和變速箱油不一樣，機油是發動機系統...