1樓：看景者我
不需要大修發動機。
頂氣門：
發動機正常運轉的的時候活塞是碰不到氣門的，但是在氣門該關閉而關閉不了時，活塞就會碰到氣門而把氣門頂彎，這就叫做頂氣門，不是什麼車在正時錯亂皮帶斷裂或錯位都會頂氣門的，一般要看發動機的壓縮比是多大，壓縮比越大越容易頂氣門，不一定是正時皮帶斷了才會發生，還有氣門讓積碳卡死關閉不了，促車啟動造成正式皮帶掉齒錯位等情況都有可能發生。
原因：頂氣門是由於正時皮帶或鏈條斷裂導致的。頂的不嚴重的話，只需要抬缸蓋換氣門，氣缸墊，正時皮帶或鏈條即可。嚴重的話，活塞頂裂或穿了，加上換活塞或連桿即可，不需要大修發動機。
2樓：匿名使用者
你好，頂氣門只要單獨更換氣門就好，不用大修發動機的。希望可以幫到你
3樓：匿名使用者
不一定的，如果只是輕微頂的話一般活塞連桿是沒問題的，一般只需要更換氣門和氣門油封重新對正時
4樓：匿名使用者
頂氣門是由於正時皮帶或鏈條斷裂導致的。頂的不嚴重的話，只需要抬缸蓋換氣門，氣缸墊，正時皮帶或鏈條即可。嚴重的話，活塞頂裂或穿了，加上換活塞或連桿即可，不需要大修發動機。
您個人覺得要做大修也行。
5樓：北方職業教育
差不多，看你嚴重不，頂氣門的維修費用也挺高的。
6樓：
換氣門，使鬼皮帶斷了
頂了氣門大修對發動機的影響
7樓：匿名使用者
不會的，頂氣門以後所有該換的配件都是新的，可以說發動機給新的差不多，跟沒大修之前相比壽命會增加....
8樓：雄虎出山
大修肯定有影響 別大修了 拆缸蓋吧 沒法 記住八萬公里更換一次正式帶
9樓：十年飛
會影響，以後就沒那麼好用了，雖然是在4s店維修，但組裝技術不行，還有配件只是配套廠家提供的。
10樓：匿名使用者
不會大修只會增加發動機壽命。
11樓：匿名使用者
不會的啦!只要是把氣門啊,氣門導管還有油封都換了影響就不大!
12樓：奪命催魂刀
問題不是好大，影響肯定是有點的
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