1樓：勿忘心安
1、油幫浦的問題
可以加上燃油壓力錶去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，加油門不好燃油造成油箱內特別髒引起的，清洗完油箱故障排除（同時更換汽油濾芯，清洗燃油幫浦）。
2、燃油慮清器或噴油器堵塞
燃油慮清器或噴油器堵塞不會改變燃油壓力，但會明顯降低燃油量。慮清器堵塞會導致行駛中跟不上油，發動機會提不上速度，噴油器堵塞會使油量減少2/1，導致發動機高速時速度提不上。
踩油門注意事項：
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。
2樓：陳工聊車
大眾車跑過10萬公里，這個故障都會有，不僅毀車還費錢很多人吃過虧
3樓：籃球的那些事
可能的原因：
油幫浦的問題，可以加上燃油壓力錶去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，加油門不好燃油造成油箱內特別髒引起的，清洗完油箱故障排除（同時更換汽油濾芯，清洗燃油幫浦）。
燃油慮清器或噴油器堵塞不會改變燃油壓力，但會明顯降低燃油量。慮清器堵塞會導致行駛中跟不上油，發動機會提不上速度，噴油器堵塞會使油量減少2/1，導致發動機高速時速度提不上。
4樓：匿名使用者
冬天剛剛開是沒什麼動力的，等水溫上去車子熱了就好了
5樓：杜兒壩黃桷蘭
兩種原因，一種是線斷了，二鐘是該到4s店去清洗油路了
柴油車為什麼越加油門越沒有動力力是怎麼回事
6樓：愛畫畫的小笨豬
駕駛的時候，加速聽發動機響聲增大速度是否增大，如果沒有就去檢查一下離合器。
如果離合沒毛病，可以把油路的那兩個濾芯換一下，把油箱吸油管卸下來看看有沒有髒東西堵了。把空濾也換一下，髒了也沒勁。
這些都做完了，可以加油試試，是急加油，有短促的叫杆聲，噴油時間就不晚。活塞環有毛病了，可以把加機油的蓋開啟，看是否有白煙一股一股往外冒，沒有就沒問題。
7樓：白人凡夫俗子
檢查下你的機油是不是改換了 、在清洗下濾清器
8樓：
遠端油門開啟，駕駛室油門就不工作了 關閉遠端油門。駕駛室恢復正常 遠端油門就不工作。 所以 遠端油門用過後記得切換。
汽車行駛過程中，突然沒有動力，加油沒反應，清踩幾下油門又恢復正常了是怎麼回事？
9樓：最愛三寸月光
確實是有安全隱患的，是行駛中熄火了，因為在檔上，車輛慣性又給帶起來了，建議快去修車店去看看，造成這個的原因有不少，也有是偶發故障，在這裡不好判斷具體情況，比較大的可能是電路問題。
油門，又稱「風門」，「節氣門」，是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置，在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。
油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給系的一部分，通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題，大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的（事實上也只有這一種可能是最合理的辦法），全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。
10樓：匿名使用者
你好，我車跟你描述的情況基本一樣，你的車最後解決了嗎？是怎麼解決的？
11樓：匿名使用者
確實是有安全隱患的~
看起來是行駛中熄火了，因為在檔上，車輛慣性又給帶起來了~
12樓：一生何求
我的車基本一樣，請問修好嗎
13樓：唐忕
我的也是一樣的。查不到問題
汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁，特別在每次加完油之後。
14樓：朱楚青亥
1、變速箱內部的齒輪或者valve
body壞了。
2、是變速箱油不足或者油質量下降，導致齒輪之間粘性不夠，出現換擋失敗或者「掉檔」的異常。
解決辦法如下：
更換一次變速箱油就好。
15樓：匿名使用者
從網友的觀點我只能給你個建議，懷疑是油幫浦的問題可以加上燃油壓力錶去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，我曾修過乙個這樣的故障，最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的，清洗完油箱故障排除（同時更換汽油濾芯，清洗燃油幫浦）
16樓：敗家灬孤獨
你的修好了嗎？我的
跟你差不多。我的是早晨啟動車輛開3公里左右、汽車就會失去動力，油門踩到底1500轉，伴隨著發動機劇烈抖動，有時會熄火。必須停車等個5分鐘左右在重新打火就好了。
然後一天之內都不會出現這種情況。每天都有這種情況。汽車品牌：
北汽威旺m20 里程：23000公里
17樓：尋覓屬於你的家
樓主 你的車好沒，我現在也是這種症狀，都不敢上高速
18樓：缺德也是種美
高壓包和點火線圈火花塞換掉
19樓：人民的壞蛋
你的問題好像不是油路的問題，建議你檢查一下變速箱。
20樓：楊鵬輝
什麼車，排量，什麼變速箱？幫你分析分析
車子在行駛中踩油門只有轉速就是沒動力怎麼回事
21樓：候仁龍
有時油門踩下去無力，油門踩下去也只有2千轉
22樓：匿名使用者
車主你好！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：琴暉皇甫依絲
離合器打滑越加油越不走
汽車油門踩下去沒反應是什麼原因？
24樓：吉林省萬通技工學校
汽車油門踩下去沒反應反映出汽車的動力出現了異常，而發動機動力是由進氣系統、點火系統以及油路系統協調組合工作完成，假如有任意乙個部件出現異常，都有可能導致發動機功率下降，出現油門踩下去沒反應、車身抖動、尾氣冒煙等情況。如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置感測器訊號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也固然重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油幫浦燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
最後還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
25樓：途虎話養車
首先需要先了解一下乙個部件，那就是節氣門。
節氣門的作用：節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
所以踩油門踏板並不是控制噴油量，而是通過節氣門的開度來控制進氣量，車載電腦通過進氣量來空調噴油量。
所以踩下油門踏板車輛沒有反應或者是抖動很有可能是車輛的節氣門這個部件出現了故障，如閥板卡死，節氣門位置感測器初出現了故障等等。
建議檢查下節氣門這個部件。
26樓：匿名使用者
根據車型的不同（設計）、燃料方式的不同，有多種可能：
電器電路：
a、加速感測器故障；如：感測器損壞（斷路短路）；
b、節氣門體故障；如：如過髒或卡滯等。
c、火花塞點火故障；如：點火不良或不點火，造成加速無反應。
d、某些開關類電器；如：特殊車型相連部件如剎車開關（訊號），這要根據具體車型檢查。
e、節氣門位置感測器故障；如：位置感測器自身損壞或是因線路故障未接收到訊號。
f、點火部分如分電器、高壓包、高壓線等故障；如：上述部件的漏電、老化、質量等原因造成點火不良，加速 無反應。
g、步進電機故障；如卡滯或本身損壞等。
機械：a、油門線斷裂（較老款或是低檔車型）b、加速 踏板或是機械連動件鬆馳、空程較大等原因（較老款或低檔車型）c、油門線與節氣門安裝、調整不良、鬆馳等。
d、發動機；如缸壓異常、因維護不當造成發動機損壞等多原因。
油路：a、油壓不正常；如油幫浦壓力異常。
b、濾芯堵塞；如汽油濾堵塞。
c、油管路；堵塞或雜質過多。
d、噴油器；本身質量故障或因異物、雜質原因過多而影響噴油、不噴油。
e、燃油；標號不符、水份過多、雜質過多等。
f、柴濾或油水分離器故障。
操作：1、如人為的錯誤操縱駕駛：低速高檔、拖檔執行等。
2、因對車輛各部件的維護不當、不及時而造成車輛故障。
不排除還有更多的可能，具體以實際車型檢測、判斷結果為準。
27樓：灰太狼奇葩秀
汽車知識：車油門踩沒反應，竟是這個東西造成的，2元輕鬆解決
28樓：陳工聊車
車子踩油門沒反應熄火了？多半是此處該清洗了，很多車主不知道
29樓：匿名使用者
節氣門位置感測器故障，不能接受節氣門的位置訊號。
30樓：匿名使用者
要麼是油門踏板螺絲松了，要麼是你轉速沒上來就是加油是感覺不到什麼速度的
31樓：匿名使用者
汽車油門踩下去沒反應是什麼原因？發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。
油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。把兩個司有普怠速抖動燃油新增劑燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
汽車加油時油門裡「咯噔」聲一下，同時油門裡像有什麼東西彈了一
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