1樓：匿名使用者
一：首先把孔粗加工留餘量0.15mm左右，清理乾淨機床導軌並加好導軌潤滑油。鬆開小拖板鎖緊螺絲轉動1°的角度後再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。
二：換精車內孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產生讓刀彈刀的現象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切後測量還剩多少餘量，管你用什麼量具，卡尺、千分尺、內徑百分表任你選.。
三：小拖板轉動角度1°中拖板不動的情況下大託板往前移動50mm就是0.8276mm！
2樓：手機使用者
普通車床精度偏差 如何調節 加工長件的時候總是出現不是內大幾。 要檢查出問題出在什麼地方.如果主軸軸承間隙大，就要調主軸間隙（車床主軸前軸承徑向間隙是可調的）。
尾座不同心不一定是尾座的問題，經常是由於頂尖的錐柄和頂尖軸線不重合。
再下來就是刀具問題：刀具的引數以及切削速度、走刀量、吃刀深度不合適，使切削過程中，切削瘤生成及消失的過程，會使工件加工面的尺寸隨之變化。加工長件時，要選用跟刀架或中心架。
普通車床是能對軸、盤、環等多種型別工件進行多種工序加工的臥式車床，常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約佔車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
3樓：小裴說事
普通車床想要做出精密度高的產品，需要用兩把刀，一把粗車到，一把精車到！先粗車後精車，進刀量不能太大！一般精確到3絲以內都是可以的！
4樓：
第一水平一定要校正，切削刀磨銳，根據材料選擇一定的車速.等一些問題
5樓：
可能你是這個原因車床大中小托盤幹活時候可能有間隙，必須把刻度對準記住。
6樓：學習用滴哎呀
普通的比較差，普通車床是能對軸、盤、環等多種型別工件進行多種工序加工的臥式車床，常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約佔車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床普通車床是能對軸、盤、環等多種型別工件進行多種工序加工的臥式車床，常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約佔車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。。
7樓：匿名使用者
車床都有以毫米釐米為單位的劃線
8樓：匿名使用者
如果要控制好精度，一定要有一把好的車刀。
9樓：匿名使用者
尾座不同心不一定是尾座的問題,經常是由於頂尖的錐柄和頂尖軸線不重合。
再下來就是刀具問題:刀具的引數以及切削速度、走刀量、吃刀深度不合適，使切削過程中，切削瘤生成及消失的過程，會使工件加工面的尺寸隨之變化。加工長件時，要選用跟刀架或中心架。
普通車床是能對軸、盤、環等多種型別工件進行多種工序加工的臥式車床，常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約佔車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
10樓：她哭藍了海
各級代表大會速度將代表大會精神
普通車床車刀安裝有什麼要求，普通車床加工範圍有哪些？
車端面，刀尖必須與主軸中心高度一樣，外圓的話高或低個四五十絲沒問題，再者就是不要拖刀。刀尖高度最好和主軸中心一樣，還有就是根據加工工藝和刀具注意安裝角度 上刀前 保證刀墊和刀杆底部平整，刀墊與刀架外緣平整即可 切忌刀墊外露與刀片。粗車刀 中心高 高於中心0.2mm 刀低容易奔刀排屑也不好 刀尖高度最...
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變徑套俗稱錐套 鑽套，一般常用的是莫氏錐度，分為莫氏1 6號。變徑套是內外錐面具有不同錐度號的錐套，外錐體與工具機錐孔連線，內錐孔與刀具或其他附件連線的工具機附件。號數 錐度c 外錐大徑基本尺寸d 0號 1 19.212 9.0451號 1 20.047 12.0652 號 1 20.020 17....
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